ilvar

Чтобы не покупать автомобиль за кучу денег на каких-нибудь левых чуваков
Всегда ваш, КО

Отверстие спрятано обычно, т.к. используется оч редко

128 тыс США
137 тыс Китай
53 тыс Европа
Точно Китай и Европа основные, а не США, где они почти половину электрического сегмента занимают?

Что интересно, по продажам в самом Китае Джак даже в топ-20 не попал.

Это практично. Кожа пачкается меньше, и моется проще; панорама увеличивает субъективно и объективно пространство в салоне.

Старлинк с прошлого года приносит прибыль емнип. Контракты наса штука хорошая, но не жизненно необходимая.
На старшип на данный момент потрачено около 10 ярдов. Сумма немалая, но учитывая масштаб проекта — не особо большая.
Инвесторы бабло дают под конкретные проекты, а не чтоб лежало
У теслы в 1 квартале 336 тыс продаж против 386 тыс в прошлом году, далеко не вдвое
И т.д.

Одна проблема: чтобы этот ускоритель на Луну привезти, потребовался громадный Сатурн-5. Т.е. на круг пользы никакой, один убыток.

> 3 июня 2017 года вице-премьер Дмитрий Рогозин анонсировал РКН «Ангара-А5М», запуск которой намечен на 2021 год с космодрома Восточный

Я-то могу, но позиций Китая на мировом авторынке это не меняет

У таких штук обычно есть fall back с механическим ключом

Это не демпинг, BYD с них прибыль получает.

«Покупали»

Эх, если бы было можно как-то траектории спутников предсказывать, и не вести наблюдения, когда они перекрывают поле зрения…

В конце концов всё закончилось хорошо же?

Вывела, спутник Гагаринец

Также переименуется в Exeeпово

Так что эта малая гравитация даёт? Бонбу поднять может один солдат вместо четырёх?

Чем это лучше запуска мирного корабля с Земли?

Не сказал бы, что проблемы огромные. Кэша у них полно, кредитов не особо,

В медицине почти всегда так, к сожалению.