Чистка и смазка болгарки Bosch GWS 750-125

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Инструкция | Инструменты и запчасти

Закончился ремонт квартиры, почуть чищу и смазываю инструмент. На этот раз болгарка фирмы Bosch. На до сказать что от инструмента не в восторге, будучи новой она уже гнала масло через кнопку блокировки шпинделя, отчего кнопка начинает сначала заедать а в какой-то момент под нее набивается столько пыли с маслом, что шпиндель уже не заблокировать. Ей всего два года, в основном я ей очищал старые станки от краски и шпатлевки. Работа весьма пыльная, так-что пора разобрать и продуть как минимум.

Разборка

Откручивает 4 винтика, Torx T15, открываем крышку. На крышке уплотнительное кольцо из резины, не повредите.

Видно что шестеренки сухие а смазка выглядит как грязный пластилин, как такое могло произойти за пару лет непонятно, буду вымывать в ультразвуке.

Откручиваем винт сзади, снимаем крышку. Вывалилось неслабое количество уже спрессованной пыли. Судя по всему болгарка загоняет пыль вовнутрь.

Откручиваем 4 самореза, слегка вытягиваем, дальше тянуть не надо, упираются щетки.
Перекладываем пружину удерживающую щетку, и чуть вынимаем щетку из гнезда. Для другой стороны аналогично.
Вытаскиваем ротор.
 Мойка
Основное средство. Бывает с распылителем а бывает и в удобной упаковке по 5 литров. В ультразвуковую мойку лью его-же.
Сборка и смазка

Детали вымылись. Видна бронзовая втулка, никаких подшипников конечно. Ротор при продувке показал низкую запыленность в отличии от статора с корпусом.

Собираем в обратном порядке.

Возвращаем прижимную пружину щеток. Не забывать иначе трагедия!

закладываем смазку, накрываем и проворачиваем несколько раз. Открываем для проверки и добавляем по необходимости.

Прикручиваем редуктор к корпусу и крышку редуктора.

Укладываем провода как можно дальше от тяги кнопки.

Вывод

К сожалению данная болгарка склонна набивать себя пылью. К счастью ротор скорее чистый, вся пяль собирается в задней части. Кнопка блокировки будет забиваться всегда, это заложено в конструкции, возможно можно просто периодически продувать под ней.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Почему соломенные крыши не протекали: принципы конструкции и технологии укладки

Крыши из соломы — традиционный элемент архитектуры во многих регионах мира. Их успешно использовали веками: иногда заменять покрытие требовалось один раз в 50-80 лет. Разберём...

Обзор зарядного устройства Ugreen Nexode Pro 100W (X773) с дисплеем: Детальные тесты КПД, пульсаций и работы независимых преобразователей

Ugreen давно занял прочную позицию среди брендов, которым доверяют гики и технари — не за маркетинг, а за реальное качество железа. Nexode Pro 100W с моделью X773 — это не...

Zigbee или Wi-Fi: что выбрать для умного дома

Подключать весь умный дом к одной сети не всегда удобно. Камера, робот-пылесос и датчик открытия двери решают разные задачи, хотя на витрине все они называются умными устройствами. Wi-Fi подходит...

Посетил 2026 Greater Bay Area Auto Show. Какими автомобилями Китай удивляет в этом году

Попасть на автомобильную выставку в Китае для меня всегда интересно не столько из-за самих автомобилей, сколько из-за возможности посмотреть, куда вообще движется местный рынок. За последние...

Обзор регистратора 70mai A410. Без аккумулятора и конденсатора, но зато с задней камерой

Автомобильный видеорегистратор 70mai A410 — самый дешёвый регистратор с дисплеем и возможностью подключения задней камеры в линейке производителя. При этом устройство обладает...

Как прошла первая в истории России 12-часовая гонка на выносливость: заметки об этапе

23 мая на трассе Moscow Raceway в рамках Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) состоялся 12-часовой заезд. Гонки такой длины и такого уровня раньше в России не проводились, и эта стала...