Типы и отличия антенн в радар-детекторах

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Мнение | Авто и транспорт

От типа антенны зависят ключевые характеристики радар-детектора (РД). В этом материале я расскажу о приёмниках в современных РД: какие бывают, в чём их особенности, и что лучше выбрать на 2024-й год. Помимо этого, в конце поделюсь подборкой с радар-детекторами.

Источник: topradardetector.weebly.com

Рупорная антенна

Проверенный временем вариант, который активно используется и в нынешних радар-детекторах, а также некоторых комбо-устройствах. Антенна выполнена в виде продолговатого металлического рупора. Особенность заключается в том, что такая антенна должна располагаться строго по горизонтали. Соответственно эффективность работы РД напрямую зависит того, как он будет установлен.

Источник: www.vortexradar.com

Если же рупорная антенна устанавливается в комбо-видеорегистратор без подвижной камеры, то ограничиваются места установки и ракурсы, ибо камеру не получится направить в стороны или настроить по вертикали.

Другим недостатком являются габариты. Эргономично встроить такой РД в салон авто будет крайне сложно. К тому же правительство постепенно ужесточает требования к обзорности и расположению нештатных устройств.

Есть у рупоров и преимущество — эффективность работы. Рупорные антенны имеют более внушительную дальность обнаружения, что особенно актуально на трассах. Однако, если лет 5 назад разница была очевидна, то сегодня патч-антенны не сильно уступают.

Источник: www.microwaves101.com

Патч-антенны

Более современный и практичный тип приёмников. Представляют собой фазированную решётку из множества антенн. Стали особо востребованы вместе с популяризацией комбо-устройств (видеорегистратор + радар-детектор).

Главное их преимущество — компактность. Фазированная решётка гораздо легче и компактней, а также может располагаться вертикально. Это позволило разместить её в одной плоскости с дисплеем и платой. Сами комбо-устройства с патч-антеннами гораздо компактней и внешне почти не отличаются от обычных видеорегистраторов. Разве что совсем компактных моделей здесь не встретить.

А ещё такие приёмники менее прихотливы к выставленному углу, что снимает ограничения в плане места установки и ракурса.

Помимо сниженной дальности обнаружения, к недостаткам могу отнести цену. Чтобы нивелировать разницу в эффективности работы, производители обязаны использовать более качественные и технологичные компоненты.

Источник: info.sibnet.ru

Ну и если мы говорим исключительно про радар-детекторы, то другим минусом патч-антенн является ассортимент — среди именитых производителей подобные модели почти не встречаются, ибо такими приёмниками зачастую оснащаются лишь гибриды.

Подведём итоги

В категории радар-детекторов тип антенны не совсем актуален, так как почти везде используются рупорные приёмники. У гибридов наоборот применяются патч-антенны, однако за компактность придётся доплатить. Рупоры среди современных гибридах тоже можно встретить. Это неплохой вариант, если вам важна максимальная дальность обнаружения при адекватной цене, однако увеличенные габариты (из-за большого дисплея) впишутся далеко не в каждый салон авто.

Подборка радар-детекторов

Кто ищет себе радар-детектор, советую посмотреть подборку 10 радар-детекторов с высокой дальностью обнаружения на 2024 год.

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Cooperation for product reviews:
  • Почта: articlesinfohub@gmail.com
  • Telegram: @ImMaksims

Для предложений по сотрудничеству пишите на почту или в Telegram.

3 комментария

Добавить комментарий

k
Ну хоть бы пример пары-тройки моделей автор привел для каждого типа антенны…
C
С появлением неизлучающих безрадарных комплексов, РД, по крайней мере в чистом виде, по моему теряет смысл.
B
С другой стороны, есть много вариантов баз данных по радарам для навигаторов, в т.ч. онлайн.
А «неожиданными», места размещения радаров теперь не могут быть — самодеятельнасть запрещена. :-)
Ну и третье — камер стало так много, что проще тупо катиться +15 км/ч, чем пытаться «рвануть» — слишком малы «промежутки».

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Как законы физики мешали искать жизнь в космосе — и как новый телескоп NASA планирует их обойти

В тридцатых годах NASA планирует запустить новый флагманский космический телескоп — Habitable Worlds Observatory (HWO). Его главная научная задача заключается в поиске и изучении не...

Копать, чтобы выжить: как сицилийский иммигрант 40 лет строил подземные сады в пустыне

Человеческая мечта — вещь недолговечная и хрупкая, стоит позабыть на годик-другой, и растворится, как дымка тумана в обеденный зной. Но иногда мечта заставляет человека совершать...

Почему на Аляске больше самолётов малой авиации, чем во всей России

Аляска — американский штат с населением менее миллиона человек. В то же время она является уникальным примером того, как авиация стала основным средством передвижения в обширном и...

Когда размер не портит вкус: 7 крупных сортов земляники, прижившихся в России

С крупной клубникой (той самой, которую в научных трудах упрямо величают садовой земляникой) вечно одна и та же беда. Законы физики ведь не обманешь. Всё упирается в чистую воду, а...

Зачем под капот Газели раньше вставляли пластиковую бутылку

В начале 90-х годов, когда российский автопром переживал не лучшие времена, на свет появился ГАЗ-3302, более известный как «Газель». Эта модель стала символом отечественного малого бизнеса и...

Лучшие смартфоны 2026 года по версии TechSpot: от «бюджетников» до флагманов

Портал TechSpot поделился своим списком лучших смартфонов 2026 года. Журналисты считают, что даже в нынешних кризисных условиях осталось немало моделей с хорошими характеристиками и приемлемой ценой