Сотрудник АвтоВАЗа указал минимальный ресурс двигателей для автомобилей Лада

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

В сети появилась информация, о реальном ресурсе бензиновых двигателей отечественного автомобильного концерна Lada. Представитель отдела, занимающегося разработкой силовых установок, подтвердил, что по конструктивным расчетам ДВС АвтоВАЗа должен работать не менее 220 тысяч километров, но многое зависит от внешних факторов, которые могут влиять на жизненный цикл в процессе эксплуатации. Кроме того, стоит учитывать качество технического обслуживания и режимы, в которых работает бензиновый двигатель.

Автор: https://lada.by Источник: lada.by

Для продления срока эксплуатации двигателя стоит учитывать рекомендации, которые указаны в руководстве пользователя. Необходима обкатка любой силовой установки и не менее 2000 км, обязательный прогрев в холодный период года перед началом движения, а также использование качественных ГСМ и бензина.

Ресурс двигателя будет значительно снижаться при эксплуатации в холодное время года без прогрева агрегатов и на высоких оборотах. Не стоит пропускать межсервисные интервалы, которые рекомендует завод-изготовитель. А это замена масла на каждые 15 тысяч пробега.

Источник: https://t.me

1 комментарий

S
Какой-то гон непонятно от кого и не понятно про что. Про какой конкретно двигатель идет речь? У ВАЗов вообще давно нет своих двигателей. Раньше у них были двигатели от Renault / Nissan, теперь от каких-то китайцев. Причем, я так понимаю, у них сейчас в разных моделях двигатели от разных производителей. Хотя во всех бюджетных китайцах сейчас по сути одни и те же двигатели, которые у разных производителей мало чем отличаются.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем ресиверу Marantz 2252B два входа для винила: инженерный расчет 1977 года против аудиомифов

В 1977 году компания Marantz выпустила интегральный стереоресивер Model 2252B массой 14,2 кг, выдававший 52 Вт на канал при нагрузке 8 Ом с коэффициентом гармонических искажений менее 0,05%....

Обзор портативного паяльника Alientek T80P: подробный тест точности нагрева и поддержания температуры

Развитие микроэлектроники и импульсных силовых устройств привело к постепенному вытеснению классических громоздких сетевых паяльных станций высокоэффективными портативными решениями. Появление...

Венский шницель: как тонкая телятина получает воздушную хрустящую панировку, которая не должна плотно прилипать к мясу

У хорошего венского шницеля есть странная особенность: его панировка ведёт себя так, будто хочет отделиться от мяса. Она поднимается пузырями, образует складки и местами оставляет между собой и...

Можно ли охладить Венеру и сделать её пригодной для жизни

Венера почти такого же размера, как Земля, а сила тяжести на ней лишь немного меньше земной. При этом на её поверхности температура достигает 465 градусов, а плотная углекислотная атмосфера...

Закрытый кузов, полный привод и «пневма»: каким мог стать наследник ЛуАЗа

Маленький ЛуАЗ охотно покупали для деревни, рыбалки и поездок по таким дорогам, куда на обычной легковушке лучше было не сворачивать. На шоссе удовольствия от него было гораздо меньше: тесный...