d4rkmesa

«Уэбб» нельзя сравнивать с модулем «Наука» или «Фобос-Грунт», там уникальный проект, который уже дает научные результаты.

Если посмотреть практику репараций в прошлом веке, то там довольно любопытная статистика. Даже Германии их практически списали. Настоящие репарации СССР и США взяли «натурой» — рабочая сила, станки, специалисты, культурные ценности. Т.о., добровольно заставить платить практически невозможно без оккупации. А если заставить — опять 25, см. та же Германия после ПМВ и приход к власти Гитлера. Прямо, замкнутый цикл.

Ну летают себе 100 пепелацев, в журналах пишут, что какие-то цели поражены. На ЛБС их видят, иногда бывает навяливают «куда-то туда» НАР-ы и бомбы. Насколько успешно — не понятно. Вообще, если честно, того, кто оставил почти одни «Фланкеры» в ВВС-ВКС, надо заставить мушку спиливать на наградном пиштольце.

Проблема Vivo, что это фактически одна и та же модель телефона в разной комплектации. Ну хотя фотомодуль может получше прошлогодних моделей, там даже на Y53S он был не фонтан.

Хмм, посмотрел, действительно поинтереснее, если pwm там человеческий.

Пчелы и шмели не мрут?

Ну, это не совсем простейшие запчасти, есть просто несколько лидеров в пр-ве таких деталей. Проблема серьезная, наши «встроились» в это разделение труда, все это дело, карданы, блоки цилиндров и прочая стали брать из Европы. Я уже не говорю про редукторы и подшипники. Теперь, нежелание делать что-то своими руками дает такой эффект.

Хреново. Ну я никогда не рассматривал Гранту для покупки, в любом случае.

Аттестации — это вряд ли в Гугле. Скорее, начальники дашборд посмотрят и выделят несколько «счастливчиков» с конца отсортированного списка.

Для коммерческой статистики — маловато.

Это дешевый живой бот: «Зарегистрирован: 23 ноября 2022»

Сумбур какой-то. WS-10(A/B) — аналог Ал-31Ф, WS-10C(+) — аналог АЛ-41Ф1, WS-15 — уже новый двигатель, который разрабатывается, аналог «Изделия 30».

Китайцы быстро учатся. С ресурсом они сейчас работают, примерно как наши в 90-х. Я просто напомню, что ресурс Ал-31Ф порядка 1500 часов и это далеко не топчик.

На такой мутной фотке плохо видно. Ну, с почином, когда-то это должно было закончиться. Двигателю этому 30 лет.

«основной интеллектуальный ресурс УЗГА сейчас занят на других проектах — «Байкал» и ТВРС-44»
Как там БПЛА Альтаир поживает? Клоуны, ей богу.

Лучше ездить на метро…

Как будто это что-то плохое.

«Ангара» банально не отвечает своим проектным характеристикам. Даже удивлен, что МО не закидало исками в такой ситуации.

Повторяется ситуация с am2 (Athlon x2/x4), когда AMD не захотела обновлять линейку в надежде на новую архитектуру и купившие их потом чувствовали себя обманутыми.

Сейчас уже нет смысла в таких специализированных системах. Можно использовать и коммерческие спутники ДЗЗ (если их нет, то неплохо было бы чтобы появились), только обрабатывая полученные данные.