Гревел-двухподвес? BMC представил новые гравийные велосипеды

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания BMC представила целую линейку обновленных гревелов. В каждом аппарате присутствует фирменная геометрия «Gravel Fit», которая базируется на длинном reach и коротком выносе для отзывчивого управления, заниженной каретке для улучшенной стабильности и 69,5° угле рулевой для уверенных спусков. Также каждая модель имеет встроенное в нижнюю трубу место для хранения полезных вещей и зазоры, позволяющие установить 47 мм (1,85″) покрышки. Каждый аппарат также выпускается в пяти размерах от XS до XL.

Автор: BMC Источник: us.bmc-switzerland.com

Всего линейка насчитывает пять моделей. Это URS 01, URS 01 LT с передней и задней подвеской, базовый URS без таковой и электровелосипед URS LT AMP.

Самым продвинутым аппаратом среди новинок является BMC URS 01 LT. Спереди здесь вилка с амортизацией по технологии MTT (MicroTravel Technology), которая позволила реализовать интегрированную настраиваемую подвеску с ходом 20 мм. Сзади — перья с той же технологией, которая дает 10 мм хода. Ну и чтобы было совсем весело и мягко — встречаем вынос ICS MTT с технологией Redshift ShockStop и встроенной 20 мм подвеской.

Источник фото: us.bmc-switzerland.com

Если и этого покажется недостаточно — можно установить 27,5″ вилсет, нам гарантируют покрышки шириной 50 мм (1,96″) сзади и 52 мм (2,04″) спереди.

Что касается цен, ситуация выглядит следующим образом.

  • BMC URS на SRAM Apex XPLR AXS / SRAM X1 Eagle AXS — 400 000 руб
  • BMC URS на SRAM Apex 1 / SRAM Apex Eagle — 338 000 руб
  • BMC URS 01 предлагается в трех комплектах сборки от 534 000 руб до 1 068 000 руб
  • BMC URS 01 LT с SRAM Rival XPLR AXS — 578 000 руб
  • BMC URS 01 LT со SRAM Force XPLR AXS — 801 000 руб

Электровелосипед URS LT AMP поставляется в одной-единственной сборке SRAM Force XPLR AXS и стоит 890 000 руб.

Источник: BMC

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

2 комментария

108375556205719590500@google
Велосипед по цене автомобиля
H
Нет, по цене велосипеда

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Собака и пампасная лисица дали потомство: как учёные раскрыли происхождение гибрида

В 2021 году в бразильском городе Вакария автомобиль сбил самку псового с необычной внешностью. Её доставили в центр помощи диким животным при ветеринарном госпитале Федерального университета...

Чапчхэ: как корейское блюдо из овощей со временем превратилось в знаменитую лапшу из сладкого картофеля

Сегодня чапчхэ трудно представить без длинных блестящих нитей данмён. Они тянутся между палочками, пружинят на зубах, собирают на себе соевый соус и кунжутное масло, а между ними мелькают полоски...

Почему сдулся самый амбициозный архитектурный проект современности The Line

Не всем мечтам суждено сбыться. Скорее всего в ближайшие десятилетия мы не увидим реализованную революцию в урбанистике — самый грандиозный проект современности горизонтальный небоскреб...

Советская радиола Урал-114 – последний ламповый аппарат в СССР

В маленьком антикварном магазине на окраине Рязани заработал старый деревянный ящик с надписью «Урал-114» — и разговаривавшие продавцы замолчали на полуслове. Из потрескавшегося динамика...

Как спешка в борьбе с Dolby C заставила Technics упаковать в деку RS-M270X плату на 43 транзисторах

Приборные замеры на клеммах линейного выхода кассетной деки Technics RS-M270X фиксируют отношение сигнал/шум на уровне 92 дБ при динамическом диапазоне тракта до 110 дБ. Для магнитофона 1981 года...

Ему подожгли хвост — он сжёг город: Хануман, герой «Рамаяны», который перенёс гору

Враги решили превратить его в посмешище: обмотали хвост тканью, подожгли и повели по столице. Пусть жители увидят, чем заканчивается дерзость чужеземного посланника. Но пленник...