d4rkmesa

Современные гибриды намного меньше едят.

По тестам, конечно, будет какой-то сюр. Но есть и минус в виде уценки 7950 для их обладателей. Как то некруто, когда проц за много сот баксов превращается в тыкву.

Насмешили, в России еще никогда столько денег в год никому не давали. Кроме банков, для субсидирования льготных ипотек.

Это было бы правдой, если бы использовались дешевые одноразовые ракетные двигатели. Но используют дорогие РД-171/181/191, поэтому «Ангара» и столько стоит.

Нет, не всяко, «што то, што это...». Но берут китайцев, ни разу не видел Genesis, а разнообразных дорогих китайцев — постоянно.

За такие деньги, наверное, уже готовый «корч» можно взять в виде BMW e3x.

Мда, раньше такая 515 тыр. что ли стоила.

Ну, теперь, покупая условную Toyota Corolla/Levin потребитель может узнать, что это китайская машина и задуматься, нужна ли ему прокладка-бренд.
То ли еще будет, дуополию Airbus/Boing китайцы подопрут к следующему десятилетию.

Курва же ж.

Противоречие, фростбайк устаревший движок именно потому, что вместо «лучей» использует классические технологии. Кстати, поэтому так долго шейдеры и компилятся, в том числе.

Да вы шутите, игра еле тянет на 16-ядерном процессоре с 16Gb оперативки и видеокартой 4060 в 1080p. Дело даже не в 40фпс.

Не стоит судить об игре по форуму.

Индийская Витара — это не Сузуки.

Кроме ноутбуков, там выбора нет.

Падение Олимпа.

Что-то я сомневаюсь, что такую игру можно только на блюпринтах сделать. Даже если учесть «деревянный» геймплей, но все равно не совсем уж инди-поделка.

А ничего, что Тесла и Spacex — разные компании? Вряд ли Теслы полетят в космос. Максимум сделают Tesla Starship. Хотя, погодите… это уже сделала Geely.

Тем не менее, продажи VW еще не обрушились.

Свои ассеты они называют «переработали движок»? Ну ок.

Спроектированный самолет «на бумаге» или «в цифре», и куча бумаг на комплектующие после соотв. их испытаний. 2 ярда, кстати, это не так много, улицу спроектировать или въезд какой-нибудь в городе-миллионнике.