Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Это миф
avatar
Молодцы китайцы, быстро сориентировались
avatar
Только верхнюю ступень думали водородной сделать. Собственно, на первой ступени водород по факту никакой выгоды не даёт
avatar
У безоса есть ещё и бездонная кубышка Амазона, так что банкротство там не грозит
avatar
Видео или мокап с собакой не подойдёт для «кентавра» с совершенно другим распределением массы
avatar
Они будут возить, как минимум, старлинки и топливо для лунных и марсианских кораблей
avatar
Только вот штуки с кубометрами сравнивать не очень
avatar
Офигенное
avatar
Это уже HSPA с вариациями, не чистый 3г. Ну и в глуши посреди леса никто вышку ставить не будет, конечно, так что расстояния там будут будь-здоров, с соответствующим ухудшением сигнала.
avatar
Будет не 1% сгорающей в атмосфере массы, а 2%?
avatar
Размер этого ущерба сильно зависит от ракеты. Вернее, от типа ее топлива. У твердотопливных — всё плохо, у всех остальных — гораздо лучше.
avatar
Туманный Альбион туманный только в сравнении с Испанией или Францией. Так-то инсоляция в Лондоне всего на 15-20% ниже, чем, скажем, в Ростове
avatar
На данный момент Британия от ВИЭ получает больше 50% электричества, и ещё 15% от АЭС (Россия — 18%, Индия — менее 3%, Китай 4.4%)
avatar
По сравнению с китайцами — да. За редким исключением.
avatar
Илон пилит ракету, у которой вторая ступень не сгорает в атмосфере
avatar
Это если они ни с чем не про реагируют до этого
avatar
Не «от», а до 2 МБит, если связь хорошая. Но если вышка недалеко, будет скорее 5г или ЛТЕ.
Ну и я регулярно езжу в таких местах, где формально 3г ещё есть, но де-факто уже ничего не соединяется.
avatar
ППС имеет смысл для оценки личного уровня жизни, но плохо подходит для макроэкономических показателей.
avatar
Именитая продукция всемирно известного бренда Ikon?
avatar
Так для этого нужно сертификацию по строгим нормам делать, а не пошлины. Но смешно будет, если эту сертификацию российские шины не пройдут.