Xpeng не смог покорить российский рынок: за полгода продали лишь несколько электромобилей

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | IXBT Market

Электромобили китайской марки Xpeng пока не нашли массового спроса в России. С начала этого года на учет в стране поставили всего шесть автомобилей бренда: по два экземпляра G6, кроссовера G9 и седана P7.

Несмотря на наличие нескольких моделей в продаже, объемы поставок Xpeng остаются крайне небольшими. Для сравнения, за аналогичный период 2025 года в России зарегистрировали лишь два автомобиля этой марки, что говорит о незначительном росте, но не о полноценном выходе бренда на рынок.

Автор: Xpeng Источник: t.me

Xpeng развивает линейку электрических моделей с акцентом на современные технологии, большие дисплеи и системы помощи водителю, однако в России компания сталкивается с высокой конкуренцией со стороны других китайских производителей.

Дополнительными факторами, сдерживающими спрос, остаются сложность обслуживания, ограниченная дилерская сеть и высокая стоимость автомобилей при поставках через параллельный импорт.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

13 комментариев

Добавить комментарий

h
Икс-пень не шмогла
M
Думаю, когда осенью официально придут, то ситуация сильно изменится. По сути, у них конкурент только Avatr, который стоит довольно дорого
p
я тоже думаю что +100% сделают в продажах, будет 12 штук…
P
На что они надеялись с таким именем? Как резинка от трусов. Икс-пенннг :))))
2685527@vkontakte
думается, что пока миллионные утильсборы на электрички не отменят, никто их покупать не будет
Во всем мире на них субсидии, а в РФ +150% к цене.
e
«дилерская сеть» и «параллельный импорт» — в одном предложении не совместимые фразы
M
Xpeng не смогла?
— Ослики наше будушее! На них утиль не распространяется.
s
В России их заряжать негде, потому и не продаются. Около дома негде, около работы негде, в путешествие на нем не поехать — тоже заряжать негде.
В Болоруссии покупателю электромобиля выделяют место для стоянки рядом с домом и устанавливают зарядную станцию, поэтому там электромобилей много.
i
Это откуда такие сказки?! Ссылкой поделитесь?
u
Да он просто бредит, нет ничего подобного в Беларуси.
u
Ты где такую чушь про Беларусь прочитал? Никто никому тут никаких мест для стоянки не выделяет и зарядок не ставит. У нас точно такие же проблемы с зарядкой как и везде, зарядных станций мало, да еще и глючат часто. По трассам хорошо если 1 зарядка на 100км пути есть и если она не дай бог заглючила, можно никуда и не уехать.
R
Жаль, если так. Езжу на G6 Max. Прекрасная машина, а новый P7 Next просто отвал башки, какой красивый
W
за 20 минут до этого поста на сайте был размещён другой, с прямо противоположным смыслом. Активность и отвага…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему балтийская корюшка пахнет свежими огурцами и куда этот запах исчезает через два часа

Человеческое обоняние улавливает молекулу огуречного альдегида при ничтожной концентрации — от одной десятитысячной доли миллиграмма на кубический метр воздуха. Весной балтийская корюшка...

Что происходит с собакой во время ласки и почему она сама ее просит

Стоит убрать руку, и собака тут же подсовывает под нее голову, придвигается ближе или начинает толкать хозяина носом. Некоторые псы подключают лапу, буквально возвращая человеческую руку обратно...

Обзор портативного аккумулятора GP-M10D — компактный с мощностью 30 Вт

Рынок электронных устройств постоянно пополняется новыми моделями, и производители регулярно предлагают пользователям всё более интересные и функциональные решения. В этом обзоре я как раз...

Почему капитанская рубка называется «мостиком», хотя никакого моста там нет

На современном судне «мостик» больше похож на диспетчерскую. Перед окнами стоят экраны, радары, средства связи, органы управления, рядом лежат карты, а за стеклом открывается море. Никакой...

Мост в никуда: почему в «Зарядье» так и не достроили переход через Москву-реку


Парку «Зарядье» в сентябре 2026 года исполняется девять лет. За это время он успел стать одной из самых узнаваемых точек на карте Москвы, местом, куда приходят за видами на Кремль, прогулками среди...

Собрали и разобрали: почему перспективный кабриолет МЗМА не выдержал заводских реалий

Когда я впервые наткнулся на архивные снимки Москвича-408 «Турист», я попросту отказался верить глазам. Заводская разработка 1964 года? Серьезно?Мы привыкли воспринимать классические Москвичи как...