Вес 14, 3 кг и запас хода до 180 км. Van Rysel выпустил электрический гравийный велосипед E-GRVL AF HD Mahle X35

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Велосипед отличает легкий, компактный двигатель Mahle X35+ с 3 уровнями поддержки и крутящим моментом 40 Н*м, позволяя преодолевать препятствия благодаря выбору из 3 уровней помощи. Двигатель может развивать скорость до 25 км/ч.

Источник: www.decathlon.co.uk

Благодаря аккумулятору емкостью 250 Вт*ч с весом в 3,5 кг можно проехать до 100 км от одного заряда. Дополнительный аккумулятор, встроенный в одну из ячеек для бутылок, обеспечивает максимальное время автономной работы до 180 км в зависимости от уровня используемой помощи, маршрута, веса велосипедиста, температуры, ветра и т. д.

Источник: www.decathlon.co.uk

E-GRVL AF HD идет с дисплеем BC900, встроенным в переднюю часть руля, велокомпьютером с GPS, с внешними датчиками (кардиотренировка, темп, мощность), который подключается к велосипеду по беспроводной сети, кнопками управления для изменения уровня помощи.

Рама — полностью алюминиевая, и идет с полностью интегрированным аккумулятором, с внутренней прокладкой кабеля, с местами крепления брызговиков/багажника. Вилка сделана полностью из карбона. Гидравлические дисковые тормоза SRAM Apex с роторами диаметром 160 мм отвечают за торможение. Шины Hutchinson Touareg 700x45, групповой комплект SRAM Apex 1x11, предназначены для использования в экстремальных условиях.

Освещение, совместимое с немецкими, французскими и европейскими правилами, представлено фарой Axa Lighthammer 60lux и задним фонарем Axa LS 651 cob line.

Вес велосипеда в зависимости от размера равен 14,3 — 15 кг. Максимальная нагрузка на велосипед — 120 кг. Цена — 2500 фунтов стерлингов.

Источник: https://www.decathlon.co.uk/p/electric-gravel-bike-e-grvl-af-hd-mahle-x35/_/R-p-335160

4 комментария

Добавить комментарий

Virusjaka
250 Вт/ч батарея и 100км пробега… Маркетологи, такие маркетологи.
1
Ну типо гибрид же. Не на одной электротяге же ездить. Крутите педали господа, тогда и 100 и 150 можно за день.
106146279695254741432@google
Электровелик без педалей кушает 12вт/ч на 1 км, а тут типо всего 2.5вт/ч на 1 км. Тоесть посчитано что мотор будет помогать только на 1/5 велосипедисту что является поофанацинй электровелосипеда и играми маркетологов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как устроена нора лисы и почему человеку лучше обходить её стороной

Под неприметным песчаным холмиком на склоне лесного оврага нередко скрывается целый подземный город, который строили, расширяли и передавали по наследству многие поколения рыжих хищниц. Лисья нора...

Тоннель под Волгой: почему амбициозный и детально проработанный проект так и остаётся на бумаге, хотя к нему периодически возвращаются

Идея пересечь Волгу не по мосту, а под её дном возникла ещё в начале XX века. Российские инженеры искали надёжный способ связать европейскую и азиатскую части страны железной дорогой. Волга...

Тауэрский мост на пару и гидравлике: механизм, который поднимал пролёты в XIX веке

Сегодня подъём Тауэрского моста выглядит почти бесшумной процедурой: движение перекрывают, створки расходятся вверх, судно проходит по Темзе, и через несколько минут дорога снова соединена. В конце...

Как выбрать шуруповёрт для дома: 5 характеристик, важнее цифр на коробке

Собрать шкаф, закрепить полку, просверлить отверстие в дереве или отремонтировать что-нибудь на даче — для всего этого пригодится аккумуляторный шуруповёрт. Но при выборе легко...

Почему с томатным соусом еда становится вкуснее: что общего у кетчупа и E621

Начать кулинарное расследование я предлагаю с предельно простого кухонного эксперимента: отварите базовые макароны, отдельно обжарьте на сковороде порцию мясного фарша, а затем просто соедините...