Типы и отличия антенн в радар-детекторах
От типа антенны зависят ключевые характеристики радар-детектора (РД). В этом материале я расскажу о приёмниках в современных РД: какие бывают, в чём их особенности, и что лучше выбрать на 2024-й год. Помимо этого, в конце поделюсь подборкой с радар-детекторами.
Рупорная антенна
Проверенный временем вариант, который активно используется и в нынешних радар-детекторах, а также некоторых комбо-устройствах. Антенна выполнена в виде продолговатого металлического рупора. Особенность заключается в том, что такая антенна должна располагаться строго по горизонтали. Соответственно эффективность работы РД напрямую зависит того, как он будет установлен.
Если же рупорная антенна устанавливается в комбо-видеорегистратор без подвижной камеры, то ограничиваются места установки и ракурсы, ибо камеру не получится направить в стороны или настроить по вертикали.
Другим недостатком являются габариты. Эргономично встроить такой РД в салон авто будет крайне сложно. К тому же правительство постепенно ужесточает требования к обзорности и расположению нештатных устройств.
Есть у рупоров и преимущество — эффективность работы. Рупорные антенны имеют более внушительную дальность обнаружения, что особенно актуально на трассах. Однако, если лет 5 назад разница была очевидна, то сегодня патч-антенны не сильно уступают.
Патч-антенны
Более современный и практичный тип приёмников. Представляют собой фазированную решётку из множества антенн. Стали особо востребованы вместе с популяризацией комбо-устройств (видеорегистратор + радар-детектор).
Главное их преимущество — компактность. Фазированная решётка гораздо легче и компактней, а также может располагаться вертикально. Это позволило разместить её в одной плоскости с дисплеем и платой. Сами комбо-устройства с патч-антеннами гораздо компактней и внешне почти не отличаются от обычных видеорегистраторов. Разве что совсем компактных моделей здесь не встретить.
А ещё такие приёмники менее прихотливы к выставленному углу, что снимает ограничения в плане места установки и ракурса.
Помимо сниженной дальности обнаружения, к недостаткам могу отнести цену. Чтобы нивелировать разницу в эффективности работы, производители обязаны использовать более качественные и технологичные компоненты.
Ну и если мы говорим исключительно про радар-детекторы, то другим минусом патч-антенн является ассортимент — среди именитых производителей подобные модели почти не встречаются, ибо такими приёмниками зачастую оснащаются лишь гибриды.
Подведём итоги
В категории радар-детекторов тип антенны не совсем актуален, так как почти везде используются рупорные приёмники. У гибридов наоборот применяются патч-антенны, однако за компактность придётся доплатить. Рупоры среди современных гибридах тоже можно встретить. Это неплохой вариант, если вам важна максимальная дальность обнаружения при адекватной цене, однако увеличенные габариты (из-за большого дисплея) впишутся далеко не в каждый салон авто.
Подборка радар-детекторов
Кто ищет себе радар-детектор, советую посмотреть подборку 10 радар-детекторов с высокой дальностью обнаружения на 2024 год.
3 комментария
Добавить комментарий
А «неожиданными», места размещения радаров теперь не могут быть — самодеятельнасть запрещена. :-)
Ну и третье — камер стало так много, что проще тупо катиться +15 км/ч, чем пытаться «рвануть» — слишком малы «промежутки».
Добавить комментарий