Подросток из США решил обмануть авиакомпанию и поплатился. Схема с пересадочными билетами не сработала

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Подросток из США Логан Парсонс использовал схему, которая позволяла экономить на авиаперелетах.

Дело в том, что иногда прямые перелеты из одного города в другой могут стоить гораздо больше, чем билет с пересадкой в нужном городе. Разберем на практике, как это сработало с Логаном.

Источник: devby.io

Ему нужно было из города Гейнсвилл (штат Флорида) добраться до города Шарлотт (штат Северная Каролина). Он промониторил цены и узнал, что прямой перелет стоит более 400$. Однако Логан решил посмотреть другие рейсы и увидел, что перелет из Гейнсвилла в Нью-Йорк стоил всего 150$ с пересадкой в нужном ему городе Шарлотт. Он, недолго думая, купил билет на этот рейс и, прилетев в Шарлотт, не стал пересаживаться на рейс до Нью-Йорка. Таким образом парень сэкономил 250$. Однако не все прошло гладко: его поймали представители авиакомпании American Airlines и запретили пользоваться своими услугами в течение трех лет.

Впрочем, эта идея не нова и используется давно. Она даже получила название «Скиплаггинг» (skiplagging). Наибольшую популярность и название она получила после того, как в сети появился сайт бронирования авиабилетов Skiplagged.com. Он был основан в 2013 году молодым бизнесменом Актарером Заманом. Сайт предлагал дешевые авиабилеты, в том числе за счет применения вышеописанной схемы.

Здесь следует отметить, что юридически схема легальна, то есть нет каких-то законов, которые запрещают ее использовать. Более того, данную схему уже много лет используют путешественники из разных стран. Однако следует учитывать, что по внутренним правилам авиакомпании могут накладывать санкции на людей, которые ее применяют. Поэтому перед тем, как использовать данную схему следует изучить правила авиакомпании, услугами которой вы планируется воспользоваться.

Также нужно обратить внимание на то, что работает эта схема только в том случае, если вы летите без багажа, так как запросить свой багаж по такой схеме у вас не получится. Вы можете использовать только ручную кладь.

В любом случае, нужно понимать, что даже при юридически легальном применении подобных схем, они все же несут за собой ряд рисков.

Источник: devby.io

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Нейрофилософ. Пишу статьи на темы будущего, искусственного интеллекта и науки. Рассуждаю о том, как существовать в новом мире.
Полный перечень статей можно найти на моем сайте Блог Илона Мерлина
Присоединяйтесь в ТГ канал. Там представлен сборник мыслей, инструкций и советов по адаптации к миру будущего. Кодекс Мерлина

7 комментариев

Добавить комментарий

с
Однако не все прошло гладко: его поймали представители авиакомпании American Airlines и запретили пользоваться своими услугами в течение трех лет.

юридически схема легальна, то есть нет каких-то законов, которые запрещают ее использовать. Однако по внутренним правилам авиакомпании могут накладывать санкции на людей, которые ее применяют.

А что, какие-то внутренние правила не подчиняются законам?
И вообще, если авиакомпании чего-то там не учли, так это их проблемы. Пусть наказывают людей, которые ответственны за формирование цен.
----------------------------------------
Кстати, кому интересно, почитайте про Мерилин Хартман. Она умудрилась вообще бесплатно совершить около 30 полётов. Смысл в том, что она просто проходила незамеченной.
Попахивает выдумкой, ведь в самолёт вроде как по одному человеку запускают, а не толпой, и при входе проверяют билет. Но кто знает…
Elon_Merlin
Смотри, есть законы страны и по ним данная схема не является нарушением. То есть к мошеннической схеме это никак не прикрутить и соответственно нет никакой ответственности. Но есть компании и у них могут быть свои внутренние правила, по которым они могут отказывать в услугах тем или иным клиентам. Хотя согласен, тут косяк самой компании. Явно люди не от лучшей жизни ищут такие обходные пути, тем более если цены могут отличаться в два раза.
И
Х.з., как там в США, но в России перевозка пассажира на регулярном рейсе — это публичный договор. Т.е. договор, который заключается с любым желающим, на одинаковых для всех условиях.
Сейчас есть какая-то подвижка про черные списки, но они только для дебоширов. Нормальному человеку авиакомпания не может отказать в перевозке.
1
В России можно и багаж запросить и санкции авиакомпания не имеет права наложить
112299804466133047884@google
Полный беспредел со стороны авиакомпании.
A
Хотите как в сша?!
N
А какое им до него нахрен дело? Он за билет заплатил? Заплатил. В чём он не прав?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Хойан без фильтров: обратная сторона вьетнамской Венеции

В соцсетях и рекламных буклетах Хойан расписывается как райское место для отдыха с историческими постройками, пагодами, живописными мостами и насыщенного желтого цвета домиками.Из-за каналов и...

Сука или кобель ротвейлера: хватит слушать мифы о «покладистости», всё решает ваша дисциплина

Вам советуют «просто брать суку»? Не спешите. Ротвейлер — это серьезно, и у каждого пола есть свои «подводные камни», о которых молчат кинологи. Разбираемся, как сделать выбор без лишних иллюзий.

Обзор Oukitel WP66: защищенный смартфон с двумя дисплеями + видеообзор

Сегодня посмотрим на защищённый смартфон с двумя дисплеями Oukitel WP66, который по своей логике очень напоминает уже знакомый WP60, но в более компактном формате и с дополнительной фишкой на...

5 недорогих роутеров под OpenWrt, актуальных в первой половине 2026 года

В подборку вошли пять недорогих роутеров под OpenWrt стоимостью до 10 000 рублей. Все модели построены на актуальных для бюджетного сегмента платформах MediaTek, поддерживают Wi-Fi 6 и подходят для...

Почему 9 этажей стали стандартом в СССР: экономия, безопасность и строительные нормы

В 1960-е годы Советский Союз активно решал жилищную проблему, переходя от пятиэтажных «хрущёвок» к более вместительным домам. К началу 1970-х годов девятиэтажные панельные дома стали основным типом...

Роторная серия ВАЗ: секретные автомобили спецслужб и обратная сторона советского мотора Ванкеля

В 1970-х годах на ВАЗе начали заниматься роторно-поршневыми двигателями конструкции Ванкеля. Для советского автопрома это было необычное направление: такие моторы были сложнее привычных поршневых...