Гревел-двухподвес? BMC представил новые гравийные велосипеды

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания BMC представила целую линейку обновленных гревелов. В каждом аппарате присутствует фирменная геометрия «Gravel Fit», которая базируется на длинном reach и коротком выносе для отзывчивого управления, заниженной каретке для улучшенной стабильности и 69,5° угле рулевой для уверенных спусков. Также каждая модель имеет встроенное в нижнюю трубу место для хранения полезных вещей и зазоры, позволяющие установить 47 мм (1,85″) покрышки. Каждый аппарат также выпускается в пяти размерах от XS до XL.

Автор: BMC Источник: us.bmc-switzerland.com

Всего линейка насчитывает пять моделей. Это URS 01, URS 01 LT с передней и задней подвеской, базовый URS без таковой и электровелосипед URS LT AMP.

Самым продвинутым аппаратом среди новинок является BMC URS 01 LT. Спереди здесь вилка с амортизацией по технологии MTT (MicroTravel Technology), которая позволила реализовать интегрированную настраиваемую подвеску с ходом 20 мм. Сзади — перья с той же технологией, которая дает 10 мм хода. Ну и чтобы было совсем весело и мягко — встречаем вынос ICS MTT с технологией Redshift ShockStop и встроенной 20 мм подвеской.

Источник фото: us.bmc-switzerland.com

Если и этого покажется недостаточно — можно установить 27,5″ вилсет, нам гарантируют покрышки шириной 50 мм (1,96″) сзади и 52 мм (2,04″) спереди.

Что касается цен, ситуация выглядит следующим образом.

  • BMC URS на SRAM Apex XPLR AXS / SRAM X1 Eagle AXS — 400 000 руб
  • BMC URS на SRAM Apex 1 / SRAM Apex Eagle — 338 000 руб
  • BMC URS 01 предлагается в трех комплектах сборки от 534 000 руб до 1 068 000 руб
  • BMC URS 01 LT с SRAM Rival XPLR AXS — 578 000 руб
  • BMC URS 01 LT со SRAM Force XPLR AXS — 801 000 руб

Электровелосипед URS LT AMP поставляется в одной-единственной сборке SRAM Force XPLR AXS и стоит 890 000 руб.

Источник: BMC

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

2 комментария

108375556205719590500@google
Велосипед по цене автомобиля
H
Нет, по цене велосипеда

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Made in USSR»: какие советские радиоприёмники были популярны на Западе

Уже в 1960-е годы транзисторные приемники из СССР начали активно экспортироваться в Великобританию, Германию, Францию и другие страны. Приемники с надписью «Made in USSR» на экспортных версиях...

Дизайнер психанул: как обычную дорожку для туристов во Вьетнаме превратили в шедевр архитектурного артхауса

Практически все хоть раз на просторах сети видели фотографии Золотого моста во Вьетнаме. Того самого, который держат огромные каменные руки, вырастающие из скалы. Они выглядят как древний памятник,...

Автоматический поиск по паузам в «Олимп-005»: как это работало и почему сбоило

Советский катушечный магнитофон «Олимп-005» выделялся на фоне аналогов наличием системы автоматического поиска треков. Для аналоговой магнитной ленты это была нетривиальная задача. Разберем, как...

Плохая управляемость и повышенный расход: почему двойные колёса не прижились на легковушках

Сегодня двускатные колёса прочно ассоциируются с тяжёлыми грузовиками — они нужны для распределения нагрузки и повышения грузоподъёмности. Но мало кто помнит, что когда‑то такую схему...

Почему знакомство с Linux стоит начать с дистрибутива Void

Void Linux подходит тем, кто хочет пользоваться системой и одновременно разобраться в ее устройстве. В отличие от дистрибутивов, где обучение часто сводится к одному сложному этапу установки, Void...

5 настроек роутера, которые делают домашнюю сеть стабильнее и безопаснее, от WPA3 до SQM

Роутер часто работает с теми параметрами, которые были выбраны во время первичной настройки. На мощных устройствах с продуманной системой или устройствах на кастомных прошивках как OpenWRT это...