Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На кексты под Линух)
avatar
Меня наоборот цена удивила. Всего 83 700 за премиум на полном приводе, когда мой LX570 стоил 148 000 в 2010-ом. Понятно, что сегодня я такую сумму не подниму и близко, благодаря всем известным событиям, но если б не они, то ценник очень приятный относительно Лексуса, ИМХО.
avatar
У меня без каких-либо проблем Стим стоит на 56 логических ядрах уже лет 8. Чё там ставить-то? :)
PS Dell Precision с 2*Xeon 2697V3
avatar
Я раньше покупал каждое поколение, начиная с 2MX400 и 4200Ти (3 было в ноуте) и закончил 1070Ти у себя и 1660 у супруги. А RTX так и не было у меня, но я уже старый и игоря нет)
avatar
Типичный аэромобиль.
avatar
Как она может знать, если их на Хоботе по 20 в день появляется?
Там текучка кадров такая среди убийц, что Тойота узнавать попросту не успевает.
avatar
Лякуша Чопакян. Известный пеленг.
avatar
Один спокойно покупает себе развлечение за 40 000, второй дико ему завидует — кто же из них лох?
avatar
У меня 11, причём поголовно воркстейшны на Зионах или парах Зионов, но мне глубоко плевать, сколько оно там наматывает :)
avatar
Есть нет третьего, то да.
avatar
Об этом Вам поведает настоящий автомобильный портал, а не жалкая пародия, у которой топовые фишки: трёхзонный климат и электрокрышка багажника)))
avatar
Читать научись по-русски: " трехзонный климат-контроль, подогрев и вентиляция сидений как спереди, так и сзади, доводчики дверей, электропривод крышки багажника "
avatar
Я говорил про оценку топовых фишек, а не динамику и мотор. Эти «топовые» фишки были топовыми 15 лет назад, сейчас есть гораздо интереснее вещи в премиуме, о которых ни слова. То же удержание в полосе, распознавание знаков, адаптивный лазерный свет с пучком аж до 600 метров — гораздо более важные фишки для подобного спорт-кара.
А вообще, такие машины в принципе не ради подобных фишек берут, лучше бы рассказали про жёсткие шаровые вместо резино-металлических, карбоно-керамические тормоза, карбоновые зекрала, спойлер, диффузер, сплиттер, что позволило снизить вес на 93 кг, и остальные отличия, если уж решили становиться авто-порталом…
avatar
Моему 12 Про Мах 24-го ноября исполнится 3 года. Состояние батареи 92%. Как заряжал раз в 2 дня, так и заряжаю. Если снимать много 4К видео, то, разумеется, раз в день. В игры ни разу не играл — возможно, именно в этом секрет.
avatar
Мечта каждого щвейцарца, ящитаю.
avatar
У меня в машине 2010-го г.в. есть всё то, что перечислили за топовые фишки, только климат не 3, а 4 зоны. Не на те фишки акценты расставлены :)
avatar
Перископный модуль камеры, который позволяет оптическое зумирование до 5х;
Многофункциональная кнопка вместо рычажка;
USB Type-C порт;
Wi-Fi 6E;
На 30% дольше держит батарея, как обещают.
На 15% выше производительность в графике, так как теперь 6 ядер вместо 5.
У ЦПУ столько же ядер, но частота выросла до 3,7 Ггц, хотя это вообще неважно, ИМХО.
avatar
«Ты летящий вдаль, вдаааааль .....»
avatar
Давно РФ хозяевами Китая стали? Вроде ж не им 23 лярда на днях прощали. А идея какая? Наклеить именно этот шильдик на именно этого китайца? У эппла есть главное: разработка! Инженеры там нифига не китайские и станки/конвейеры, на которых собирается, тоже сделаны в китае, но не разработаны. Поражаюсь, что это можно не понимать.
Но в одном Вы правы, конечно: последний пункт успешно повторяем 23-ий год…
avatar
Да и идею тоже, если это не идея приклеить именно этот шильдик на именно этого китайца.