13 теперь станет счастливым числом: представлена новая трансмиссия Sram Red XPLR AXS

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупные игроки на рынке велосипедных комплектующих продолжают конкурентную борьбу. Пока японский концерн Shimano еще дорабатывает свои 13 скоростные системы трансмиссии с беспроводным задним переключателем цепи, американская компания SRAM представляет уже вторую линейку 13 скоростных систем, на этот раз для гравелов (первая была для шоссе). Линейка Red XPLR AXS уже была опробована до релиза на гонке Unbound, а теперь официально доступна на сайте компании. Из нового, кроме увеличенного количества скоростей на кассете, прямое крепление заднего переключателя UDH и фирменные технологии компании.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

13 скоростей вместились на стандартных по ширине дропаутах и типовой для производителя втулке XDR, просто звезды максимально уплотнены и сдвинуты к спицам. Используется цепь типа Flattop. Кассета (единственная в линейке) на 460% и 10-46 зубов.

Задний беспроводной переключатель передач XPLR ставится прямо на ось рамы, работает от аккумулятора. Нижний ролик продолжает вращаться даже при попадании посторонних предметов. Причем в продаже будут отдельные запасные части для переключателя.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

Стоимость элементов трансмиссии: задний переключатель RED XPLR AXS REAR стоит 785 евро, кассета RED XPLR XG-1391 675 евро, цепь CN-RED-E1 110 евро, система с измерителем мощности RED XPLR AXS POWER METER 1235 евро, просто система RED XPLR CRANKSET 730 евро, пистолеты на руль RED AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM 755 евро.

Видео ролик от производителя:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

J
Имхо, сейчас мы наблюдаем лебединую песню механики (примерно как в 50е были сверхсложные механические калькуляторы). Всё более легкие и мощные аккумуляторы и компактные электромоторы вытеснят механику через десять лет.
PS Уже сейчас в Европе больше половины продающихся велосипедов это e-bike.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

В Зарядье проходит выставка, посвященная традиционным ценностям

Как ни странно, но выставка с таким, поначалу отпугивающим названием - «Традиционные ценности. Вера» - довольно-таки хороша, хотя сперва она и слегка отпугивает номенклатурным...

Частицы, без которых Вселенная мгновенно распадется: суперкомпьютер впервые рассчитал трехмерное устройство пиона

Пи-мезон, или пион, открытый экспериментально в 1947 году, занимает особое место в физике элементарных частиц. Интерес ученых к нему обусловлен двойственной природой этой частицы. С одной стороны,...

Почему до 1920 года массово выпускали только черные автомобили ?

Фраза Генри Форда о том, что покупатель может выбрать автомобиль любого цвета, «при условии что этот цвет — чёрный», давно стала символом агрессивного маркетингового навязывания. Но в...

Как возведение Старого моста по заказу Сулеймана Великолепного довело архитектора до нервного срыва

У всех бывают тяжелые дни на работе. Дедлайны горят, начальник рвет и мечет, а проект на том этапе, когда еще даже конь не валялся. Это кажется кошмаром. Но у средневекового архитектора Мимара...

Эпоха транслита и ручного ввода: сколько реально стоил пейджер в 90-е и как он работал

В 1995 году обладатель пластикового брелока Motorola Advisor чувствовал себя избранным. Не потому, что устройство было технологическим чудом — по меркам даже того времени это был...

Помогает ли вентилятор в жару или только гоняет горячий воздух?

На улице +33, в квартире душно, кондиционера нет, а вентилятор работает почти без остановки. Но в какой-то момент появляется ощущение, будто легче не становится: воздух всё такой же горячий, а...