Сотни тысяч тонн под ногами: почему Россия всё ещё почти не добывает свой литий

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Оффтопик

Литий — металл, название которого ещё пару десятилетий назад звучало разве что в кругах химиков и военных. Сегодня это стратегическое сырьё называют иначе — «белая нефть». Причина проста: без лития невозможно представить будущее. Он нужен везде, где речь идёт о возобновляемой энергетике, электромобилях, аккумуляторах для смартфонов и ноутбуков, системах хранения энергии для «зелёной» энергетики. И вот парадокс. Россия располагает крупнейшими на Евразийском континенте подтверждёнными запасами лития. Но страна, претендующая на роль энергетической сверхдержавы, до сих пор практически не добывает литий. Почему?

Автор: ИИ stockcake Источник: stockcake.com

Литиевая карта России: богатства, о которых забыли

Один из главных регионов, где литий залегает — это Забайкалье. Тут, в самом сердце Сибири, под землёй лежит Завитинское месторождение — ещё с советских времён известно, что оно богато на литий. Геологи его тщательно изучили ещё тогда, и с тех пор подтверждено: запасы тут серьёзные, больше 200 тысяч тонн оксида лития. Для понимания — этого хватило бы, чтобы закрыть внутреннюю потребность страны на много лет вперёд. И не только России, к слову.

Но на деле Завитинское остаётся в статусе «недропользование приостановлено». Да, в 2024 году государство действительно попыталось выставить участок на аукцион, но торги не состоялись. Ни одна компания не заявилась. Причины прозаичны. Разработка требует серьёзной инфраструктуры: переработки, обогащения, логистики. Регион отдалённый, климат суровый, технологии сложные. А в текущей геополитической ситуации, найти желающих вложить миллиарды рублей, задача не из простых. Кроме того, добыть руду — это только половина дела. Нужно ещё построить химические комбинаты, наладить выпуск соединений, пригодных для аккумуляторов.

Автор: ИИ stockcake Источник: stockcake.com

Почему литий называют «белой нефтью»

Чтобы понять, почему литий так важен, достаточно заглянуть, например, в багажник электромобиля Tesla. Питаются такие авто от литий-ионных аккумуляторов. Именно литий обеспечивает высокую ёмкость при низком весе и длительный срок службы батарей.

Автор: Smnt Источник: commons.wikimedia.org

Кроме того, литий-ионные батареи широко используются в системах хранения энергии для солнечных электростанций. Они эффективно накапливают избыточную солнечную энергию в течение дня и обеспечивают её подачу в ночное время или при недостатке солнечного света, что делает их незаменимыми в переходе к возобновляемым источникам энергии.

К 2030 году, по прогнозам Bloomberg, мировой спрос на литий значительно вырастет. На фоне стремительного перехода к электромобилям и «зелёной» энергетике начинается настоящая гонка за этот металл. Китай уже давно впереди: он контролирует не только крупнейшую добычу, но и почти всю цепочку переработки и производства аккумуляторов. Не желая зависеть от Пекина, США и Евросоюз разворачивают срочные программы. В Америке — миллиарды инвестиций в месторождения в Неваде и Северной Каролине. В Европе — создание стратегических запасов и развитие собственных перерабатывающих мощностей. Даже Боливия, обладающая крупнейшими солончаками с литиевыми залежами, меняет курс и активно включается в игру.

Есть ли сдвиги?

​По состоянию на 2025 год, Россия продолжает оставаться на начальном этапе развития собственной литиевой отрасли. Основным источником добычи лития в стране остаётся Мариинский прииск, где литий добывают в виде побочного продукта при разработке изумрудно-бериллиевого месторождения. Однако Россия также делает реальные шаги в сторону собственной литиевой индустрии. Главный центр активности — Мурманская область. Здесь «Росатом» вместе с «Норникелем» запустили проект «Полярный литий» и всерьёз взялись за Колмозерское месторождение. Это одно из богатейших месторождений страны — в его недрах почти пятая часть всех российских запасов лития. По плану, к 2030 году здесь будут добывать до 2 миллионов тонн руды ежегодно и выпускать около 45 тысяч тонн литиевых соединений — именно тех, что нужны для аккумуляторов.

Автор: ИИ stockcake Источник: stockcake.com

Работа идёт не только под землёй, но и на бумаге. В 2025 году уже полностью готова технология переработки лития — от чертежей обогатительной фабрики до регламентов химического производства. Инфраструктуру планируют достроить к концу 2028 года, а к 2030-му запустить всё в работу. И это не просто планы на бумаге — это шаги к тому, чтобы наконец-то наладить в России полный цикл: от добычи руды до готовых литиевых соединений. Всё это даст стране возможность перестать зависеть от импорта и покрыть свой растущий внутренний спрос.

Автор: ИИ stockcake Источник: stockcake.com

Итог

Литий давно перестал быть металлом «для химиков». Сегодня без него не обходится ни один электромобиль, смартфон или солнечная станция. Это стратегическое сырьё, за которое идёт настоящая гонка и весь мир вкладывается в его добычу и переработку. А у нас, под ногами, сотни тысяч тонн лития, особенно в Забайкалье, но разработка там стоит на паузе. Однако, есть и хорошая новость — сдвиги всё же есть. В 2025 году «Росатом» и «Норникель» начали серьёзную работу на Колмозёрском месторождении в Мурманской области. Построят завод, наладят переработку и к 2030 году страна наконец сможет сама обеспечивать себя литием. Так что можно сказать, что пока Россия только входит в игру, остальной мир уже её разыгрывает. И если мы не хотим остаться на обочине, пора действовать. Литий — не просто металл, а билет в энергетическое будущее.

Изображение в превью:
Автор: ИИ stockcake
Источник: stockcake.com

5 комментариев

Добавить комментарий

m
Зачем вставлять в статью ИИ картинки?
i
А чему удивляться в стране, которая много лет предпочитала вкладывать деньги в экономику США?
EvgenIst
Китай: «Ну да, ну да, пошёл я на хер...»

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Simgot EG280 — разрыв шаблонов — обзор гибридных внутриканальных наушников с микропланаром

Компания Simgot — одна из тех компаний, что выпускают новинки не слишком часто, но и не редко, а скорее умеренно, по 2-3-4 модели в год. Это хороший признак того, что компания подходит...

Почему мы не становимся свободнее, хотя техника делает всё за нас

В современном мире, где стиральные и посудомоечные машины, роботы-пылесосы, онлайн-доставка продуктов и смартфоны с тысячами приложений якобы должны радикально упрощать повседневную жизнь, людям...

10 полезных функций Windows, о которых забывают пользователи

Современные версии Windows скрывают десятки полезных функций, о которых многие пользователи даже не догадываются. В этой подборке мы разберем 10 крутых фишек Windows, которыми пренебрегают даже продви

✦ ИИ  Интернет помнит всё: что такое веб-архивы и зачем они нужны сегодня

Интернет принято считать бесконечным хранилищем информации. Кажется, что любая статья, сайт или публикация остаются доступными навсегда — достаточно просто ввести запрос в поиске. Но на...

✦ ИИ  Почему дирижабли перестали появляться в небе, и вернутся ли они в будущем

Многие знают что такое дирижабль, как он работает, и для чего он был создан. Когда-то это был довольно популярный «небесный» транспорт, но популярность длилась недолго. Что же произошло на...