Инженеры создали робота, который умеет и ходить, и катиться

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Дроны, роботы и конструкторы

Инженеры-робототехники Адитья Шрипада и Абхишек Варриер представили действующий прототип робота, способного передвигаться двумя способами: ходить и катиться. Проект под названием TARS3D основан на концепции робота TARS из научно-фантастического фильма «Интерстеллар». В отличие от кинопрототипа, который был марионеткой, управляемой человеком, TARS3D — это полностью автономное роботизированное устройство.

Автор: Адитья Шрипада и Абхишек Варриер Источник: www.yankodesign.com

Конструкция робота, получившего официальное название ARTEMIS (Agile Robotic TExtendible-limb Morphing Investigative System), состоит из четырёх телескопических опор, соединённых шарнирами. При ходьбе опоры двигаются независимо друг от друга. Для перехода в режим качения первая и третья опоры поворачиваются вперёд, а вторая и четвёртая — назад. Из верхней и нижней частей каждой опоры выдвигаются изогнутые элементы, образующие восемь «спиц». В результате робот трансформируется в свободное колесо и может передвигаться методом качения.

Управление движением осуществляется с помощью гибридной системы, которая сочетает в себе физические расчёты на основе фундаментальных принципов и алгоритмы обучения с подкреплением. Такой подход позволяет роботу адаптировать свои движения (походку) к различным условиям. Техническая реализация и методы управления были описаны авторами в научной работе «Ходьба, перекатывание и не только: передвижение на основе фундаментальных принципов и обучения с подкреплением на роботе, вдохновлённом TARS».

Автор: Адитья Шрипада и Абхишек Варриер Источник: www.yankodesign.com

Данное исследование было представлено на 24-й конференции IEEE-RAS по гуманоидным роботам (Humanoids 2024), проходившей в Нанси, Франция, где оно стало финалистом премии Майка Стиллмана за лучшую научную работу. Создатели отмечают, что неантропоморфные конструкции, подобные ARTEMIS, могут быть эффективны при решении задач в созданной человеком среде, а также в условиях непредсказуемого рельефа. Среди потенциальных областей применения рассматривается планетология, где роботы с изменяемой морфологией могли бы передвигаться по пересечённой местности шагом, а по ровным поверхностям — перекатываясь.

Источник: Yanko Design

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

b
Неплохо :) Концепт, впрочем, наверняка был и до Interstellar'а.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему не стоит кормить белку с рук: в какой момент милый зверек может укусить и что делать после укуса

Вы гуляете по парку, замечаете среди деревьев рыжий хвостик, а в кармане как раз лежит пакетик с орешками. Белка подходит ближе, встает на задние лапы и смотрит прямо на человека. Ну как тут не...

Почему вороны вечером собираются в огромные шумные стаи, а утром снова исчезают со дворов

К вечеру привычный двор иногда меняется до неузнаваемости. На деревья слетаются десятки, а порой и сотни ворон, крыши и провода покрываются чёрными силуэтами, воздух наполняется карканьем,...

Фитофтора на участке — что убрать и как подготовить почву осенью

После уборки томатов грядка может выглядеть вполне благополучно: кустов уже нет, земля разровнена, последние плоды собраны. Но если летом листья быстро бурели, а помидоры покрывались тёмными...

«Арктур-006-стерео»: почему советский проигрыватель винила собирали с польским сверхтихоходным мотором Unitra

Есть советские аппараты, у которых внутри было спрятано что-то неожиданное. Открываешь корпус — и вместо привычной отечественной начинки видишь узел, который явно приехал из другой...

Почему в школьной тетради минимальное количество листов — 12

Школьные годы каждый человек вспоминает по-разному. Но школьная тетрадь на 12 листов кажется чем‑то само собой разумеющимся, все в ней писали в начальной школе в клетках и линейках. Но не все...

ЗИЛ-118 «Юность»: как советский микроавтобус получил агрегаты от лимузина ЗИЛ-111 втайне от начальства завода

Есть истории про советский автопром, где инженеры действовали строго по плану сверху. А есть история ЗИЛ-118 — и это ровно обратный случай. Один из самых красивых и удачных советских...