d4rkmesa

С учетом региональных цен, там средняя цена далеко не 60.

Я тоже не играю, т.к. в 3 акте с потолком в 12 уровень уже нет такой мотивации играть, ключевые решения уже приняты. Эх, если бы они осилили еще до 14 уровня, хотя бы.

Просто шок. Винке и ребята, конечно, молодцы. Только, однажды задрав настолько планку, трудно ее удержать.

КМК, он в ужасе.

А что в 737 не так?

Темные ткани — скорее больше похож на деликатный или ручной режим. А вот светлые наоборот можно побултыхать как на интенсиве или, как в режиме предварительной стирки, побольше замачивать.

Или напихают рекламы на последние мегабайты и оставят это так. Привет последним прошивкам старых еще Xiaomi Redmi.

Да ладно, «Веста» — нормальная машина уже, по управляемости и прочему. Хотел купить, но пока повременю, по своим соображениям.

«а на НОО вообще БТР целый можно запустить»
С этим есть одна проблема — по данным открытой прессы, Ангара-А5 не соответствует ТЗ и выводит меньше.

Если честно, после таких заявлений руки тянутся лапшу с ушей снять. Про ПД-14 тоже пели лет 5, что уже все готово, а воз и ныне там. Злые языки поговаривают, что все не так радужно, вполне может повториться история с ПС-90А.
А ПД-35 имеет смысл в морскую турбину переделать, в наш аналог RR MT-30.

Будут по сотке отдавать.

Для апгрейда — вполне себе, хотя тот же 5700X на одном уровне с 7500F и укладывается в 65Вт, а по цене — стоит даже меньше.

Переходим на «электрички». )

Это вы на «Ростсельмаше» не были, там где не для показухи — такой ужас, как в госучреждении.

Что значит готовые предприятия? Это, грубо говоря, сборочный завод, да, там современные помещения, какое-то оборудование, но без цепочек поставок он ничего не сможет произвести. Откуда взять чипы для АБС? Много вопросов. Есть плюс в уже налаженных производственных процессах.

Да ладно, нормальная у них техника, свои 10 лет отрабатывает. Просто ремонт негуманный уже, надо брать что-то другое в нынешних условиях.

Не то, чтобы я агрился на графику midjourney (хотя бесит, если честно, даже больше идиотских стоковых фото), но пальцы то хоть можно было дорисовать.

Если покупать на нынешние дорогие заемные средства, то неудивительно если у кого-то «жмут» пассивы. А купленные авто надо еще продать.

На в самом деле, простейший и работающий прием маркетинга.

Водителям Howo надо специальную страховку покупать на ремонт виадуков, которые внезапно возникают на пути движения.