Крипто-ETF в Гонконге пережили худший день с момента запуска

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Финансы и криптовалюты

Первые публичные биткоин и эфириум фонды в Гонконге столкнулись с рекордным оттоком капитала. Согласно данным аналитического ресурса Cointelegraph, за один день инвесторы вывели из них средства на сумму $39 млн, полностью нивелировав притоки последних двух недель.

Обвальный отток произошел спустя всего несколько дней после исторического дебюта крипто-ЕТФ в Гонконге. Аналитики связывают его с общим пессимизмом на рынке из-за продолжающегося криптозимы и опасений инвесторов по поводу возможного отсутствия ликвидности в новых фондах.

Автор: DALL-E

Несмотря на провальный старт, эксперты сохраняют оптимизм в отношении перспектив гонконгских биткоин и эфир трастов. Они ожидают возвращения интереса инвесторов по мере стабилизации ситуации и отмечают, что подобные просадки — нормальная практика для только что запущенных финансовых инструментов.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему страны предпочли круги вместо национальных флагов на своих самолётах

Если посмотреть на крылья и фюзеляжи любых боевых самолётов разных стран, можно заметить круглые символы, похожие по цветовой гамме на национальные флаги. Однако в действительности эти обозначения...

Обзор мультирежимной беспроводной клавиатуры Rapoo E9050L

На современном рынке периферийных устройств представлен продукт, способный привлечь внимание ценителей лаконичного дизайна и функциональности — это ультратонкая беспроводная клавиатура....

Обзор паровой роторной швабры FELFRI FSC-001: чистота без особого труда

Все мы знаем, что такое обычная уборка: швабра, ведро с водой, иногда — моющие средства. Но что, если есть способ не просто вымыть пол, а сделать его по-настоящему чистым на другом...

✦ ИИ  Срок службы смартфонов: когда пора менять устройство на новое

Многие считают, что смартфон нужно менять каждые два-три года — якобы дальше он уже «не тянет». Производители тоже подталкивают нас к этому: выпускают новые модели, рекламируют улучшения...