В России запустят производство китайских тракторов с полной локализацией. Уже известны технические характеристики

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

С 2015 года в России занималась продажей и производством тракторов американская компания AGCO-RM, но она решила покинуть наш рынок. Компания занимала 1/4 от всех продаж сельскохозяйственной техники заграничного производства. После ухода американской компании с российского рынка, был сохранён костяк команды и менеджеров под новой организацией — Optitech Agro. Но требовался новый партнёр и им стала китайская компания Hanwo, которая в предыдущем году выпустила более 30.000 тракторов мощностью более 100 лошадиных сил. При том, что рынок сбыта в России за минувший год не превысил 24.000 тракторов.

Автор: @kandinsky21_bot

Китайская компания Hanwo предлагает выпускать на российском заводе четыре самых популярных трактора. Одним из них стал Antares оснащенный дизельным двигателем нескольких вариаций по мощности и коробками передач на 16 и 32 скорости в обе стороны. При этом ещё присутствуют специальные режимы экономичной, обычный или производительной работы. Второй моделью станет Altair, который также будет оснащаться дизельным двигателем на несколько вариаций по мощности. Коробки на данный трактор устанавливаются только на 16 ступеней в обе стороны.

Автор: @kandinsky21_bot

Третья и четвёртая модель тракторов предназначены для коммунальной сферы и «лёгкого» труда. Alcor и Atlas оснащается двигателями мощностью до 140 и 110 л.с. соответственно.

На всех тракторах используется одинаковая кабина, что значительно упрощает момент сборки и производства. Для удобства водителя будет установлен кондиционер во всех комплектациях, вал отбора мощности и возможность подключения различных навесов. Производство планируется наладить на Голицынском ГолАЗ, где сейчас производится сборка автобусов. Вся выпускаемая техника будет локализована под российские системы навигации и телеметрию. Производитель планирует сделать полную локализацию от производства деталей до сборки и шильдиком «Сделано в России»

Автор: @kandinsky21_bot

У Optitech Agro уже есть налаженная сеть сбыта, складов и сервисных центров оставшиеся после американских партнёров. Поэтому компания планирует и дальше обслуживать запускаемые ранее трактора.

Источник: https://bibimot.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

D
Видимо свое выпускать не кто не собирается. Иначеб взяли бы белорусские трактора там уже есть российские комплектующие и можно бы до бы их увеличить, а вконечном итоге свое выпускать.
Но да, просто собирать Китай выгоднее :)
Нечего не меняется.
1
Всё равно я не могу воспринимать китайские трактора всерьёз. Опуская «слишком Многа буков», скажу, что Farming Simulator — зло.
Спец
Никогда, никогда не будет в России своей автопромышлености и прочего, на 4 колёсах.
a
Да? А КамАЗ, ГАЗ, УралАЗ и прочий БАЗ семками торгуют? К этому добавить МАЗ, БелАЗ, МоАЗ, МЗКТ как детища союзного государства и окажется, что с автопромом в РФ все очень хорошо. Только метросексуалам плохо, лавандовый раф не в чем пить, коммунальные машины все заняты. :)
1
Да, семками. Ржавыми и устаревшими.
D
Будем объективны, камаз на данный момент считай полный Китай. Да и раньше там не много своего было, но хоть европейское а не Китай. И не питайте иллюзий в камазе китай именно и самых дешёвых вариантов.
С мазом произошло тоже самое, но все же там больше своего.
И если смотреть правде в глаза, то из всех перечисленных только БелАЗ конкурентен и то уже не все модели так как и его лишили важных компонентов к примеру английского двигателя.
Но хуже всего то что пришлось допустить китайцев до своих разработок иначе не получил бы поддержки и комплектующих.
Причем добрались они и до тягачей.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Бухта тысячи островов: сколько на самом деле островов в бухте Халонг

Во Вьетнаме много по-настоящему живописных мест, на которые сбегаются, точнее, слетаются туристы со всего мира, но бухта Халонг занимает среди достопримечательностей особое место и вообще признана...

Как отключить МТС Premium

В былые времена для того-чтобы отключить какую-либо подписку достаточно было сделать пару кликов. Сейчас все сервисы стараются сделать отключение максимально неудобным и не комфортным для...

Почему в городах СССР строили такие широкие проспекты при малом количестве машин

В советских городах центральные проспекты часто выделялись огромной шириной. Проспекты того времени выглядели пустынными, автомобилей в личном пользовании было крайне мало. Государство делало...

Налобный фонарик со встроенным вентилятором. Долго держит яркость и светит на 200м. Обзор Sofirn HS45

Первый среди налобных фонариков встроенный вентилятор в голове HS45 охлаждает корпус, позволяя держать высокие яркости. А дедомленный светодиод помогает ему пробивать на 200м. Кроме того, новинка...

Как убрать лишние пробелы в тексте и привести его в порядок с помощью бота

Продолжаю делиться полезными инструментами. В этой статье рассмотрим Telegram-бота, который позволяет быстро и понятно убрать лишние пробелы, проанализировать текст, узнать количество символов и не...

Почему советские гаражи были почти все коричневыми

Одним из типовых пейзажей советской городской застройки были протяжённые ряды гаражей, которые нередко разрастались до масштабов небольших «гаражных городков». Эти сооружения стали неотъемлемой...