Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
*
Думаю, имеет смысл оттягивать начало продаж до последнего.
А земли в выключателях отродясь не было.
Может они имели ввиду, что в наших домах в размыкающий выключатель без разбору могли бросить как фазу, так и ноль.
Ах, УАЗик не узнать! (а-а-а)
Все фанаты авто-моды
На нем хотели б погонять.
(Браво)
Цесна на крыльях двигатели несет, то есть другая схема и смысл. Кстати, вот по схеме этой Цесны и надо было Байкал делать. Но это сильно дороже, муторнее и сложнее, что даже решили и не браться.
А так называемое тонкое крыло намеренно делают настолько тонким, что оно даже на самых передовых материалах по прочности не вывозит вес и требует подпорок.
*
У Байкала же проблема в тяжелом допотопном дешевом крыле, которое, чтоб не заморачиваться и не удорожать конструкцию, подперли от греха подальше.
*
И я не критикую Байкал за это.
Это просто такая бизнес-идея. Сделать хоть что-то из того, что сможем осилить.
Вполне рабочая схема.
*
Ох уж эти китайские морозилки.