Мне ёж вышивает рубаху крестом,
И песню мурлычет баском.
Лисица мой двор посыпает песком,
А в доме метёт хвостом.
Синица летит надо мною, звеня,
И суслик мой друг и сосед.
Но нету слонёнка в лесу у меня,
Слонёнка весёлого нет.
Весёлого нет. ((
Сейчас дроны стали одноразовым расходником, поэтому 99% их можно назвать «камикадзе». Полёт в один конец. Но технически да, этот чисто под БЧ. Скорее всего проектировали под стандартную подвеску для использования воздух-земля.
Что, жалкие 67 миллиардов инвестиций за 2 года? А утильсбора, по отчётам правительства, за 2 года насобирали 1.76 триллиона (не считая таможенной пошлины ещё). И где эти деньги, которые обещали пустить на развитие отечественного автопрома? Карманы почистили и всё.
Не понимаю зачем делать такой огромный ковш спереди утилитарному авто, ведь не бульдозер же. Углы въезда и съезда сильно сжирает, да и в целом мешает. Про визуальную составляющую говорить не буду — о вкусах не спорят.
Надеюсь не очень много народу поубивается на ней, не вникнув с опытом в особенности её поведения на трассе, лужах и льду. А то хорошая динамика подстёгивает к лихачеству, чего на Ниве делать не рекомендуется.
Шнива это совсем другое, у меня была и такая и обычная 3-дверка. И действительно 3-дверка на её максималке начинает взлетать. Шнива гораздо лучше держит трассу. Главное преимущество (ш)нивовской подвески — это то, что она копеечная и можно не жалеть, а так шаровые с подшипниками отлетают довольно быстро.
И песню мурлычет баском.
Лисица мой двор посыпает песком,
А в доме метёт хвостом.
Синица летит надо мною, звеня,
И суслик мой друг и сосед.
Но нету слонёнка в лесу у меня,
Слонёнка весёлого нет.
Весёлого нет. ((
Или врут?
https://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/yaz/patriot/2-2016-.php