У вездехода на толстых шинах: скорость 113 км в час, мощность 8500 Вт. Компания Goat Power Bike выпустила электровелосипед THE KING GOAT V3

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Последняя версия V3 включает в себя обновление передаточного числа и усовершенствованный контроллер. Оснащенный специальным (заявленным на патент) среднемоторным двигателем, он развивает крутящий момент 320 Н*м и максимальную мощность до 8500 Вт, развивая скорость до 113 км в час (зависит от водителя и рельефа местности). С завода транспортное средство выходит как электровелосипед класса 2 (скорость 20 миль/32 км в час) с возможностью разблокировки скоростного режима с помощью настроек дисплея.

Дисплей показывает скорость в 68 миль в час (109,4 км в час)
Дисплей показывает скорость в 68 миль в час (109,4 км в час)
Автор: Vasily S. Источник: www.goatpowerbikes.com

Транспорт оснащен встроенным аккумулятором на 72 В 40 А*ч. Аккумулятор построен на ячейках Samsung 21700-50GB и он заряжается за 4-5 часов.

Автор: Dion C. Источник: www.goatpowerbikes.com

Четыре режима езды позволяют регулировать скорость: первый — ECO — экологичность и эффективность, второй — NORMAL — сбалансированная мощность, третий — MAX TORQUE — МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий, четвертый — SPORT — увеличивает скорость и удерживает ее на максимуме.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Максимальную скорость модель имеет в режиме SPORT при использовании «дроссельной заслонки» — 70 миль/113 км в час. Максимальный запас хода заявляется в режиме ECO — 129 км.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Рама и крылья выполнены из усиленного сплава алюминия. Конструкция идет с перевернутой передней вилкой TRAMA, дающей ход передней подвеске 100 мм и усовершенствованным задним амортизатором FASTACE 450-900LBS.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Новинка характеризуется модернизированными тормозами DOT-4 Karasawa. Рекуперативное торможение помогает подзарядить аккумулятор во время езды как на бездорожье, так в городских условиях. Толстые шины INNOVA Motorcycle Tires — 110/90-16 | 20*4.0″ балансируют велосипед и создают сцепление с грунтом.

Автор: goatpowerbikes Источник: www.goatpowerbikes.com

Передняя фара имеет ближний и дальний свет, задний фонарь увеличивает яркость при торможении.

Вес модели с включенным весом батареи равен 179 фунтов/81,19 кг. Вес батареи — 45 фунтов/20,41 кг. Предел грузоподъемности — 450 фунтов/204 кг. Цена у производителя в настоящий момент — 3999 долларов США.

Источник: Сайт производителя

2 комментария

valery nik
Вездеход? Прям смешно стало. Весит почти как лёгкий мотоцикл. И стоит в два раза дороже эндуро на Озоне.
i
Но всё таки скутер обязан быть красивым.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Главный обман 2010-х: почему 3D-телевизоры исчезли так же быстро, как появились

В 2010 году казалось, что телевидение переживает второе рождение: с конвейеров сходили экраны, обещавшие глубину, объём и полное погружение. Семь лет спустя ни один крупный производитель уже не...

Обход ГОСТа на ВЭФ Спидола-232: как советские радиолюбители открывали 100-метровый диапазон

ВЭФ Спидола-232 выпускал Рижский государственный электротехнический завод ВЭФ, с первого квартала 1979 года. Переносной приёмник второго класса сложности, вес 3,4 килограмма, габариты 260х360х110...

Двести лет без солнца: что скрывает легенда о Фимбульвинтере

Весна должна была прийти. Люди ждали, когда земля прогреется, взойдут посевы и скот снова можно будет выгнать на пастбища. Но солнце оставалось тусклым, лето не приносило привычного тепла, а запасы...

Клэм-чаудер: как один американский суп разделился на белую и красную версии

Клэм-чаудер кажется блюдом, которое должно пахнуть морем сильнее, чем спором. Но на северо-востоке США одна миска супа способна выдать региональную принадлежность. В Новой Англии ждут светлую...

Песок рисует звук: опыты Хладни с вибрирующими металлическими пластинами

В конце XVIII века звук можно было услышать, измерить высотой тона или описать движением струны, но почти невозможно увидеть. Эрнст Хладни нашёл способ заставить колебание оставить рисунок. Он брал...