В Австралии представлен проект самого высокого в мире деревянного здания

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Небоскребы ассоциируются у современного жителя мегаполиса с высотным зданием из бетона, стали и стекла. Но в Австралии хотят изменить концепцию небоскреба на более экологичную. Деревянный (но на 42%, остальное железобетон) небоскреб под названием С6 планируют возвести в г. Перт на западе Австралии. На реализацию необходимо 7400 кубометров древесины. Высота проекта чуть более 191 м, а это почти в два раза выше прежнего рекордсмена по высоте среди деревянных зданий (дом Ascent в г. Милуоки США высотой почти 87 метров).

Визуализация проекта С6
Визуализация проекта С6
Автор: Elenberg Fraser Источник: www.theguardian.com

Проект небоскреба С6 (от архитектурного бюро Fraser and Partners) подразумевает наличие 50 этажей, и сад с оранжереей на крыше здания. В доме будет 200 жилых квартир с высотой потолков около 3 м и несколько зон общего пользования для жильцов.

Дерево (клееный массив) будут использоваться для балок, колон и внутренней отделки (силовой каркас здания стальной), планируется использовать примерно 580 крупных сосен, выращенных в Австралии. Часть древесины будет импортной (ввозится в Австралию на судах перевозчиках руды). Планируется, что у проекта С6 будет отрицательный углеродный след (сохранит углерода больше, чем будет затрачено на его возведение).

Автор: Elenberg Fraser Источник: www.theguardian.com

Источник: The Guardian

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

5 комментариев

Добавить комментарий

Абракадабр Бредович Сивоконь
жилых 200 квартир
крупных 580 сосен
блин, еще один косноязычный «йода»
во, поправил, молодцом. :-)
115348501598560087610@google
С виду точно как бывший башня близнец в Нью-Йорке, не современный вид.
112084623693123695769@google
Углеродный след — углеродный бред! Основная масса товаров производится с запланированным сроком устаревания, а вторая часть серьезных проблем по загрязнению земли — одноразовая упаковка. Решить эти проблемы нужна лишь политическая воля. И тогда машины будут ездить десятилетиямии не гнить через пять лет. Это касается всего

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему легендарные советские колонки S-90 одни считают шедевром, а другие ненавидят

Ни одна акустическая система на постсоветском пространстве не вызывает таких яростных баталий, как «Радиотехника S-90» (она же 35АС-012 и её бесчисленные модификации). Для одних это священный...

Почему советские «Москвичи» обошли иномарки на ралли «Лондон — Сидней», а серийные машины гнили в гаражах

В декабре 1968 года финиш марафона «Лондон — Сидней» стал сенсацией для европейской прессы. Маршрут длиной 16 000 километров проходил через одиннадцать стран: асфальт Европы, горные...

Воздушный змей над Атлантикой: как Маркони принял радиосигнал из Европы

В декабре 1901 года на вершине Сигнал-Хилл над Сент-Джонсом дул такой ветер, что обычную антенну там было почти невозможно установить. Гульельмо Маркони приехал на Ньюфаундленд не с готовой...

Существует ли время на самом деле: почему Вселенная неподвижна и при чем здесь черные дыры

В повседневной жизни время кажется самым очевидным и неоспоримым свойством реальности. События всегда выстраиваются в строгую очередь: прошлое уже произошло и зафиксировано, будущее еще не...

Почему в северных избах не было ни занавесок, ни скатертей, ни половичков

Северный деревянный дом всегда выглядел иначе, чем привычные избы средней полосы. Большие срубы Архангельской губернии, Каргополья и других мест Русского Севера поражали размерами и простотой...

Здесь можно увидеть тысячи фламинго: как национальный парк Ансенуза стал одним из центров экотуризма Аргентины

В Аргентине на северо-востоке провинции Кордова расположен национальный парк Ансенуза, являющийся крупным природным заповедником. За короткое время он стал одним из самых привлекательных мест для...