coth

Никаких разговоров нет и не было. И отказываться никто не планирует. У архитектуры Mont никогда не было поддержки HT. Но в будущем возможно обзаведётся.

Архитектура Mont никогда и не имела поддержки HT.

Могли и мыши перегрызть. Такое на любом типе машин может случиться.

И завод остался. Продолжает работать. Но 2008 скорее всего китайский.

Что и как случилось решает не водитель, а пожарные, проведя расследование.

Чери — муниципальная компания, принадлежит провинции Анхуй.
Гили — частная компания из Ханчжоу.
Exeed, Omoda и Jetour принадлежат Chery. И Omoda — это модельная линейка Chery, а не подкомпания. Так что не понято — что делает отдельной строчкой в списке. Так что у Chery должно быть 13056.
Но и Belgee — не отдельный производитель, а занимается сборкой для Geely. Так что у Geely должно быть 13304.

Нормально не работают — это обтекаемо. И никто из твоей старой видяхи принудительно вырезать порты не будет. Речь про новое оборудование.

Ничего не мешает использовать переходник для старого монитора/телевизора. Так раньше и делали, когда переходили с DVI-I. Какие там кривые драйвера у DP?

Неудивительно, что оборот компании рухнул

Речь про стандарт. А глючное всякое бывает. И кабеля HDMI, и видяхи, работающие с HDMI, и сами мониторы, и телевизоры.

Пора просто убрать этот HDMI из видеокарт, мониторов и телеков. DP лучше во всём и бесплатный.

Там разгонный блок в качестве второй ступени и он невозвращаемый.

Да и холода там нет, ибо нечему этот холод нести и передавать.

Пионер-11 должен бы быть. Но Пионер-10 ещё не покинул Солнечную систему и не скоро покинет. Он улетел в хвост системы.

Это цифры за 2018 год, а не 2023. И к ООН отношения не имеют. У ООН последние данные от 2021 года за 2020 год.
https://data.un.org/en/index.html
IMF в реальных ценах. Сбоку табличка сортируемая. Снижу сладер по годам поставить на 2023. 2024-2028 — это проекция, а не прогноз, так что ценности не имеет. 2023 — это пока прогноз от осени. Далеко не финальные цифры. У Китая и России рост значительно выше прогноза — 5,4% к 5,0% и 3,6% к 2,2% соответственно.
https://www.imf.org/external/datamapper/NGDPD@WEO
И по ППС. Но ППС для Китая очень сильно недооценён.
https://www.imf.org/external/datamapper/PPPGDP@WEO

Между прочим, по результатам тестов EuroNCAP Wey Coffee 01 (Wey 05) был признан самым безопасным крупным внедорожником в 2022 году.
https://www.youtube.com/watch?v=rnBXHkaE9kQ
В топе так же Ora Funky Cat (Good Cat), как самая безопасная машина С-класса. Ora тоже принадлежит Great Wall.

Формально. По факту стоит раз в 10 ниже. $130 — это уже готовый продукт на базе N100 с минимальной опцией на объём памяти, да SLIC лицензией Windows, которая в Китае прилично дешевле.

У конкретно архитектуры Mont.

Ничего не меняют. У Атомов никогда не было HT. Для этого нужно полный редизайн делать.

Причём тут M1? Это Атомы — архитектура Mont, которая развивается ещё с 2008 года.