13 теперь станет счастливым числом: представлена новая трансмиссия Sram Red XPLR AXS

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупные игроки на рынке велосипедных комплектующих продолжают конкурентную борьбу. Пока японский концерн Shimano еще дорабатывает свои 13 скоростные системы трансмиссии с беспроводным задним переключателем цепи, американская компания SRAM представляет уже вторую линейку 13 скоростных систем, на этот раз для гравелов (первая была для шоссе). Линейка Red XPLR AXS уже была опробована до релиза на гонке Unbound, а теперь официально доступна на сайте компании. Из нового, кроме увеличенного количества скоростей на кассете, прямое крепление заднего переключателя UDH и фирменные технологии компании.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

13 скоростей вместились на стандартных по ширине дропаутах и типовой для производителя втулке XDR, просто звезды максимально уплотнены и сдвинуты к спицам. Используется цепь типа Flattop. Кассета (единственная в линейке) на 460% и 10-46 зубов.

Задний беспроводной переключатель передач XPLR ставится прямо на ось рамы, работает от аккумулятора. Нижний ролик продолжает вращаться даже при попадании посторонних предметов. Причем в продаже будут отдельные запасные части для переключателя.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

Стоимость элементов трансмиссии: задний переключатель RED XPLR AXS REAR стоит 785 евро, кассета RED XPLR XG-1391 675 евро, цепь CN-RED-E1 110 евро, система с измерителем мощности RED XPLR AXS POWER METER 1235 евро, просто система RED XPLR CRANKSET 730 евро, пистолеты на руль RED AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM 755 евро.

Видео ролик от производителя:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

J
Имхо, сейчас мы наблюдаем лебединую песню механики (примерно как в 50е были сверхсложные механические калькуляторы). Всё более легкие и мощные аккумуляторы и компактные электромоторы вытеснят механику через десять лет.
PS Уже сейчас в Европе больше половины продающихся велосипедов это e-bike.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

NETIS N6v2 — обзор роутера с USB-портом и улучшенной версией процессора

Если при выборе роутера вам нужен не просто стабильный Wi-Fi, а устройство с хорошим запасом возможностей на будущее, то стоит обратить внимание на NETIS N6v2. Несмотря на доступную стоимость,...

Как медузы существуют 500 миллионов лет без мозга и сердца?

Медузы появились на Земле задолго как до динозавров, так и до появления первых позвоночных. У них нет мозга, сердца, крови, костей и даже почек. Казалось бы, столь примитивное существо должно...

Как типовые проекты не помешали советским автобусным остановкам стать уникальными

Советские автобусные остановки — это не просто «серые коробки». Рассказываю, почему их считают одинаковыми, где скрывалось творчество архитекторов и какой след они оставили в архитектуре.

Чизкейк: как древний сырный пирог превратился в знаменитый десерт

Многие уверены, что чизкейк — сравнительно новое американское изобретение. На самом деле его история началась задолго до появления Соединённых Штатов, холодильников и даже привычной...

Почему Япония тратит миллионы долларов на пару камней в океане

Представьте себе скалу, состоящую из двух валунов, торчащих посреди океана. А теперь представьте, что ради них Япония готова тратить сотни миллионов долларов, укреплять их и насаждать кораллы...