infeneon

Лютый корч ожидаемо проиграл. Даже такой трассы оказалось достаточно. Его удел это «нагибать мажоров» на стоковых БМВ в драге.

Наживаются на проблемах людей. Но есть еще куда рости, Туркиши насколько помню, до 2 млрд подняли прибыль, причём долларов.

Ага, это конечно не всем понравится, но плюсы определённые имело бы.

Если бы человечество не войнами друг с другом занималось, то могли бы каждый год запускать новый зонд.

А в чем тогда «отзыв»?

Ну это наверное 0.1% проблем. Можно ещё наверное сломавшийся авто добавить (хотя опять же ИИ не даст аварийной машине выехать на дорогу). Ну и будет видимо как на платных трассах, любая нестандартная ситуация и выезжает служба поддержки.

Я не о том приоритете, ИИ сможет всех загнать в правый ряд, а по левому прогнать приоритетный трафик.
А сейчас скорая едет, все нормальные заранее съезжают из ряда, а дегенераты едут пока скорая в них не упрется и не включит сирену.

Потому что, быстро будут ездить спец. службы, чиновники и общественный транспорт.

Конечно так и будет. Сел в машину, сказал куда хочешь ехать, тебе на выбор 15 минут за 100р или 25 минут за 15р… поехели и ИИ сразу учёл в общем потоке твоё авто.

Вы про идиотов пешеходов? И беспредельщиков на мопедах? ИИ их будет фоткать, идентифицировать и штрафовать.

А кто же тогда транспортом будет управлять? Совсем не согласен с вами. ИИ должен управлять всеми авто централизованно, в том числе чтобы приоритезировать работу общественного транспорта и служб типа скорой.
А пока у нас Лискутов рисует выделенку на части улицы т.е. проехал перекрёсток, 3 ряда прямо, через 100 метров левый ряд становится выделенкой, а ещё через 200 метров снова обычный ряд и далее ещё через 100 метров светофор… Никакого движения не будет т. к. водители впадают в ступор когда левый ряд заканчивается внезапно.

Джамшут вчера мне сигналил и моргал, ему захотелось из правого ряда (только направо знак) повернуть налево, а я его отказался пускать (в моем ряду прямо и направо можно).

Выберите что-то одно. Я жду когда всеми авто будет ИИ управлять. Понимаю, что я буду дольше добираться, зато безопаснее и спокойнее.

Интересно конечно как они подойдут разным людям, уши все же у всех разные. Но мне интересны наушники для бега т.к. действительно нельзя это делать и быть глухим и так регулярно мопеды доставки пытаются меня сбить. Но вообще, издалека они будут напоминать какие то цыганские серьги, но я бы наверное посмотрел как черные выглядят с костюмом строгим.

Я одного не понимаю, они верят что весь мир это примет? Или им достаточно локального рынка (понятно, что это грубо треть населения платежеспособного, но все же ограниченный рынок)?

я в итоге докупил 2300ю макиту и ещё хочу в стол что-то купить :-)

«неоднозначное и противоречивое» — у меня похожий набор, только 18В фрезер (не представлю кто купить XGT с текущими ценами), я примерно так понял концепцию — есть хороший фрезер и разные базы, но это не для регулярной работы мастера, а для хобби мастерской когда 90% времени используется погружная база скажем, а прочие раз году (наклонной базой я вообще не пользовался ни разу)… но в идеале конечно иметь отдельно фрезерный стол, отдельно большой и малый погружной фрезер, отдельно кромочник…

а что за фрезы? много наслышан, но у меня тьфу тьфу не было проблем

Как он перевешивает, если он ровно над двигателем?

«снаряженная масса – 3460 кг» интересно, специально облегчали для категории B?