Прямой эфир

Я понимаю, что деньги никогда лишними не бывают, но Санта-Шварц выглядит грустно как-то, скорее, даже печально…

Тогда зачем экран? для телефонов есть без экрана свистки, плеер есть плеер. да и на телефоне не сильно удобнее

Папа, это ты щас с кем разговаривал? ©
---
но заголовок не раскрыт.

Квантовое шифрование много лет, как в Москве использует Газпромбанк. И что-то запретов не видно.

Вроде дворники были обязательны в Европе, потом форсунки, а щас кажется в Европе всем пофиг, хоть вообще без фар езди.

Смешное не смешное, но это классика
Эти фильмы были большим мотиватором в те года заниматься спортом, сколько пацанов из-за этих фильмов пошли в спортзалы и школы единоборств, ни один мин спорта столько людей не привел в залы как эти фильмы

Про esim не знаю, я оформлял обычные симки.

Совершенно не выгораживаю Мегафон, но мне кажется у всех операторов бывают проблемы в разных локациях. Наверняка есть места, где одни работают лучше, других, а в других местах наоборот.

Тем, кто живёт в регионах с плохим покрытием сложнее. Везде по-разному. У меня дома в Москве тоже Мегафон так себе работает, а мамы на даче отвратительно работает МТС.

По моим ощущениям от трёх месяцев до года. Как только введут, первым шагом переходим на тариф без абонентской платы «переходи на ноль», а вторым — уходим к другому оператору. Делов то.)

Основная причина отказа от фароочистителей это переход на пластиковые «стёкла» фар

+ как минимум в последнее 10-летие с успехами 3д-моделирования и дизайнерскими изысками (кто во что горазд) фары не то, что очистить, а зачастую и омыть в «автоматическом» режиме уже невозможно стало

вот это верно (что разработчики живут не там). кстати, омыватели не совсем исчезли, на некоторых моделях и комплектациях ещё присутствуют. а вот дворники на моей семёрке лет двадцать пять тому назад были вполне себе актуальны, эффект от их работы присутстовал. ещё с омывателями фар основная проблема — конский расход стеклоомывающей жидкости, в итоге на лобовуху не хватает, быстро заканчивается)))

Омыватели фар тоже исчезли. А разгадка одна — разработчики этих машин не живут там, где девять месяцев в году всё до второго этажа покрыто жидким солёным говном почти чёрного цвета.

Так это ИИ-Поток, что ИИшка написала то и в печать)

А что за ИИ бредятина на первом «фото»??? Полная шняга фотожабы

Это не у всех одинаково. И сомнительно что от игры такое происходит а в жизни это ещё и опасно, у нас голова кружится когда под ногами не видим земли, то есть физиологически заложено в зрение боязнь высоты, чтобы не упасть с обрывов и тд. Ну а мозг вообще многое может выдумать, как и страшные силуэты в потемках не видя объекта, это не значит что он реально может приспособиться к крылья, тем более виртуальным.

«Бычок» ещё не выдержал конкуренцию с «ГАЗелью», которая идеально вписалась в рынок — полноценный и экономически эффективный грузовик с хорошим запасом прочности, но на легковых агрегатах и самое главное — не требующий грузовой категории, в отличие от ЗИЛа, который был аналогом ГАЗовских среднетоннажников, на тот момент практически потерявших спрос. Это уже потом поднявшийся на ГАЗельках бизнес стал покупать среднетоннажники, опять ГАЗовские.

Очень интересный пассаж про рядный двигатель и пушку в развале цилиндров.

Мой косяк, спасибо что заметили. Действительно Jumo 213 — V образный двигатель (перевернутый). Исправил. (https://ru.wikipedia.org/wiki/Junkers_Jumo_211)

Поэтому анонимайзеры, баннерорезки, VPN, отдельная сим-карта для интернета у каждого грамотного пользователя.

Классический пример инвазивного вида.