В 2023 году в Бельгии было продано больше электрических велосипедов, чем обычных

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Электронные велосипеды становятся все более популярными, и это можно увидеть не только в США, но и в Европе и Азии.

В Бельгии всегда активно развивалась культура велосипедной езды, и инфраструктура включает в себя все необходимые удобства для велосипедистов. Тем не менее, 2023 год был особенным для Бельгии, так как продажи электрических велосипедов впервые превысили продажи обычных велосипедов. Согласно отчету, опубликованному транспортной организацией Traxio, доля продаж электрических велосипедов составила 51,2 процента от всех проданных велосипедов в 2023 году, опередив традиционные неэлектрические модели.

В 2022 году электровелосипеды составляли 47,1 процента от всех продаж. Учитывая все инновации, происходящие в данной индустрии. Для сравнения, в 2023 году в Бельгии было продано общее количество велосипедов — как электрических, так и обыкновенных в размере 606 000 единиц. Ожидается, что индустрия электрических велосипедов продолжит расти до 2030 года.

Электронные велосипеды
Автор: velonation. bike Источник: velonation.bike

Если взглянуть на данные, можно обнаружить, что все больше людей в Бельгии обращаются к электровелосипедам для городской мобильности и повседневных задач. Электрические велосипеды, особенно те, которые используются для перевозки грузов, были самыми популярными в 2023 году, их продажи увеличились почти вдвое и достигли 6238 единиц. Количество электрических велосипедов, используемых как для поездок на работу, так и для отдыха, также выросло почти вдвое. Велосипеды для активного отдыха, особенно горные, по-прежнему остаются самыми популярными, но в 2023 году произошел заметный спад: было продано всего 54 096 единиц по сравнению с 88 943 в предыдущем году.

Источник: rideapart.com

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

4 комментария

Добавить комментарий

Ф
Почему велосипед с моторчиком не называть как раньше, мопедом? МОтор+ПЕДали, ничего же не изменилось.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как люди попали в Южную Америку: новое исследование ставит под сомнение ключевой памятник континента

На протяжении почти пятидесяти лет археология Нового Света опиралась на один памятник. Стоянка Монте-Верде на юге Чили считалась главным и самым надежным доказательством того, что люди оказались в...

Как заставить звук проходить сквозь стены: новый материал направляет сигнал изнутри, оставаясь невидимым для внешних волн

Управление звуком всегда опиралось на создание физических преград. Звук это механическая волна, чередование зон высокого и низкого давления, которое распространяется в пространстве. Чтобы направить...

Ежегодное ТО газового котла. Разбираемся, за что «газовщики» берут деньги?

На днях с моими родителями случилась неприятная история — начал «скрежетать» газовый котел. Вызвали мастера, который определил, что данная проблема требует замены насоса, причем сумма за...

✦ ИИ  Между забвением и «понтами»: почему наручные часы отказываются умирать

Наручным часам уже лет тридцать безапелляционно пророчат неминуемую смерть. Начались подобные «упаднические» разговоры с появления массовых карманных компьютеров вроде легендарных Palm, грозивших...

Десять лет назад вышел смартфон, который мог спасти HTC от краха — HTC 10: почему у него ничего не получилось

Один из пионеров рынка Android, компания HTC, очень быстро растеряла свои позиции. Сначала люди недооценили аппарат One M8, который мало отличался от предыдущего M7, а затем стали ругать...

Победа «лопаты»: как Galaxy Note заставил Apple переделать iPhone, а Samsung научила мир любить большие телефоны

Если бы вы оказались в начале 2010-х и спросили любого техногика, каким должен быть идеальный смартфон, ответ был бы почти единогласным. Правила игры казались высеченными в граните, а...