Большие велосипеды тоже бывают складными: представлен Bastille

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Мы привыкли, что большинство складных городских велосипедов это модели с небольшими по диаметру колесами (примерно 20″). Но французский производитель городских моделей велосипедов выпустил складную модель с колесами 27.5″. Причем весь процесс складывания занимает не более 10 секунд, а велосипед с трех скоростной планетарной втулкой весит 15 кг.

Источник: bastillecycles.com

Модель Bastille (работа дизайнера Жиля Анри) с алюминиевой рамой и карбоновой вилкой в сложенном состоянии имеет размеры 91 х 82 х 37 см. Для питания светодиодных фар Spanninga используется динамо втулка в переднем колесе.

Колеса у велосипеда с шинами Continental Urban, устойчивым к проколам, есть полноразмерные крылья. Тормоза гидравлические дисковые. А трансмиссия состоит из зубчатой ременной передачи Gates Carbon и планетарной втулки Sturmey Archer.

Источник: bastillecycles.com

На данный момент эта модель продается только во Франции по цене 2590 евро (доступен предзаказ с депозитом в размере 10% цены). Доступен один размер на рост пользователя 165-190 см и два цвета рамы. Но к 2024 году планируется выход на мировые рынки.

Видео презентация модели Bastille:

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

6 комментариев

Добавить комментарий

S
Montague Allston 29 дюймов и 11 скоростная планетарка, ременной привод
d
Дебильней рекламы ещё не видел.Негр без майки меня не интересует даже если он продаётся.А где сам велик?
112434749331447312605@google
Forward tracer 3.0 — от 30000 деревянных. Не благодарите.
S
Колеса меньше, сплав не такой прочный.
Zarulem
Имхо там конструкция рамы априори спроектирована так, чтобы рано или поздно лопнуть по верхней трубе — то есть с перспективой заехать отделение челюстно-лицевой хирургии. Собственно что и подтверждает один из отзывов с фото на onliner.
MaxV
Интересный подход к дизайну складных велосипедов от французов! Немного дороговато, но, возможно, качество и удобство оправдают цену.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Зачем придумали дорожный знак с тремя людьми в машине и почему его почти не встретить

Представьте, что едете по Германии и замечаете необычный дорожный знак. На белом фоне нарисован чёрный автомобиль, а внутри три человеческих силуэта. Ни цифр, ни стрелок, ни привычных ограничений....

Magnavox Odyssey: зачем с первой игровой приставкой шли плёнки на телевизор

Представьте игровую приставку без процессора, программного обеспечения, звука и привычной графики. На экране телевизора светятся несколько прямоугольников и вертикальная линия. Цветная плёнка с...

Взлом Binance на $6 млрд, а также внезапная прибыльность Антропика: главное за неделю

Самые интересные новости финансов и технологий в России и мире за неделю: в крипте взломали сразу Binance, Polymarket и Trezor, РФ хочет ограничить зарубежный интернет-трафик...

Почему камера на 200 мегапикселей в смартфоне все еще снимает хуже старой зеркалки на 12 Мп

Маркетологи мобильных брендов обожают цифры. Сначала они гордились 48 мегапикселями, потом сотней, а теперь смартфоны козыряют датчиками на 200 Мп. Логика обывателя проста: чем больше цифра в...

Что снится людям без воображения: исследование мультисенсорной природы афантазии

Большинство людей воспринимают способность вызывать в памяти чувственные образы как нечто естественное. Если попросить человека вспомнить внешность близкого родственника, интерьер своей комнаты или...

Почему лето в Северном и Южном полушариях отличается: 4,5 лишних дня и более 4 градусов разницы

Экватор делит Землю на две равные части — Северное и Южное полушария. Поскольку обе половины планеты находятся на одном расстоянии от Солнца и получают свет от одной звезды, логично...