У вездехода на толстых шинах: скорость 113 км в час, мощность 8500 Вт. Компания Goat Power Bike выпустила электровелосипед THE KING GOAT V3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Последняя версия V3 включает в себя обновление передаточного числа и усовершенствованный контроллер. Оснащенный специальным (заявленным на патент) среднемоторным двигателем, он развивает крутящий момент 320 Н*м и максимальную мощность до 8500 Вт, развивая скорость до 113 км в час (зависит от водителя и рельефа местности). С завода транспортное средство выходит как электровелосипед класса 2 (скорость 20 миль/32 км в час) с возможностью разблокировки скоростного режима с помощью настроек дисплея.

Дисплей показывает скорость в 68 миль в час (109,4 км в час)
Дисплей показывает скорость в 68 миль в час (109,4 км в час)
Автор: Vasily S. Источник: www.goatpowerbikes.com

Транспорт оснащен встроенным аккумулятором на 72 В 40 А*ч. Аккумулятор построен на ячейках Samsung 21700-50GB и он заряжается за 4-5 часов.

Автор: Dion C. Источник: www.goatpowerbikes.com

Четыре режима езды позволяют регулировать скорость: первый — ECO — экологичность и эффективность, второй — NORMAL — сбалансированная мощность, третий — MAX TORQUE — МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий, четвертый — SPORT — увеличивает скорость и удерживает ее на максимуме.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Максимальную скорость модель имеет в режиме SPORT при использовании «дроссельной заслонки» — 70 миль/113 км в час. Максимальный запас хода заявляется в режиме ECO — 129 км.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Рама и крылья выполнены из усиленного сплава алюминия. Конструкция идет с перевернутой передней вилкой TRAMA, дающей ход передней подвеске 100 мм и усовершенствованным задним амортизатором FASTACE 450-900LBS.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Новинка характеризуется модернизированными тормозами DOT-4 Karasawa. Рекуперативное торможение помогает подзарядить аккумулятор во время езды как на бездорожье, так в городских условиях. Толстые шины INNOVA Motorcycle Tires — 110/90-16 | 20*4.0″ балансируют велосипед и создают сцепление с грунтом.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Передняя фара имеет ближний и дальний свет, задний фонарь увеличивает яркость при торможении.

Вес модели с включенным весом батареи равен 179 фунтов/81,19 кг. Вес батареи — 45 фунтов/20,41 кг. Предел грузоподъемности — 450 фунтов/204 кг. Цена у производителя в настоящий момент — 3999 долларов США.

Источник: Сайт производителя

2 комментария

valery nik
Вездеход? Прям смешно стало. Весит почти как лёгкий мотоцикл. И стоит в два раза дороже эндуро на Озоне.
i
Но всё таки скутер обязан быть красивым.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор Snowsky Retro Nano: недорогой беспроводной ЦАП от FiiO

Как многим известно, компания FiiO, дабы избежать путаницы в своем модельном ряду, породила ещё один бренд: Snowsky. Делает он ровно тоже самое, с таким же железом и софтом, но в более простом...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...

Песок рисует звук: опыты Хладни с вибрирующими металлическими пластинами

В конце XVIII века звук можно было услышать, измерить высотой тона или описать движением струны, но почти невозможно увидеть. Эрнст Хладни нашёл способ заставить колебание оставить рисунок. Он брал...

От первого ветропарка России до завода лопастей: как Ульяновск стал столицей российской ветроэнергетики

Ульяновская область занимает особое место в истории российской ветроэнергетики. Именно здесь в 2018 году заработала первая промышленная ветроэлектростанция страны, а спустя годы регион превратился...