Британский инженер разогнал паровой мотоцикл до 311 км/ч

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Британский инженер Грем Сайкс установил необычный рекорд, разогнав уникальный паровой мотоцикл Force of Nature до скоростей, сопоставимых с реактивной техникой. Заезд прошёл на фестивале автоспорта в Великобритании, где мотоцикл показал выдающиеся результаты на коротких дистанциях.

Сгенерировано ИИ
Автор: Gemini AI Источник: gemini.google.com

Мотоцикл преодолел четверть мили (400 метров) всего за 5,5 секунды, достигнув скорости около 310 км/ч. Благодаря этому результату он стал одним из самых быстрых мотоциклов в мире в своём классе и опередил большинство традиционных байков с двигателями внутреннего сгорания.

Особенность машины — в её принципе работы. Вместо обычного двигателя используется реактивная тяга: вода нагревается до высокой температуры, превращается в пар и выбрасывается через сопла. Резкое расширение пара создаёт мощный толчок, разгоняя мотоцикл до экстремальных скоростей.

Проект разрабатывался в частной мастерской более шести лет. Несмотря на увеличение массы конструкции, новая версия оказалась мощнее и способна выдерживать серьёзные перегрузки, сравнимые с гоночной техникой.

Создатели не планируют останавливаться на достигнутом и собираются улучшать показатели. При этом сама конструкция не рассчитана на длинные поездки, поскольку канистра с водой быстро испаряется.

Источник: New Atlas

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

2 комментария

J
А приложить реальную картинку из источника нейросеть не позволяет?
MKtech
Запрещено правилами сайта, нет авторских прав на картинку. Увы.
Нейросети используют авторы вынужденно, потому что права на их фото никому не принадлежат

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как поживает старичок Jimmy JV51: более 7 лет опыта эксплуатации беспроводного пылесоса — флагмана «прошедшей эпохи»

Сегодня расскажу про настоящего ветерана домашней уборки — беспроводной пылесос Jimmy JV51, который многие помнят ещё по временам, когда модель выходила под крылом Xiaomi. Удивительно,...

Обзор внешнего SSD ADATA SC740 – быстрый переносной накопитель или просто красивая коробка

ADATA SC740 внешне выглядит как небольшой защищенный накопитель для переноски данных, но в этой модели интересен не только корпус. Здесь есть встроенный USB-C кабель, интерфейс USB 3.2 Gen2,...

Моё авто угнали… на штрафстоянку: поиски машины в Стамбуле и поездка в Турцию за новой резиной в полцены

С прошлой поездки в Стамбул на майские прошёл ровно год, а значит, пора снова в путь. Однако в этот раз было решено совместить приятное с полезным: поездку в Турцию на майские праздники и покупку...

Каким мячом будут играть на Чемпионате мира 2026: зачем инженеры намеренно ухудшили обтекаемость

Конструкция официальных футбольных мячей для Чемпионатов мира претерпела существенные изменения в начале XXI века. Начиная с 2006 года производители начали отказываться от традиционной сборки из 32...

Почему Балтика не стала колыбелью мегаполисов: особенности побережья Германии

Германия имеет выход к двум морям — Северному и Балтийскому. Если обратить внимание на побережье Северного моря, то становится понятна причина почти полного отсутствия крупных...

Почему река Тонлесап меняет направление течения: гидрологический анализ

Гидрологическая система Нижнего Меконга включает в себя специфический комплекс водных объектов, взаимодействие между которыми определяет сельскохозяйственный и экологический циклы региона. Ключевым...