Тягач с противоугонной системой: представлен электровелосипед Aventon Abound SR

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Карго велосипеды с электроприводом используются не только в коммерческой сфере, но для поездок по магазинам или с детьми. Американский бренд Aventon представил универсальный электровелосипед с колесами 20″ и развитыми грузовыми возможностями (грузоподъемность до 200 кг). Привод представлен электромотором мощностью 750 Вт и крутящим моментом 80 Нм и торк сенсором, не забыты и педали с ассистентом. Для безопасности модель оснащена блоком сигнализации с GPS, 4G и удаленным управлением через мобильное приложение.

Автор: Aventon Bikes Источник: www.aventon.com

Модель построена на основе алюминиевой рамы с упрощенной посадкой (Step-Through), вилка и подседельный штырь амортизационные с ходом 50 мм, покрышки размерности 20x3.0 дюйма со светоотражающими боковыми полосками. Тормоза гидравлические от Tektro. Трансмиссия цепная с задним переключателем Shimano Altus RD-M310 на 8 скоростей.

Батарея внутри рамы (напряжение 36 В, емкость 20 Ач, ячейки LG 21700) обеспечивает пробег до 96 км.

Масса Abound SR 36,29 кг.

Автор: Aventon Bikes Источник: www.aventon.com

Стоимость карго электровелосипеда на официальном сайте компании Aventon составляет 2199 долларов США. Гарантийный срок 2 года. Доступен один размер рамы и три цветовых решения. Крылья и подножка в комплекте. К велосипеду дается большой выбор дополнительных опций, включая грузовые приспособления, двухместный крытый прицеп для перевозки детей (+329$) или дополнительная батарея (+349$).

Видео презентация модели:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

k
Как то дороговато и без задней подвески. Т.е. рама самая примитивная, а мотор с батареей в пределах 1000$. На переднем переключателе тоже сильно съэкономили, будет цепи и звёзды жрать. Что кстати важно для явно курьерской модели.
Но мне нравятся эти широкие колёса.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Нарвал — морской единорог Арктики: жизнь и тайны загадочного кита

Нарвал — одно из самых загадочных и необычных животных Арктики. Его нередко называют «морским единорогом» из‑за характерного длинного бивня, выступающего из головы. Этот обитатель...

Динамика разрушения: почему пал «Галопирующая Герти»

Обрушение Такомского моста (Такома-Нэрроуз) в 1940 году — один из самых показательных эпизодов в истории инженерии. Этот случай наглядно демонстрирует: даже крупная и, казалось бы,...

Кевлар: история прочного волокна и области его применения

На сегодняшний день пара-арамидные волокна интегрированы в экипировку специалистов, работающих в экстремальных условиях: военнослужащих, сотрудников силовых структур, космонавтов, исследователей, а...

Физики научились извлекать электричество из окружающей среды: как нелинейный эффект Холла обеспечит электронику «вечной» энергией

Пространство вокруг нас постоянно пронизано высокочастотными электромагнитными волнами. Роутеры Wi-Fi, вышки сотовой связи стандартов 4G и 5G, радиолокационные станции и спутниковые передатчики...

Его картины можно перепутать, да и сам он похож на Шаляпина: большая выставка Алексея Исупова проходит в Москве

Дом русского зарубежья представляет монографический проект, посвященный творчеству русского художника Алексея Исупова. Значительную часть творческой жизни мастер прожил в Италии, и, хотя сам...