Вес 14, 3 кг и запас хода до 180 км. Van Rysel выпустил электрический гравийный велосипед E-GRVL AF HD Mahle X35

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Велосипед отличает легкий, компактный двигатель Mahle X35+ с 3 уровнями поддержки и крутящим моментом 40 Н*м, позволяя преодолевать препятствия благодаря выбору из 3 уровней помощи. Двигатель может развивать скорость до 25 км/ч.

Источник: www.decathlon.co.uk

Благодаря аккумулятору емкостью 250 Вт*ч с весом в 3,5 кг можно проехать до 100 км от одного заряда. Дополнительный аккумулятор, встроенный в одну из ячеек для бутылок, обеспечивает максимальное время автономной работы до 180 км в зависимости от уровня используемой помощи, маршрута, веса велосипедиста, температуры, ветра и т. д.

Источник: www.decathlon.co.uk

E-GRVL AF HD идет с дисплеем BC900, встроенным в переднюю часть руля, велокомпьютером с GPS, с внешними датчиками (кардиотренировка, темп, мощность), который подключается к велосипеду по беспроводной сети, кнопками управления для изменения уровня помощи.

Рама — полностью алюминиевая, и идет с полностью интегрированным аккумулятором, с внутренней прокладкой кабеля, с местами крепления брызговиков/багажника. Вилка сделана полностью из карбона. Гидравлические дисковые тормоза SRAM Apex с роторами диаметром 160 мм отвечают за торможение. Шины Hutchinson Touareg 700x45, групповой комплект SRAM Apex 1x11, предназначены для использования в экстремальных условиях.

Освещение, совместимое с немецкими, французскими и европейскими правилами, представлено фарой Axa Lighthammer 60lux и задним фонарем Axa LS 651 cob line.

Вес велосипеда в зависимости от размера равен 14,3 — 15 кг. Максимальная нагрузка на велосипед — 120 кг. Цена — 2500 фунтов стерлингов.

Источник: https://www.decathlon.co.uk/p/electric-gravel-bike-e-grvl-af-hd-mahle-x35/_/R-p-335160

4 комментария

Добавить комментарий

Virusjaka
250 Вт/ч батарея и 100км пробега… Маркетологи, такие маркетологи.
1
Ну типо гибрид же. Не на одной электротяге же ездить. Крутите педали господа, тогда и 100 и 150 можно за день.
106146279695254741432@google
Электровелик без педалей кушает 12вт/ч на 1 км, а тут типо всего 2.5вт/ч на 1 км. Тоесть посчитано что мотор будет помогать только на 1/5 велосипедисту что является поофанацинй электровелосипеда и играми маркетологов.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Замок Нойшванштайн: как появился самый сказочный замок Баварии и почему его создателя называли безумным королем

Замок Нойшванштайн один из самых волшебных замков Европы и точно самый известный в Баварии. Им вдохновлялся Уолт Дисней, когда создавал знаменитую заставку студии. Ежедневно его заполняют тысячи...

Хамон или прошутто: в чём главные отличия между этими деликатесами?

На первый взгляд может показаться, что испанский хамон и итальянское прошутто являются родственными деликатесами. Оба продукта представляют собой сыровяленый свиной окорок, приготовленный по...

Обзор RT-X2 на Realtek 1325: скрытый фаворит среди бюджетных ТВ-боксов с Android TV 14, AISR и AIPQ

Прошел уже год с момента, когда стартовали продажи приставки RT-X2. В начале она имела массу «детских болячек», которые подпортили впечатления первых пользователей и общественный фокус быстро...

✦ ИИ  Кофейная гуща стала топливом: за 90 секунд она превращается в твердый биоуголь

Каждый год на планете выбрасывается около 10 млн тонн отработанного кофе, и большая его часть идет после отработки в мусорный бак, а далее на свалки или в мусоросжигательные заводы, несмотря на то,...

Рамэн: история происхождения, особенности названия и способы приготовления в разных странах

Рамэн давно перестал быть обычным супом с лапшой. Для миллионов японцев он стал частью повседневной культуры, а для остального мира — одним из самых узнаваемых символов азиатской кухни....

Как японская механика спасла советскую «Яузу-220»: и почему на нее ставили импортные протяжки Matsuki

В 1984 году кассетный магнитофон-приставка «Яуза-220-стерео» продавался за 405 рублей — на тот момент это составляло около трех средних зарплат советского инженера. Несмотря на...