В 2023 году в Бельгии было продано больше электрических велосипедов, чем обычных

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электронные велосипеды становятся все более популярными, и это можно увидеть не только в США, но и в Европе и Азии.

В Бельгии всегда активно развивалась культура велосипедной езды, и инфраструктура включает в себя все необходимые удобства для велосипедистов. Тем не менее, 2023 год был особенным для Бельгии, так как продажи электрических велосипедов впервые превысили продажи обычных велосипедов. Согласно отчету, опубликованному транспортной организацией Traxio, доля продаж электрических велосипедов составила 51,2 процента от всех проданных велосипедов в 2023 году, опередив традиционные неэлектрические модели.

В 2022 году электровелосипеды составляли 47,1 процента от всех продаж. Учитывая все инновации, происходящие в данной индустрии. Для сравнения, в 2023 году в Бельгии было продано общее количество велосипедов — как электрических, так и обыкновенных в размере 606 000 единиц. Ожидается, что индустрия электрических велосипедов продолжит расти до 2030 года.

Электронные велосипеды
Автор: velonation. bike Источник: velonation.bike

Если взглянуть на данные, можно обнаружить, что все больше людей в Бельгии обращаются к электровелосипедам для городской мобильности и повседневных задач. Электрические велосипеды, особенно те, которые используются для перевозки грузов, были самыми популярными в 2023 году, их продажи увеличились почти вдвое и достигли 6238 единиц. Количество электрических велосипедов, используемых как для поездок на работу, так и для отдыха, также выросло почти вдвое. Велосипеды для активного отдыха, особенно горные, по-прежнему остаются самыми популярными, но в 2023 году произошел заметный спад: было продано всего 54 096 единиц по сравнению с 88 943 в предыдущем году.

Источник: rideapart.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

Ф
Почему велосипед с моторчиком не называть как раньше, мопедом? МОтор+ПЕДали, ничего же не изменилось.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

ЭШ-100/100: зачем СССР построил этот гигантский экскаватор и что с ним стало

В истории советской тяжёлой промышленности были машины, которые поражали воображение своими масштабами и становились символами инженерной мощи. Одной из таких машин стал шагающий экскаватор...

Готовимся к лету: обзор швейцарских дайверских часов с функцией GMT от Le Jour

Швейцарский бренд часов Le Jour не фокусируется на какой-либо одной категории: в ассортименте есть интересные модели, стилизованные под винтаж, автоматические часы-хронографы, пилотские версии и,...

Инженеры создали трехстороннюю молнию: как технология превращает гибкий пластик в несущий каркас

Как создать конструкцию, которая занимает минимум места при хранении, но при необходимости быстро превращается в прочный каркас, способный выдерживать серьезные физические нагрузки? Обычно...

Автобус, который запомнился, причины популярности ПАЗ-672

Многие помнят ПАЗ-672, этот автобус занял особое место в истории советского общественного транспорта и превратился в один из самых узнаваемых символов своей эпохи. Серийное производство модели,...

Kefine Arnar — только драйв и эмоции — обзор гибридных внутриканальных наушников на базе планара и арматуры

Сегодня на обзоре очередная новинка от уже хорошо зарекомендовавшей себя компании Kefine. Новая модель Arnar является гибридной, но от классического набора драйверов ее отличает то, что за низкие...

Как животные подготовились к жизни на суше до того, как покинули воду (и почему они этого не планировали)

Переход животных из водной среды обитания на сушу — один из самых значимых процессов в истории Земли. Долгое время в эволюционной биологии доминировала теория, согласно которой организмы...