13 теперь станет счастливым числом: представлена новая трансмиссия Sram Red XPLR AXS

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Крупные игроки на рынке велосипедных комплектующих продолжают конкурентную борьбу. Пока японский концерн Shimano еще дорабатывает свои 13 скоростные системы трансмиссии с беспроводным задним переключателем цепи, американская компания SRAM представляет уже вторую линейку 13 скоростных систем, на этот раз для гравелов (первая была для шоссе). Линейка Red XPLR AXS уже была опробована до релиза на гонке Unbound, а теперь официально доступна на сайте компании. Из нового, кроме увеличенного количества скоростей на кассете, прямое крепление заднего переключателя UDH и фирменные технологии компании.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

13 скоростей вместились на стандартных по ширине дропаутах и типовой для производителя втулке XDR, просто звезды максимально уплотнены и сдвинуты к спицам. Используется цепь типа Flattop. Кассета (единственная в линейке) на 460% и 10-46 зубов.

Задний беспроводной переключатель передач XPLR ставится прямо на ось рамы, работает от аккумулятора. Нижний ролик продолжает вращаться даже при попадании посторонних предметов. Причем в продаже будут отдельные запасные части для переключателя.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

Стоимость элементов трансмиссии: задний переключатель RED XPLR AXS REAR стоит 785 евро, кассета RED XPLR XG-1391 675 евро, цепь CN-RED-E1 110 евро, система с измерителем мощности RED XPLR AXS POWER METER 1235 евро, просто система RED XPLR CRANKSET 730 евро, пистолеты на руль RED AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM 755 евро.

Видео ролик от производителя:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

J
Имхо, сейчас мы наблюдаем лебединую песню механики (примерно как в 50е были сверхсложные механические калькуляторы). Всё более легкие и мощные аккумуляторы и компактные электромоторы вытеснят механику через десять лет.
PS Уже сейчас в Европе больше половины продающихся велосипедов это e-bike.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Вместо колёс — два винта: как шнекоход ЗИЛ-29061 помогал искать космонавтов

У этой машины вместо колёс — два огромных винта. Она могла ползти по болоту, двигаться по рыхлому снегу и держаться на воде. Зато на обычной дороге её сильная сторона превращалась в...

Домашняя стрижка собак: что ломается в бытовой машинке через месяц и почему

Каждый владелец пушистой собаки хотя бы раз задумывался о покупке собственной машинки для стрижки. Логика на первый взгляд кажется безупречной: стандартный бытовой триммер для мужских стрижек...

✦ ИИ  Почему в 2029-м году прогнозируют конец света и при чём тут климатические часы

Конец света — тема, будоражащая людские умы не первый год. В сети постоянно появляются свежие байки и мифы о новой катастрофе, способной уничтожить человечество, скрывающие реальную...

Почему шипованная резина в городе опаснее «липучки»

Каждую осень автомобильные форумы превращаются в поле боя: сторонники шипов бьют себя в грудь и уверяют, что без стальных когтей из двора не выехать, а любители фрикционных шин («липучки») крутят...