Обзор дорожной сумки-рюкзака Tuguan

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Обзор | Одежда и аксессуары

Сегодня рассмотрим дорожную сумку, которую также можно носить как рюкзак.

Производитель Tuguan специализируется на производстве сумок и рюкзаков. Есть свой сайт (на китайском и английском), где можно посмотреть всю продукцию и почитать её характеристики.

Характеристики:
Артикул: CF-1789
Размеры: 50x24.5x28см
Вес: 1.2кг
Рюкзак доступен в двух цветовых вариациях:
Упаковка:

В комплекте идёт кодовый замочек.

Сумка сделана качественно, нитки не торчат, всё прошито и пришито ровно и добротно.

Ручка достаточно плотная и не врезается в ладонь когда сумка тяжёлая (внутри, по всей вероятности, находится резиновая пластина).

Дно сумки плотное, хорошо держит форму при нагрузке. Также есть пять пластиковых ножек.

Все отделения сумки, за исключением места для термоса, двух боковых и двух внутренних карманов, на застёжках-молниях. Собачки металлические, все молнии работают хорошо, без каких-либо нареканий.

В основном отделении с одной стороны находятся два кармана на застёжках молниях (вход маленького, сетчатого – 17см, глубина – 15см; вход большого – 35.6см, глубина – 17.5см), а с другой два кармана без застёжек (вход одного – 19см, а другого – 21см, глубина обоих – 20см).

С одной стороны находится отделение для обуви с вентиляционными отверстиями, а с другой – большой карман с двумя внутренними сеточными карманами. Стоит отметить, что боковые отделения, как и основное имеют молнии с двумя бегунками.

Можно регулировать высоту крепления на груди.
Верхняя часть имеет сетчатое отделение на молнии (вход 30см, глубина – 19см).

Отсек для бутылки отлично вмещает термос 0.5л. Возле отсека находится несимметричный карман на молнии (вход 14см, глубина – 23см).

На обратной стороне находится большой карман на застёжке (вход 37.5см, глубина – 19см).

Что касается вместительности, сумка без проблем вместила две бутылки по 6 литров, одну 3-х литровую и одну полуторалитровую. И ещё спокойно влезли бы как минимум три полуторалитровых бутылки. При больших нагрузках форму держит достаточно хорошо.

Как выглядит на человеке:


Итоги
+ качественный пошив и хорошая реализация в целом;
+ большая вместимость;
+ много внутренних отделений;
+ возможность носить как сумку и как рюкзак;
+ кодовый замок в комплекте.

Сумку можно приобрести здесь:
Aliexpress
Gearbest

10 комментариев

Добавить комментарий

1
А на кой эта сумка вообще нужна? Есть какие-то сценарии где её рюкзак не заменит?
Одетая как рюкзак смотрится на человеке откровенно хреново.
Как хипстерский аксессуар может и пойдёт — тут я не в теме.
1
Я правильно понял, что это сумка для того чтоб в ней носить мало вещей? ХЗ что такое «обычный рюкзак», но рюкзаки схожей вместимости найти не проблема.
Мне кажется или вы меня не поняли или сами не понимаете на кой это сумка нужны, ну или проблемы с логикой, но надеюсь это не наш случай.
1
На картинке то что и в «городской» рюкзак войдёт. Отделение под обувь конечно не в каждом рюкзаке есть, но и такой найти можно. Плюс он имеет вполне нормальный внешний вид когда одет.
Я б понял если эту сумку позиционировали как сумку для путешествующих на машине, типа и в гостиницу взять и как рюкзак одеть если далеко от машины собрался и в машине из сумки доставать проще.
Но похоже что это всё ж просто хипстерский аксессуар без логики.
V
Обычная китайская сумка. Тяжёлая, с нонейм молниями (главная беда всех китайских сумок).
Эксплуатирую подобную сумку уже лет десять. Сфера применения — дотащить от машины до не слишком удаленного стойбища вещи. Пикник, рыбалка и т.п. Вещи укладывать и доставать и нее удобнее чем из рюкзака. У моей ручки с обоих торцов — можно переносить сумку вдвоем.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Последний советский люкс: почему ЗИЛ-4102 попытались уничтожить

В истории отечественного автомобилестроения существует немало проектов, которые так и остались в единственных экземплярах. Одним из самых загадочных и драматичных является ЗИЛ-4102 —...

Мост Акаси-Кайкё: как японские инженеры удлиняли несущие тросы на 1 метр во время землетрясения 1995 года

17 января 1995 года в 5:46 утра под проливом Акаси в Японии произошел тектонический сдвиг. Сила подземных толчков составила 7,3 балла — стихия сильно разрушила инфраструктуру Кобе,...

Как ВАЗ-2107 покорял Европу и Канаду: как использовалась «семерка»

Когда речь заходит об автомобилях отечественного производства за пределами бывшего СССР, чаще всего вспоминают внедорожники «Нива», сумевшие завоевать признание в самых отдалённых уголках планеты....

«Волга», опередившая время: драматическая судьба ГАЗ-3105

В истории отечественного автопрома есть проекты, оставшиеся в тени массовых моделей. Один из них — ГАЗ-3105, автомобиль, который должен был совершить революцию на Горьковском автозаводе,...

В России сделали часы с циферблатом из натуральной кожи: обзор новинки Tsedro

Времена, когда «натуральная кожа» была характеристикой лишь часового ремешка, видимо, в прошлом. Недавний релиз новой необычной коллекции от независимого ателье Tsedro включает в себя серию часов,...

Напитки дешевле, точек продаж больше: как супермаркеты лишают кофейни клиентов и к чему это приведет

Российский рынок кофе меняется на глазах. Классические кофейни, которые еще недавно доминировали в сегменте кофе навынос, сталкиваются с растущей конкуренцией со стороны продуктовых сетей. Сегодня...