120 кг грузоподъемности, 43 км запас хода и складной. Бренд из Китая DYU представил велосипед C2

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Бренд DYU только что представил модель C2 — компактный, полностью складной электровелосипед, предназначенный как для городских жителей, так и для энтузиастов поездок в пригородах. C2 сочетает в себе удобство и производительность, что делает его оптимальным выбором для передвижения по городским улицам.

Источник: dyucycle.com

Модель C2 имеет магниевую раму, обеспечивающую мобильность и возможности хранения. Она оснащена двигателем мощностью 250 Вт (500 Вт пиковая мощность), который обеспечивает плавную езду по различной местности. Аккумулятор 48 В 7,5 А обеспечивает запас хода до 43 км в режиме «дроссельной заслонки» без подзарядки, развивая скорость до 25 км/ч (или 15,53 миль/ч). Аккумулятор рассчитан на 300 циклов зарядки (эффективность работы аккумулятора снижается до 80% после этого). На зарядку уходит около 4-5 часов.

Источник: dyucycle.com

Велосипед оснащен дисплеем, который показывает скорость, время автономной работы и другие важные показатели. Велосипед оснащен покрышками размером 16 * 2,5 дюйма. Производитель установил амортизатор для повышения комфорта поездок. Модель оснащена передними и задними фарами, обеспечивая более безопасную езду ночью. С задней багажной стойкой велосипед может выполнять больше задач.

Источник: dyucycle.com

Для складывания велосипеда DYU C2 требуется всего 2 действия. Производитель заявляет о возможности сложить его за 5 секунд. Размеры велосипеда в сложенном виде: 864*420*590 мм. C2 весит 23, 6 кг и его грузоподъемность составляет 120 кг. Максимальная масса системы составляет 150 кг. Цена на сайте производителя составляет 799.00 евро.

Источник: https://dyucycle.com/products/dyu-c2-16-inch-full-folding-electric-bike

Изображение в превью:
Автор: https://dyucycle.com/products/dyu-c2-16-inch-full-folding-electric-bike
Источник: dyucycle.com

3 комментария

Добавить комментарий

1
Зачем? Если есть дешманец Куга v1
y
Так то не плохо, но 300 циклов заряда аккума как то не очень
x
Интересно, лучше чем самокат.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему Нева длиной всего 74 км несёт больше воды, чем огромный Дон

Дон всегда казался мне рекой, рядом с которой слово «большая» можно даже не произносить. Почти две тысячи километров от истока до устья. А Нева? Всего 74 км от Ладожского озера до Финского залива....

В каком регионе России больше всего озёр: почему это не Карелия

Если попросить меня назвать самый озёрный регион России, я почти не задумываясь отвечу: Карелия. В памяти сразу возникают гранитные берега, сосны у самой воды и небольшие лесные озёра, которым там...

Как язык хамелеона разгоняется быстрее Bugatti благодаря коллагеновым пружинам

Спорткар Bugatti Chiron разгоняется до сотни за 2,4 секунды, вдавливая человека в кресло с ускорением около 1,2 g. В это же самое время полусонный хамелеон, часами неподвижно висящий на ветке,...

Физики ошибались в расчетах плавления металлов: как медь на самом деле ведет себя при экстремальном нагреве

В обычных условиях плавление твердых тел происходит в состоянии теплового равновесия. Если медленно нагревать металлический образец, подводимая энергия равномерно распределяется между электронами и...

Проект Life 2.0: массив из 900 телескопов сможет изучить атмосферу двойника Земли за один транзит

Существуют ли за пределами Солнечной системы планеты с пригодной для жизни атмосферой? За последние тридцать лет астрономы открыли более шести тысяч экзопланет, однако почти все изученные миры...

Revox B77: почему швейцарский катушечник стал рабочим стандартом европейского радио

В 1977 году за один Revox B77 просили около 2 200 немецких марок — сумму, за которую в ФРГ покупали подержанный «Фольксваген Жук» в отличном состоянии. При этом аппарат формально...