Wheelhome выпустила компактный кемпер-трансформер весом 340 кг

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британская компания Wheelhome представила компактный жилой прицеп Dashaway eCT, который можно буксировать не только электромобилями, но и небольшими бензиновыми или гибридными машинами. Новая версия появилась после переработки необычного кемпера Dashaway eRC, созданного специально для Tesla Model 3.

Автор: Wheelhome Источник: newatlas.com

Изначально проект задумывался как жилой модуль, который крепился на крышу электроседана Tesla. Конструкция сочетала черты автопалатки и полноценного кемпера: внутри размещались раскладная двуспальная кровать, небольшой диван, полки для техники, мойка и переносной туалет. Чтобы сохранить аэродинамику автомобиля, корпус сделали обтекаемым и максимально лёгким.

После тестовой поездки по Исландии разработчик Стивен Уилер решил отказаться от узкой привязки к одной модели автомобиля и переделал проект в отдельный прицеп. По его словам, интерес к необычному кемперу оказался высоким, но реальных заказов на версию для Tesla почти не было. Поэтому компания сделала ставку на более универсальный вариант.

Dashaway eCT сохранил ключевые особенности оригинального проекта. Прицеп получил подъёмную крышу, жилое пространство со стоячей высотой и двухместную компоновку. Внутри предусмотрены диван-кровать, кухня, холодильник, система хранения воды и аккумуляторный блок. На подготовку кемпера к ночёвке уходит около двух минут.

Длина Dashaway eCT составляет около 3,8 метра, а базовая масса — примерно 340 килограммов. Благодаря небольшой высоте в сложенном состоянии прицеп должен меньше влиять на расход энергии электромобилей во время движения.

Источник: newatlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

Михаил Михин
В Советском Союзе что то подобное было. Вроде скиф прицеп назывался.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  Стоит ли покупать iPhone в России в 2026 году с учётом блокировок приложений и других ограничений

Вопрос о покупке iPhone в России сейчас вызывает больше споров, чем когда-либо. Ещё пару лет назад это было простое решение. Хочешь хороший телефон с отличной камерой и понятной системой, бери...

Почему проект соединения Чёрного и Каспийского морей будоражит умы уже 200 лет, но так и остаётся в черновиках

Идея прямого водного соединения между Каспийским и Чёрным морями возникла не в XXI веке, а намного раньше. Ещё XVIII в столетии естествоиспытатели и военные инженеры внимательно изучили...

Почему пластик с маркировкой 1, 6 и 7 нельзя ставить в микроволновку, и как отличить безопасный контейнер

Не весь пластик для микроволновки безопасен. Рассказываю, какие контейнеры нельзя греть, почему дешёвые лотки выделяют химию и какую посуду выбрать, чтобы не испортить еду и здоровье.

Как правильно выбрать бензопилу: три технические ошибки, которые совершают 90% покупателей

При виде мощной бензопилы у большинства мужчин и практичных хозяек срабатывает базовый технический интерес. Появляется вполне логичное желание поехать на дачу, расчистить старый сад, навести...

Мем, который парализовал университеты: почему простая задача «3x+1» уже век крадет время у лучших умов планеты

Математика полна сложных формул и теорем, для понимания которых требуются годы специального обучения. Однако существуют задачи, правила которых можно объяснить за минуту, но на их решение уходят...

Как работает естественный отбор на самом деле: ученые объяснили, почему полезные мутации не всегда закрепляются

Более полувека в науке о жизни доминировала концепция, которая на первый взгляд кажется парадоксальной. Согласно нейтральной теории молекулярной эволюции, созданной японским генетиком Мотоо Кимурой...