Японский ниндзя-дрон с двигателем от гоночного мотоцикла. Зачем Kawasaki отправили беспилотный вертолёт в Фукусиму?

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Япония — страна, где «будущее уже наступило». Вещи и технологии, которые до остального мира доберутся только в ближайшем будущем, могут быть обыденностью в Японии уже сейчас. Неудивительно, что там тоже занимаются беспилотной авиацией. Kawasaki Heavy Industries известны среди большинства в первую очередь мощными гоночными мотоциклами.

В то же время подразделение Kawasaki Heavy Industries производит гораздо, гораздо больше. Поезда, монорельсовые дороги, большие корабли, подводные лодки, промышленная робототехника, строительная техника, системы очистки воды, ветряные турбины, комплектующие для атомных электростанций — все это приносит годовой доход порядка 10 миллиардов долларов США.

Крупнейшим сегментом империи Kawasaki, приносящим 4,6 миллиарда долларов, является подразделение аэрокосмических систем. Kawasaki производит небольшую линейку военных и гражданских вертолетов, а также большие турбовентиляторные двигатели для различных авиалайнеров Airbus и Boeing, а также вносит свой вклад в различные программы гражданской авиации и японскую космическую программу.

В силу этого Kawasaki Heavy Industries не остались в стороне от главного инженерно-конструкторского тренда в авиастроении — беспилотников и выпустили беспилотный грузовой вертолёт Kawasaki K-RACER-X2. Сердцем этого вертолёта является двигатель от мотоцикла — Kawasaki Ninja H2R (именно так он назван на сайте производителя). В своё время мощность этого турбированного двигателя объёмом в 1000 куб. см позволила разогнать мотоцикл до рекордных 400км\ч!

Первая версия беспилотника увидела свет в 2020 г и с тех пор производитель определённо изменил свой подход.

Источник: www.youtube.com

Вертолёт вернулся к классической схеме размещения винтов, а диаметр несущего увеличился с 5х до , что позволило довести полезную нагрузку до 200 кг (на высоте моря) и 100 кг на высоте 3100м.

Kawasaki не раскрывают максимальную скорость и ограничиваются лишь максимальной дальностью полёта, которая заявлена в 100м (и 1ч времени полёта).

Для испытаний Kawasaki K-RACER-X2 команда K-Racer выбрала полигон в Фукусиме, где вертолёт смог поднять закреплённый к 15м тросу 200-килограммовый ящик и продемонстрировать контролируемый устойчивый полёт, прежде.

По заявлению Kawasaki это был самый тяжелый груз, когда-либо поднятый японским беспилотником. Kawasaki собираются использовать K-RACER-X2 чтобы доставлять грузы в отдалённые места типа горных хижин (что сейчас востребовано в Японии) и в случае стихийных бедствий и аварий, когда наземная или наводная перевозка грузов будут усложнены.

Очевидно, компания видит потенциал в Kawasaki K-RACER-X2, потому что заявляет, что приложит больше усилий к разработке его версии для массового производства.

Ниже можно увидеть видео испытания K-RACER-X2

Это не первый тяжелый грузовой дрон, который увидел свет за последнее время. Не так давно своё видение этой технологии представили китайцы из DJI, посмотреть на их коптер можно тут

Источник: global.kawasaki.com

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Повербанк для ноутбука UGREEN Nexode 25000mAh 200W (PB722): обзор и тестирование

Пару месяцев назад Ugreen представила новые повербанки из линейки Nexode с поддержкой протокола Power Delivery 3.1 и максимальной выходной мощностью на один порт 140W, что позволяет питать и...

Почему пуговицы на мужской и женской одежде пришивают с разных сторон?

У каждого из нас дома есть шкафчик с вещами, в котором хранится наша одежда. Казалось бы, что здесь может быть интересного? Однако обращали ли вы внимание на пошив одежды для мужчин и...

10 актуальных ИИ-моделей для генерации изображений, которые стоит иметь на своём компьютере в 2024

CivitAI превратилась в настоящую сокровищницу ИИ для создания изображений. Тысячи бесплатных моделей, каждая со своими уникальными особенностями и возможностями, позволяют воплотить в жизнь...

Круглый LCD дисплейчик на i2c (нет) — как он работает из коробки

Такой может потребоваться, чтобы отображать шкалу прибора или для необычной поделки.«Из коробки» — это не метафора, поставляется дисплейчик действительно в пластиковой коробочке....

Обзор XP-Pen Artist Pro 16 (Gen 2). Графический планшет для художников дизайнеров и новичков

XP-Pen Artist Pro 16 (Gen 2) — это обновлённая версия графического дисплея, которую мне довелось протестировать. Модель обещает улучшенные характеристики, в том числе стилус с уровнем...