13 теперь станет счастливым числом: представлена новая трансмиссия Sram Red XPLR AXS

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Крупные игроки на рынке велосипедных комплектующих продолжают конкурентную борьбу. Пока японский концерн Shimano еще дорабатывает свои 13 скоростные системы трансмиссии с беспроводным задним переключателем цепи, американская компания SRAM представляет уже вторую линейку 13 скоростных систем, на этот раз для гравелов (первая была для шоссе). Линейка Red XPLR AXS уже была опробована до релиза на гонке Unbound, а теперь официально доступна на сайте компании. Из нового, кроме увеличенного количества скоростей на кассете, прямое крепление заднего переключателя UDH и фирменные технологии компании.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

13 скоростей вместились на стандартных по ширине дропаутах и типовой для производителя втулке XDR, просто звезды максимально уплотнены и сдвинуты к спицам. Используется цепь типа Flattop. Кассета (единственная в линейке) на 460% и 10-46 зубов.

Задний беспроводной переключатель передач XPLR ставится прямо на ось рамы, работает от аккумулятора. Нижний ролик продолжает вращаться даже при попадании посторонних предметов. Причем в продаже будут отдельные запасные части для переключателя.

Автор: SRAM LLC Источник: www.sram.com

Стоимость элементов трансмиссии: задний переключатель RED XPLR AXS REAR стоит 785 евро, кассета RED XPLR XG-1391 675 евро, цепь CN-RED-E1 110 евро, система с измерителем мощности RED XPLR AXS POWER METER 1235 евро, просто система RED XPLR CRANKSET 730 евро, пистолеты на руль RED AXS HRD SHIFT-BRAKE SYSTEM 755 евро.

Видео ролик от производителя:

Источник: Официальный сайт

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

J
Имхо, сейчас мы наблюдаем лебединую песню механики (примерно как в 50е были сверхсложные механические калькуляторы). Всё более легкие и мощные аккумуляторы и компактные электромоторы вытеснят механику через десять лет.
PS Уже сейчас в Европе больше половины продающихся велосипедов это e-bike.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Redkey W11 для комплексной уборки без лишних хлопот: обзор моющего вертикального пылесоса с самоочисткой

Моющий пылесос Redkey W11 — это удобный вариант для комплексной уборки в доме или квартире без лишних хлопот. Его главное преимущество — это возможность одновременной сухой и...

Вечность из дефицита: как экономика СССР породила «неубиваемую» технику (и почему мы так больше не делаем)

Готов поспорить, у многих из вас где-то на даче, в гараже или на балконе стоит он — старый советский холодильник. «ЗиЛ», «Минск», «Саратов». Он может быть поцарапан, эмаль местами...

Почему в самолёте ремень безопасности проходит через пояс, а в автомобиле — через плечо

Каждый, кто хоть раз в жизни слышал команду «Пристегните ремни» в салоне самолёта, наверняка ловил себя на мысли: а что не так с этим ремнём? С самого детства, садясь в машину, мы усвоили правило:...

✦ ИИ  7 самых высоких зданий: сколько этажей, высота и как они выглядят

  • Тематическая подборка
  • Оффтопик
В подборке только настоящие здания, а не любые высокие сооружения подряд. То есть здесь именно небоскрёбы с этажами, лифтами, офисами, отелями и людьми внутри. Телебашни, мачты и трубы я сюда не...

Обзор TCOMAS WA300 360 White — СЖО достойное шоу «Тачка на прокачку»

Если вы застали эпоху MTV и помните легендарное шоу «Тачка на прокачку» (Pimp My Ride), то наверняка в вашу душу запала их коронная фишка — установка мониторов и игровых приставок в...

Спорный вариант, но если привыкнуть... Обзор игрового QD-OLED монитора MSI MAG 321UPX и все что нужно знать + видеообзоры

QD-OLED-мониторы давно перестали быть экзотикой, но всё ещё остаются нишевым и спорным решением. MSI MAG 321UPX — как раз из таких устройств. Это 31,5-дюймовый игровой монитор на Samsung...