К сожалению, никогда не сравнивали все эти чудеса техники с обычным пылесосом и обычной деревянной шваброй.
Подозреваю, по качеству и удобству уборки они дадут фору современной техники. Но да, придется приложить немного больше ручного труда.
Скорее наоборот. Походу, давно уж на свадьбы фотографов не приглашают. Потому что топовый смартфон со встроенными ИИ-бьютификаторами сделает снимки лучше, чем средний «профессиональный» свадебный фотограф.
Это в первую очередь для тех, кто страдает пресбиопией (сиречь, дальнозоркостью) — у них хрусталик в силу возраста утратил эластичность и уже не может фокусироваться. Так что они уже и так «без кресла».
За всё время, как IXBT перешел на собственное встроенное видео, увидеть я его смог только один раз, несколько месяцев назад.
Все остальное время он только рекламу хорошо кажет, а контент не грузит.
Самый актуальный вопрос для России: способны ли эти аккумуляторы заряжаться при -40. Потому что отапливать за свой счет улицу как-то не айс.
Все литиевые, насколько я знаю, должны быть нагреты выше 0 для зарядки, в противном случае они разрушаются. Поэтому зимой в России достаточно много энергии будет уходить в пустоту, если хранить машину на улице, а не в отапливаемом гараже.
Отлично, если этот снимок и кроп были сделаны на реальном смартфоне. А не как обычно: два разных снимка на профессиональную фотокамеру. Информации о фото из снимков удалена, если что.
И чем больше я на этот пример смотрю, тем больше у меня сомнение, что это смартфонный снимок.
Ну, во-первых, снимок на ярком солнце. В сумерках, подозреваю, все будет очень плохо: залито шумом или вылизано шумодавом до неприличной потери детализации.
Ну и кроп не такой уж большой в общем-то, так что ничего запредельно удивительно на представленном снимке нет.
Думаю, 20:1 будет уже не так красиво. )
Что-то в статье про это почему-то ни слова...
А было бы интересно узнать, сколько у этого чуда физических кнопок. Кстати, китайцы тоже разные бывают, в том числе и c нормальным набором кнопок.
Поржал… У китайских производителей полно моделей как меньшей, так и большей мощности, а так же примерно равной.
И все это на ДВС, гибридах и чистых электричках (не знаю, может на электричках и нет такой скромной мощности).
И чем же на этом фоне собрался выделиться Hyundai Polisade?
Какой смысл писать о дорогих электричках, каждую модель которых продают в лучшем случае несколько десятков в год?
Ради разнообразия добавили бы в список нормальные авто.
Ну-ну… Посмотрим, конечно. Но вывод скорее всего неверный. Полученные в статье данные скорее говорят не о "… для выхода хотя бы на энергетический паритет… требуются радикальные дальнейшие усовершенствования", а о том, что этот энергетический паритет на таких установках никогда и не будет достигнут.
Но да, бабла еще много будет попилено на таких экспериментах.
Подозреваю, по качеству и удобству уборки они дадут фору современной техники. Но да, придется приложить немного больше ручного труда.
Все остальное время он только рекламу хорошо кажет, а контент не грузит.
Судя по заголовку, я думал реально внедорожник сделали, а тут только «придали вид».
Все литиевые, насколько я знаю, должны быть нагреты выше 0 для зарядки, в противном случае они разрушаются. Поэтому зимой в России достаточно много энергии будет уходить в пустоту, если хранить машину на улице, а не в отапливаемом гараже.
И чем больше я на этот пример смотрю, тем больше у меня сомнение, что это смартфонный снимок.
Ну и кроп не такой уж большой в общем-то, так что ничего запредельно удивительно на представленном снимке нет.
Думаю, 20:1 будет уже не так красиво. )
А было бы интересно узнать, сколько у этого чуда физических кнопок. Кстати, китайцы тоже разные бывают, в том числе и c нормальным набором кнопок.
И все это на ДВС, гибридах и чистых электричках (не знаю, может на электричках и нет такой скромной мощности).
И чем же на этом фоне собрался выделиться Hyundai Polisade?
Ради разнообразия добавили бы в список нормальные авто.
А по ТТХ китайцы, похоже, сейчас уже начали уделывать японцев.
Но да, бабла еще много будет попилено на таких экспериментах.