Обзор инструмента для полуавтоматического втягивания нитки в иголку

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Одежда и аксессуары

Думаю многие помнят, как в детстве родители или бабушки просили втянуть их нитку в иголку, что для детских глаз обычно не представляет никаких сложностей. Однако, со временем понимаешь, что такая простая операция уже вызывает определенные трудности, причем чем становишься старше, тем больше. Поэтому, когда случайно наткнулся на данное приспособление, решил его заказать и проверить в работе.

Не могу сказать, что занимаюсь процессом шиться постоянно, но периодически возникает необходимость пришить пуговицу, поставить заплатку или залатать дырку на рукаве куртки. При небольших объемах предпочитают делать это самостоятельно вручную. В связи с этим, небольшая вещица, которая может помочь не тратить время на вдевание нитки в иголку будет весьма полезной, тем более стоит она совсем недорого.

Поставляется данная штучка в простом прозрачном пакете и представляет из себя плоскую коробочку из желтого прозрачного пластика.

Основным и единственным органом управления является кнопка с пружиной расположенная на одной из боковых сторон.

Кнопка имеет небольшой свободный ход и возвращается самостоятельно обратно благодаря пружине.

Кнопка управляет выдвижением крючка с зацепом, о котором чуть ниже.

Весит приборчик всего 11 грамм.

В передней части есть небольшая воронка…

…предназначена она для установки в инструмент иголки.

Работает приспособление следующим образом: вставляем иголку в раструб воронки до упора, а далее, нажимая слегка кнопку и понемногу вращая пальцами другой руки иголку, попадаем крючком в ее ушко (делается это намного быстрее, чем я писал это предложение)…

…после этого, удерживая кнопку, другой рукой берем нитку и цепляем за высунувшийся крючок (который до этого уже прошел через ушко иголки). Как только нитка зацепилась, отпускам кнопку и крючок, захватив нить, протягивает ее через ушко. Важная деталь: один из концов нитки должен быть достаточно коротким…

…затем просто вытаскиваем иголку из инструмента, а зацепленная за крючок нитка (которая получается сложенной два раза), спокойно протягивается через игольное ушко, а когда доходит до оставленного короткого конца нитки, он выскакивает и мы получаем втянутую в иголку нитку. Дальше остается просто еще раз нажать на кнопку, чтобы нитка соскочила с крючка.

Попробовал на нитках разной толщины (синтетические и хлопковые) и иголках с разными размерами ушка — если нитка физически проходит в ушко иголки, то инструмент сможет ее вдеть.

Приобрести приспособление для втягивания нитки в иголку можно на Алиэкспресс

В целом, работой инструмента удивлен и удовлетворен. Думал очередная бесполезная ерунда, а оказался вполне рабочим вариантом решить казалось бы простую, но сложную задачу, на которую иногда уходит много времени и нервов.

Реклама:
ООО "АЛИБАБА.КОМ (РУ)" ИНН: 7703380158 erid: 2SDnjdVnbNs

7 комментариев

Добавить комментарий

bdos
чего только китайцы не придумают
DAY_MEN
Лет как тридцать на бытовых швейных машинках это «китайцы придумали» стоит.
House007
Штука зачет просто. У самого есть такая
O
Цитатка с отзывов Али: — «Для иголок с более-менее большим ушком работает хорошо, но я в такие иглы и так нормально попадаю, а вот в иглы с маленьким ушком и приборчик не попадает.» — В обзоре не хватает размеров совместимых ушек.
Tata
Что только не придумают. Первый раз вижу такую полезную штуку
s
Дома был лет 30 назад ручной вдеватель — такая петелька из очень тонкой проволоки. Зацепляла и вдевала нитку.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

НАМИ-0267 как предок ГАЗели

Если смотреть на историю отечественных малотоннажных машин в целом, НАМИ-0267 занимает в ней особое место. Этот проект появился задолго до того, как «ГАЗель» стала привычным символом легкого...

ГАЗ-33: три оси и одна неудача

В истории советского автомобилестроения было немало проектов, которые рождались на стыке технической смелости и жесткой производственной реальности. Одним из таких примеров стал ГАЗ-33 —...

Москвич-А9: забытый первый микроавтобус МЗМА

«Москвич-А9» занимает в истории МЗМА особое место: это была одна из первых попыток завода выйти за рамки привычных легковых машин и попробовать себя в сегменте компактного пассажирского транспорта....

Новый GPT-5.6 оказался «умным ротвейлером», а Сэм Альтман и Илон Маск опять подрались в Твиттере: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: Альтман, Амодей и Маск закусились за лидерство среди нейросеток, Apple подали в суд на OpenAI за воровство секретов,...

Около 27 млн долларов за грамм: как получают калифорний-252 и где его используют

Когда калифорний-252 называют одним из самых дорогих материалов на Земле, обычно приводят цену около 27 миллионов долларов за грамм. Иногда встречается и другая цифра — 60 миллионов. Обе...

Москвич-2143 «Яуза»: почему футуристичный седан не пошёл в серию вместо АЗЛК-2141

В конце 1980-х и начале 1990-х годов советская автомобильная промышленность стояла на пороге перемен. Конвейеры требовали модернизации, покупательские ожидания перестраивались, и в воздухе витала...