Чистка и смазка болгарки Bosch GWS 750-125

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Закончился ремонт квартиры, почуть чищу и смазываю инструмент. На этот раз болгарка фирмы Bosch. На до сказать что от инструмента не в восторге, будучи новой она уже гнала масло через кнопку блокировки шпинделя, отчего кнопка начинает сначала заедать а в какой-то момент под нее набивается столько пыли с маслом, что шпиндель уже не заблокировать. Ей всего два года, в основном я ей очищал старые станки от краски и шпатлевки. Работа весьма пыльная, так-что пора разобрать и продуть как минимум.

Разборка

Откручивает 4 винтика, Torx T15, открываем крышку. На крышке уплотнительное кольцо из резины, не повредите.

Видно что шестеренки сухие а смазка выглядит как грязный пластилин, как такое могло произойти за пару лет непонятно, буду вымывать в ультразвуке.

Откручиваем винт сзади, снимаем крышку. Вывалилось неслабое количество уже спрессованной пыли. Судя по всему болгарка загоняет пыль вовнутрь.

Откручиваем 4 самореза, слегка вытягиваем, дальше тянуть не надо, упираются щетки.
Перекладываем пружину удерживающую щетку, и чуть вынимаем щетку из гнезда. Для другой стороны аналогично.
Вытаскиваем ротор.
 Мойка
Основное средство. Бывает с распылителем а бывает и в удобной упаковке по 5 литров. В ультразвуковую мойку лью его-же.
Сборка и смазка

Детали вымылись. Видна бронзовая втулка, никаких подшипников конечно. Ротор при продувке показал низкую запыленность в отличии от статора с корпусом.

Собираем в обратном порядке.

Возвращаем прижимную пружину щеток. Не забывать иначе трагедия!

закладываем смазку, накрываем и проворачиваем несколько раз. Открываем для проверки и добавляем по необходимости.

Прикручиваем редуктор к корпусу и крышку редуктора.

Укладываем провода как можно дальше от тяги кнопки.

Вывод

К сожалению данная болгарка склонна набивать себя пылью. К счастью ротор скорее чистый, вся пяль собирается в задней части. Кнопка блокировки будет забиваться всегда, это заложено в конструкции, возможно можно просто периодически продувать под ней.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему пассажирские самолёты заправляют авиационным керосином, а не бензином

Самое массовое топливо для транспорта в мире — бензин. Однако не больших самолетов. Авиационный керосин — основной вид топлива для современных пассажирских и грузовых лайнеров...

✦ ИИ  Что будет, если отключить интернет во всём мире на 24 часа?

Представьте обычное утро понедельника. Вы просыпаетесь, берёте телефон и пытаетесь проверить новости. Экран загружается несколько секунд, а потом появляется знакомое сообщение: «Нет подключения к...

30/40, 50/70 или 70/90: как выбрать креветки и не переплатить за размер

Стоите у морозильника, смотрите на пачки креветок и пытаетесь понять, за что просят больше денег? На одной упаковке написано 30/40, на другой — 50/70, а третья стоит дешевле, хотя...

Обзор корпуса DEEPCOOL CG330 3F

Корпус DEEPCOOL CG330 3F можно назвать недорогим аквариумным вариантом для сборки игрового ПК. Корпус укомплектован тремя вентиляторами с ARGB подсветкой, имеет посадочные места под...

Правда ли, что Луна появилась после столкновения Земли с гигантским объектом?

Люди наблюдают за Луной на протяжении всей своей истории. Интерес вызывает не только внешний вид спутника, но и то прямое влияние, которое он оказывает на Землю. Притяжение Луны управляет морскими...