Прямой эфир

Кстати, даже самолёт с заглохшими двигателями вполне себе спокойно может планировать и даже перезапуститься в полёте :-)

Рукалицо....
Короче все с тобой понятно, купи друг машину, поезди, а потом пиши. Читать такую ересь даже для глаз больно.

Учи матчасть —  http://autoustroistvo.ru 

Это неудивительно для человека для которого самое главное — деньги. Свое здороье и здоровье окружающих не так важно, конечно.

 

Ты пойми, заглохнув на скоростном шоссе ты создаешь аварийную ситуацию. То, что ты сможешь на своей машине докатить до обочины вероятность есть. Однако, есть вероятность того, что в тебя влетят машины сзади из потока. Внимание вопрос: зачем тебе дополнительный риск?

 

А ты кто, чтоб я тебе «Выкал»?

Похоже у тебя проблемы с восприятием написанного. Бывает.

Как убъешься? Например, у тебя заглохнет движок на скоростном шоссе, в тебя влетят «соседи».

Не пугают последствия?

Сбрасывая ошибки можно не заметить критических. Если только сам убъешься — твоих близких проблема, однако есть вероятность того, что с собой ты еще и непричастных заберешь.

Нет денег на обслуживание — смени машину.

Простая аналогия: ты наступил на ржавый гвоздь, болит ступня. Предлагаемое лечение — обезболивающие. Повезло — выжил, нет — помер.

Основная проблема с ними — это найти программу, кторая будет расшифровывать данные именно по вашей машине

Чегооооо? Так в этом же и смысл стандарта OBD-II, что во всех машинах данные одинаково передаются. За исключением, кажется, каких-то специфических расширений производителей

lexxxis

на самом деле все отлично, теперь просто увеличивается оборот мусора и все жулики и спекулянты говорят спасибо 

У меня такое же адаптер, знакомый заказывал из китая чехол для телефона, так ему для веса штук 15 таких синих коробочек бросили совершенно бесплатно!

Основная проблема с ними — это найти программу, кторая будет расшифровывать данные именно по вашей машине. Я  использую Torque Free, т.к. за версию Pro как в статье, денежки в иделае нужно платить)))

Не калибруется на заводе — т. е. компенсации неравномерности нет? Жаль тогда, что не протестировали неравномерность.

Мне кажется, эти адаптеры — это фактически вместо шнурка. То есть, они просто берут пакет OBD-II и передают их в телефон. А уже на уровне программы все это добро расшифровывается. 

Я никак не могу понять вот что — протокол OBD-II это международный стандарт, понятно. А вот адаптеры, которые его по по Bluetooth передают — они это всё тоже одинаково делают? И почти к любому адаптеру подойдет почти любая программа на смартфоне?

Спасибо за то, что указали на ошибку. Теперь можно. 
P.S. На песочницу изначально подписывало на автомате, теперь нет.  

Всё не так плохо, всё ещё хуже. И «Эппл напрягся» сказали вовсе не журналисты…

а можно ссылку? То ли я туплю, то ли что. Разбивку не нашел, только общие цифры. 
зато вот нашел http://perezonomics.com/1/post/2014/12/an-apple-and-samsung-income-statement-comparison.html 

То, что журналамеры несут откровенную ересь, — это давно понятно. Для них главное — яркие фразы, громкие слова, а что на самом деле происходит — до лампочки

2.6 — это чистая прибыль. В 2013 было 5.4, так что падение очень даже заметно. Но всё равно в плюсе и хорошем.

доход — да. А расход? ;). Грубо говоря, если доход 2,6 млрд, а расход 2,59 млрд — это хорошо? Фоксконн имеет доход такой, что не снилось никому, а рентабельность 1%.