coth

В городском ПС туалетов быть не должно. Они есть на станциях. На всех станциях МЦК и реконструированных станциях МЦД есть туалеты.

Это ПС для наземного метро, а не для ВСМ. Для ВСМ делают на базе Velaro.

Программу Чандраян запустили в 2008 году, как совместный проект с нами. Лавочкина должны были сделать спускаемый модуль для Чандраян-2. В итоге в 2013 году Индия вышла из совместного проекта и сделала свой спускаемый модуль, а готовый орбитальный модуль для Чандраян-2 отправили к Марсу, где он отработал почти 8 лет. Для Чандраян-2 же сделали новый орбитальный модуль. То есть за время пока делали Луну-25 индийцы сделали 4 орбитальных аппарата, 2 спускаемых модуля и 2 лунохода, получив колоссальный опыт на практике. Первый спускаемый аппарат разбился, но на самом сложном этапе.

Это же сингл. МС в России отсутствует, так что можно по параллельному импорту Torrent Edition обзавестись.

Зеленоград как таковым отдельным городом в 3,5 км от Крюково просуществовал всего несколько лет. Дальше существовал в составе Москвы. Поселок Крюково присоединили в 70 году. Ныне это район Старое Крюково. Район Крюково был основан в 87 году. А в 91 году году город стал просто округом Москвы. Как и другие округа состоит из районов. Крупнейший район — Крюково.

Что-то не по-русски?
Что до МЦД, то оно не пригородное. Оно преимущественно строится на деньги Москвы и его основное предназначение — это это увеличение плотности сети метро в Москве. И только второе предназначение — это объединение агломерации в единую систему.

Снова Зеленоград всплыл на схемах. Города Зеленоград не существует больше 30 лет. Посёлок Крюково был в составе Зеленограда всего 20 лет. Район Крюково всего пару лет. Станция Крюково с момента постройки в 1851 году находилась в деревне Крюково и сейчас находится в районах Крюково и Старое Крюково (бывшая деревня и посёлок).

New Horizons не отправляется наблюдать за ледяными гигантами Ураном и Нептуном. Он продолжает лететь прямо, удаляясь от них.

А интерфейс всё такой же перегруженный и монотонный — всё сливается.

Со Сбером сервис никуда не развивается. Что вполне обычно, когда у руля конгломерата стоят «менеджеры» и «финансисты», а не технари. Панорам и космоснимков до сих пор нету. Пересадки между станциями до сих пор прямыми линиями поверх домов. Схем станций нет. Метро отображается отдельным слоем, скрывая всё остальное. Ширин дорог нет. В сравнении с японским Zenrin и корейскими Daum (Kakao) и Naver рядом не стоят.
Рамблер тоже никуда не развивается. Да и единой системы нету. На Рамблере даже ссылки на карты нет.

нету там 40 сек.

Московский Метрополитен. Но причём тут он — непонятно.

У Китая есть необходимые технологии для производства NAND. И там этим занимается несколько компаний. Но даже у крупнейшей — YMTC — уйдет несколько лет, чтоб заместить Micron. На такие объемы элементарно нужно время.

У Гугла своя сеть. За её пределами трафик магистральным провайдерам оплачиваешь ты.
https://cloud.google.com/about/locations#network

Лучше бы Panasonic Eneloop и GP, чем третьесортные Duracell. А на замену Duracell у нас полно китайских и наших производителей, которые лучше и намного дешевле. Нынче любая крупная торговая сеть под своим брендом батарейки продаёт.
И ещё Panasonic Lumix куда важнее и нужнее Fujifilm'а.

Большая часть фотографий — фотошоп.

Так это не рубли. И построить завод мало. Нужен рынок сбыта.

Нужно дальнемагистральные делать, чтоб возить почту зарубеж. Чтоб наши частные производители могли продавать на весь мир, как китайские.

$1000 не хватит, чтоб жить в кремниевой долине. И такие богатеи обычно требуют подписать бумажки, освобождающие от претензий и лишних трат. Так что сверхурочные они не платят.

Ну так богатые чужой труд не уважают. Рубль кинут — а ты должен им за это ноги целовать.