Китайские ученые разработали аккумулятор на водной основе с ионами бромида и он вдвое эффективней чем литий-ионный

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Питание и аккумуляторы

Ученые из поднебесной создали принципиально новый тип аккумуляторов на водной основе и он оказался более эффективен при хранении энергии, чем привыйчный АКБ с использованием Li-ion. Как утверждают исследования, новый тип батареи вдвое эффективней, а также более безопасен. Одно из них было опубликовано в журнале Nature Energy в прошлом месяце.

Автор: DALL-E

Одной из важнейших особенностей новых батарей является существенно более высокая удельная энергоемкость. Удельная энергоемкость напрямую связана с тем, сколько энергии аккумулятор может хранить для определенных размеров и веса. У литий-ионных аккумуляторов очень хорошая энергоемкость, поэтому они и стали нашим основным типом батарей. Тем не менее новые батареи гораздо более эффективны.

Добавив бромид в электролитный раствор, исследователи значительно увеличили ее энергоемкость, не снижая уровень безопасности. Водяные аккумуляторы, по сути, представляют собой электрохимические устройства, которые хранят энергию в виде ионов заряженных атомов или молекул. В этих новых аккумуляторах используется новый набор электролитов, содержащий ионы бромида, для повышения плотности энергии батареи. Традиционные литий-ионные аккумуляторы используют жидкий органический раствор в качестве электролита, который ограничивает их энергоемкость. В отличие от них, водные аккумуляторы используют воду в качестве растворителя, что позволяет им удерживать больше ионов бромида. Это приводит к значительно более высокой плотности хранения энергии.

Помимо их повышенной энергоемкости, водяные аккумуляторы также предлагают ряд других преимуществ:

  • Безопасность. Водяные аккумуляторы рассматриваются как более безопасные, чем литий-ионные аккумуляторы, поскольку они не воспламеняются и не взрываются
  • Экологичность. Водные аккумуляторы не содержат токсичных или вредных химических веществ и являются экологически безопасными
  • Доступность. Вода является широко распространенным и недорогим ресурсом, что делает водяные аккумуляторы экономически более выгодными

Перспективы применения у такого типа аккумуляторов очень хорошие. Высокая энергоемкость и безопасность водяных аккумуляторов делают их идеальными для широкого спектра применений, включая электромобили. Водяные аккумуляторы могут значительно увеличить запас хода электромобилей и уменьшить время зарядки. Также более эффективно станут использоваться возобновляемые источники энергии. Водяные аккумуляторы могут эффективно хранить энергию, вырабатываемую солнечными и ветровыми электростанциями, позволяя использовать ее в периоды низкого производства энергии. Водные аккумуляторы могут помочь сбалансировать электросети, предлагая резервную мощность и стабилизируя напряжение.

Разработка водяных аккумуляторов с вдвое большей энергоемкостью, чем у литий-ионных аккумуляторов, является значительным прорывом в области хранения энергии. Их повышенная безопасность, экологичность и доступность делают их привлекательным вариантом для различных областей применений. По мере дальнейшего развития технологии водяных аккумуляторов можно ожидать, что они сыграют все более важную роль в переходе к более устойчивой и экологически чистой энергетической системе.

Источник: bgr

4 комментария

Добавить комментарий

B
Как всегда бла-бла-бла а где конкретика? Ёмкость? Количество циклов который проработают эти батареи? Да и та же вода при -1° застынет.
s
Это ИИ писал текст. Он воду лить умеет по заказу. Нельзя это поощрять…
s
Мне кажется надо запретить вставлять эти дурацкие картинки, состряпанные ИИ. И нечеловеческий текст тоже
1
Просто лютый бред. Вот только один перл — утверждение о том, что удельную энергоемкость аккумулятора определяет электролит. В действительности для абсолютного большинства аккумуляторов она определяется соответствующими свойствами материалов анода и катода.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

FiiO EH13 — по воздуху и по проводу с EQ и шумодавом — обзор полноразмерных Bluetooth 6.0 наушников

Спустя несколько лет FiiO от лица своего основного бренда выпускают полноразмерные беспроводные наушники EH13. Как положено, не обошлась новинка без активного шумоподавления, бонусом добавили ей...

Светишь прямо — летит вбок: как новая технология световой тяги сделает межзвездные корабли управляемыми

Идея использования света для перемещения физических объектов разрабатывается в науке уже довольно давно. Физически процесс построен на том, что фотоны, несмотря на отсутствие массы покоя, обладают...

Обзор эргономичного кресла ZONE 51 X-Prime Eco Grey: спина отдыхает, и вы счастливы

Работа за компьютером давно перестала быть чем-то временным — для многих это по 6-10 часов в день в одном положении. И именно здесь начинает проявляться главный враг...

До Марса за 56 дней: найден межпланетный короткий путь по данным околоземных астероидов

Проектирование полетов к Марсу требует компромисса между временем в пути и затратами топлива. Классические полеты осуществляются по так называемым гомановским траекториям — эллиптическим...

Дорога, которую строят больше ста лет и не могут закончить: почему шесть регионов России до сих пор не имеют прямого железнодорожного сообщения с общероссийской сетью

Идея соединить север европейской части России и Западную Сибирь железной дорогой родилась ещё в начале 20 века. Полярный исследователь и художник А. А. Борисов, хорошо знавший арктические...

Turbo, TipiTip, Love is: кто придумал и производил популярные жвачки из детства

В конце восьмидесятых годов на прилавках ларьков появились яркие пачки жевательной резинки, которые быстро стали желанной добычей для школьников. Turbo с вкладышами про машины, TipiTip с забавным...