Гревел-двухподвес? BMC представил новые гравийные велосипеды

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Компания BMC представила целую линейку обновленных гревелов. В каждом аппарате присутствует фирменная геометрия «Gravel Fit», которая базируется на длинном reach и коротком выносе для отзывчивого управления, заниженной каретке для улучшенной стабильности и 69,5° угле рулевой для уверенных спусков. Также каждая модель имеет встроенное в нижнюю трубу место для хранения полезных вещей и зазоры, позволяющие установить 47 мм (1,85″) покрышки. Каждый аппарат также выпускается в пяти размерах от XS до XL.

Автор: BMC Источник: us.bmc-switzerland.com

Всего линейка насчитывает пять моделей. Это URS 01, URS 01 LT с передней и задней подвеской, базовый URS без таковой и электровелосипед URS LT AMP.

Самым продвинутым аппаратом среди новинок является BMC URS 01 LT. Спереди здесь вилка с амортизацией по технологии MTT (MicroTravel Technology), которая позволила реализовать интегрированную настраиваемую подвеску с ходом 20 мм. Сзади — перья с той же технологией, которая дает 10 мм хода. Ну и чтобы было совсем весело и мягко — встречаем вынос ICS MTT с технологией Redshift ShockStop и встроенной 20 мм подвеской.

Источник фото: us.bmc-switzerland.com

Если и этого покажется недостаточно — можно установить 27,5″ вилсет, нам гарантируют покрышки шириной 50 мм (1,96″) сзади и 52 мм (2,04″) спереди.

Что касается цен, ситуация выглядит следующим образом.

  • BMC URS на SRAM Apex XPLR AXS / SRAM X1 Eagle AXS — 400 000 руб
  • BMC URS на SRAM Apex 1 / SRAM Apex Eagle — 338 000 руб
  • BMC URS 01 предлагается в трех комплектах сборки от 534 000 руб до 1 068 000 руб
  • BMC URS 01 LT с SRAM Rival XPLR AXS — 578 000 руб
  • BMC URS 01 LT со SRAM Force XPLR AXS — 801 000 руб

Электровелосипед URS LT AMP поставляется в одной-единственной сборке SRAM Force XPLR AXS и стоит 890 000 руб.

Источник: BMC

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

2 комментария

108375556205719590500@google
Велосипед по цене автомобиля
H
Нет, по цене велосипеда

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

✦ ИИ  ЗИС-110 против Packard-180: советский лимузин был самостоятельной разработкой

В июле 1945 года, когда мир только приходил в себя после Второй мировой, с конвейера московского Завода имени Сталина сошёл автомобиль, которому было суждено стать одним из главных символов...

Оживляю новый аккумулятор, превращая воду в электролит: как сейчас экономят и продают это людям

Мой предыдущий необслуживаемый аккумулятор честно отпахал почти шесть лет и уже сдавал: зимой приходилось помогать джамп-стартером, но в целом держался. Я не стал мудрить и купил самый дешёвый...

Как ЗАЗ-968 стал первой машиной миллионов вместо «Таврии»

ЗАЗ-968 — последний и самый массовый представитель семейства «Запорожцев», однако его появление на свет сопровождалось технологической борьбой и инженерными компромиссами. Вопреки...

Обзор аэрогриля Felfri FF-AF-05 — салатом сыт не будешь, а духовку включать жарко

Летом готовить в духовке совсем не хочется. В квартире и без нее +27 С, а после запекания мяса или картофеля кухня нагревается еще сильнее. Холодные закуски и овощные салаты выручают не всегда:...

«Электрическое яйцо» 1942 года: три колеса, оргстекло и ни капли бензина

В 1942 году в оккупированном Париже частный транспорт практически вымер: бензин выдавали только немецким военным и редким врачам. Улицы заполонили конные повозки и громоздкие велосипеды с...

Как теория «гравитации из энтропии» объясняет рождение космического порядка вопреки закону хаоса

В современной космологии остается открытым вопрос о том, как в расширяющейся Вселенной возникают сложные структуры. Согласно второму началу термодинамики, любая изолированная физическая система...