Современный, брендовый, практичный. Honda представила электрический скутер 2025 CUV e:

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Пиковая мощность двигателя равна 6 кВт (в зависимости от состояния батареи), что эквивалентно объему 110 куб. см двигателя внутреннего сгорания. Питают двигатель 2 батареи по 1300 Вт каждая. Электрический скутер CUV e: развивает максимальную скорость 80 км/ч. Модель предлагает три режима езды: стандартный, спортивный и экономичный, что позволяет оптимизировать качество езды в зависимости от условий эксплуатации.

CUV e:
Автор: https://www.honda.co.uk Источник: www.honda.co.uk

Аккумуляторы весом примерно 10 кг можно извлечь и зарядить от стандартной бытовой розетки. Полный цикл зарядки от 0 до 100% занимает около шести часов, в то время как частичная зарядка от 0 до 75% достигается всего за три часа. Honda подчеркивает надежность и долговечность аккумуляторов, которые рассчитаны на более чем 2500 циклов зарядки. Интеллектуальный ключ позволяет водителю легко завести автомобиль, не прибегая к активному использованию ключа.

CUV e:
Автор: https://www.honda.co.uk Источник: www.honda.co.uk

Амортизация от телескопической вилки сочетается с двумя задними амортизаторами. Шасси Honda CUV e отличается своей прочной конструкцией и высококачественными компонентами. Стальная рама с днищем в сочетании с телескопической вилкой диаметром 31 мм и двумя задними амортизаторами обеспечивает комфорт и устойчивость. Высота сиденья в 766 мм и плоская подножка обеспечивают удобное сидячее положение и простоту монтажа и демонтажа.

CUV e:
Автор: https://www.honda.co.uk Источник: www.honda.co.uk

При весе в 120 кг скутер также достаточно легкий для неопытных водителей. 12-дюймовые колеса и комбинированная тормозная система CBS (торможение осуществляется с помощью переднего 190-миллиметрового диска/однопоршневого суппорта и заднего барабана диаметром 110 мм) предназначены для обеспечения безопасного торможения. При включении заднего тормоза система CBS распределяет тормозное усилие на передний суппорт.

Радиус поворота всего в 1,9 метра позволяет легко маневрировать в городе, а дорожный просвет скутера составляет 210 мм, что позволяет ему хорошо справляться с неровностями дороги.

В отсеке для хранения имеется удобный разъем USB Type-C, позволяющий заряжать устройства на ходу. Простая система помощи при движении задним ходом помогает маневрировать на узких парковочных местах в городе. Ровный пол облегчает посадку и высадку.

Модель предлагается к продаже с двумя батареями и двумя зарядными блоками.

Источник: https://www.honda.co.uk/motorcycles/range/scooter/cuv-e/overview.html

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

1 комментарий

C
«2 батареи по 1300 Вт»
Лошара «техноблогер».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обзор ZiiGaat x Vivir Digital Rumba: универсальные бюджетные наушники с акцентом на басе

ZiiGaat Rumba — динамические наушники, созданные в сотрудничестве с Vivir Digital (популярным латиноамериканским аудиообзорщиком). Наушники позиционируются как универсальные —...

Зачем Audi и Mazda ещё 30 лет назад устанавливали солнечные панели на серийные машины

Сегодня солнечные панели на автомобили вряд ли вызовут какие-либо эмоции у обычного человека, и здесь все логично, учитывая «зелёную» повестку и современные технологии. Но для чего солнечные...

Почему почти вся Япония сместилась на восток через 15 минут после землетрясения 2011 года: научное объяснение феномена

11 марта 2011 года в Тихом океане у северо-восточного побережья острова Хонсю произошло землетрясение Тохоку магнитудой 9,0. Оно стало сильнейшим в истории наблюдений Японии. Основной...

Мозг способен воспринимать «невидимый» текст: как мы понимаем значение слов, которые не успели рассмотреть

Группа когнитивных нейробиологов из Франции и Великобритании экспериментально доказала, что человек способнен осознать абстрактный смысл визуального стимула, даже если его физические характеристики...

Из свалки в музей: как старые неоновые вывески Лас-Вегаса стали популярной туристической локацией

Не всякая свалка становится музеем, но местечку в Неваде близ Лас-Вегаса повезло совершить невероятный карьерный рост. Возможно, потому что в нем собраны не просто железки, а железки с историей!...

Почему песок из Сахары нельзя использовать в строительстве даже при дефиците сырья

В мире существует огромный спрос на песок, используемый в строительстве. Но почему же пески Сахары не могут удовлетворить спрос строителей из Каира или Дубая, а заказчикам приходится...