developer

Точно, лет на 5 хватит, если каждый день новые одевать. А не стиранные и штопанные в катышках с растянутыми резинками.

Бизитриси

Вот она, спортивная МОЩЬ! А не это вам. )

Цветопередача вообще очень субъективная вещь. Что говорить о смартфонах, если даже между лагерями зеркалок (теперь уже БЗК) вечные баталии на эту тему. То желтит, то синит, то грязнит, то безжизненная картинка.

Да это шутка была. Мобильный струйник с аккумулятором для формата А4 весит 2 кг, у меня есть такой. И ноут 1.5 кг.

Для торговых представителей, заказы с накладными набирать и печатать у клиента. Подумаешь, 23кг… Главное чтобы ленточка не чипованная была! )

Для взлома НТВ было достаточно 8 кубитов?

Не знаю как сейчас, но 10 лет назад в Москве это было обычным делом. Сотрудничал с компанией, занимающейся вывозом строительного мусора. Целыми офисами вывозили вполне хорошую оргтехнику и ПК. При смене владельца (банкротство, уход, реструктуризация и т.д.) расчищают этаж от всего хлама (по их мнению), в том числе хламом у богатых московских компаний считалась и 5-летняя техника. Мне, провинциалу, было дико видеть такую расточительность. А фирма-мусоровоз организовала небольшую сортировочную площадку, куда стаскивали всё самое вкусное и выбирали, прежде чем везти на полигон. У них в офисе-то в основном крутилась техника с барского плеча.

Григорович, перелогинься, здесь на такие провокации не ведутся. )

В таблице Эпик для 4К указано, а в тексте статьи про Эпик 2К написано.

Артур на «баклажане», преданный поклонник марки, как символично и патриотично. Пустил слезу аж.

Зато покрышками Мишлен! Это вам не какая-то отсталая страна третьего мира. У них, горящих, запах свободы и демократии.

А потом у нас введут налог на правый руль.

Суйота или Тозуки? Интересно посмотреть на плод любви, вдруг и правда что-то дельное выйдет.

Так и нужно. Чтобы было понятно, сколько ты суммарно потерял денег, сделав выбор в пользу машины, а не общественного транспорта, такси, каршеринга. Дальше уже каждый сам решает, стоят ли финансовые потери гипотетической экономии времени, комфорта, свободы передвижения. Или было бы лучше их потратить на что-то иное. А то ещё иной раз подвозишь чью-то задницу, тебе складываются на бензин в равных долях, развалятся на сиденьях с баночкой пива и считают что ничем тебе больше не обязаны. Мало того что ты баранку бесплатно крутишь и устаешь, так и ещё потери суммарные от пробега в разы выше стоимости бензина.

Сколько мониторов удалось впихнуть? Массаж, подогрев сидений есть? Система удержания в полосе, адаптивный круиз, автопаркинг присутствуют? Объём двигателя больше 2 литров? Разгоняется до 100 за сколько? Запас хода на одном баке, надеюсь, не меньше 2500 км? Катки какого диаметра?

И кто их будет покупать по таким ценам, если не будет автокредитования? А его задушат рано или поздно, как задушили ипотеку. А дальше либо заводы будут стоять, либо автомобили ржаветь на стоянках, либо завлекать клиентов как-то ценами.

Жаль, уходит эпоха. Надеюсь он хотя бы не будет жрать 280-370 Вт.

Почти все спутники Starlink низкоорбитальные, и есть тенденция к снижению орбиты при увеличении числа спутников. Это и даёт высокую скорость и низкий пинг. Грубо говоря, прямо у вас над головой постоянно сменяются спутник за спутником. Есть у них небольшая группа спутников на средней орбите, для покрытия Арктики и Антарктики, там всё гораздо грустнее. А теперь представьте обычный спутник, который находится на орбите до 35'000 км, против 350 км. И не висит прямо над наблюдателем, так что расстояние ещё больше, гораздо. При увеличении дистанции мощность сигнала будет падать пропорционально квадрату расстояния. К сожалению, в статье не приводится информация, на какой орбите была достигнута скорость 600 – 1750 Мбит/с. Если на высоте от 1000 км — то это уже превосходный показатель, сравнимый со Starlink (при прочих равных).

FPV над океанами не летают, прибрежные регионы из нейтральных вод не зондируют, качественные фотографии местности с орбиты не передают. Уязвимы для РЭБ, ПВО, перехватчиков, дробовика и прочих мер противодействия. Как раз происходящие события давно бы закончились, если бы у одной из сторон (или их союзников) не было спутников и больших высотных разведывательных БПЛА, не FPV (First Person View).