Компания Crussis анонсировала серию легких карбоновых электровелосипедов весом менее 20 кг с двигателем DJI

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Чешская компания Crussis планирует представить на выставке Eurobike 2025 свою серию самых легких электровелосипедов. В рамках новой серии будет представлена модель с карбоновой рамой весом менее 20 кг, оснащенная системой привода DJI Avinox. При этом пиковая мощность мотора данной модели будет достигать 1000 Вт, а максимальный крутящий момент в режиме Boost составит 120 Нм. В стандартном режиме крутящий момент будет равен 105 Нм.

DJI Avinox
Автор: DJI Источник: ebike-news.de

Мотор DJI весит 2,52 кг и использует планетарную передачу, обеспечивающую высокий крутящий момент при компактных размерах. Корпус мотора изготовлен из полимерного материала, который поглощает вибрации и снижает уровень шума.

Crussis оснастит свою серию электровелосипедов аккумуляторными батареями емкостью 600 или 800 Втч, которые также отличаются относительно небольшим весом. Вес меньшего аккумулятора составляет 2,87 кг, а большего — 3,74 кг. Согласно информации производителя, запас хода составляет 167 и 157 километров соответственно. Для зарядки используется специальное устройство, позволяющее полностью зарядить большой аккумулятор всего за 2,5 часа.

DJI Avinox
Автор: DJI Источник: ebike-news.de

Внешний вид новых электровелосипедов Crussis пока не раскрывается. Помимо трех карбоновых моделей, на Eurobike будут представлены четыре электровелосипеда с алюминиевой рамой.

Для управления приводом DJI будет использоваться 2-дюймовый OLED-дисплей вместо привычного ЖК-экрана. Как утверждает производитель, дисплей пыле и водонепроницаем и сохраняет работоспособность даже при использовании мокрыми руками. Дополнительные функции, такие как настраиваемые режимы помощи, защита от кражи и отображение диагностики в случае системных ошибок, будут доступны через приложение Avinox.

Источник: ebike-news

1 комментарий

m
Посмотрел, сколько подобные велы стоят — загрустил. В районе 10к не рублей…

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Китайский экспериментальный наключный фонарик. Размером с монету и светит на 76м. Обзор Sofirn SE1

Что может крохотный экспериментальный наключник? 300 люменов турбо-яркости белого света, сигнальный красный и ультрафиолетовый режимы, встроенный магнит и крепление для ношения на запястье....

Обзор наушников Anker Soundcore Liberty Buds с LDAC и активным шумоподавлением

Anker Soundcore Liberty Buds — новые беспроводные наушники с рядом интересных функций: адаптивный режим шумоподавления, встроенный ИИ-ассистент и переводчик, поддержка высокого качества...

Толпы туристов и жесткие правила: как живет самый священный остров Японии

В каждом туристической листовке, связанной с Японией, обычно можно увидеть два объекта: гору Фудзияма и насыщенного алого цвета врата тории, словно парящие над водой. Именно о вторых и пойдет речь,...

Устаревшая идея или недопонятая реальность? Спор об эфире в физике и его ирония

Представим себе открытый космос. Пусть расстояния от планет будут такими, чтобы количества овеществленной материи явно не хватало для того, чтобы любая магнитная волна передавалась через...

Малахит, Лазурит, Тигровый глаз, два авантюрина: российский часовой бренд представляет новые механические часы

Продолжение «каменной коллекции» выпустила компания Briller, и на этот раз часы получили механизм с ручным заводом. Уточнение это имеет значение, так как коллекция - скорее продолжение...

«Волна» 1954 года: магнитофон, у которого не было ни двигателя, ни блока питания

У этого магнитофона-приставки не было собственного двигателя, чтобы вращать катушки, и блока питания тоже не было. Чтобы работать, он «паразитировал» на других устройствах, причем сразу двух....