Подросток из США решил обмануть авиакомпанию и поплатился. Схема с пересадочными билетами не сработала

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Путешествия и туризм

Подросток из США Логан Парсонс использовал схему, которая позволяла экономить на авиаперелетах.

Дело в том, что иногда прямые перелеты из одного города в другой могут стоить гораздо больше, чем билет с пересадкой в нужном городе. Разберем на практике, как это сработало с Логаном.

Источник: devby.io

Ему нужно было из города Гейнсвилл (штат Флорида) добраться до города Шарлотт (штат Северная Каролина). Он промониторил цены и узнал, что прямой перелет стоит более 400$. Однако Логан решил посмотреть другие рейсы и увидел, что перелет из Гейнсвилла в Нью-Йорк стоил всего 150$ с пересадкой в нужном ему городе Шарлотт. Он, недолго думая, купил билет на этот рейс и, прилетев в Шарлотт, не стал пересаживаться на рейс до Нью-Йорка. Таким образом парень сэкономил 250$. Однако не все прошло гладко: его поймали представители авиакомпании American Airlines и запретили пользоваться своими услугами в течение трех лет.

Впрочем, эта идея не нова и используется давно. Она даже получила название «Скиплаггинг» (skiplagging). Наибольшую популярность и название она получила после того, как в сети появился сайт бронирования авиабилетов Skiplagged.com. Он был основан в 2013 году молодым бизнесменом Актарером Заманом. Сайт предлагал дешевые авиабилеты, в том числе за счет применения вышеописанной схемы.

Здесь следует отметить, что юридически схема легальна, то есть нет каких-то законов, которые запрещают ее использовать. Более того, данную схему уже много лет используют путешественники из разных стран. Однако следует учитывать, что по внутренним правилам авиакомпании могут накладывать санкции на людей, которые ее применяют. Поэтому перед тем, как использовать данную схему следует изучить правила авиакомпании, услугами которой вы планируется воспользоваться.

Также нужно обратить внимание на то, что работает эта схема только в том случае, если вы летите без багажа, так как запросить свой багаж по такой схеме у вас не получится. Вы можете использовать только ручную кладь.

В любом случае, нужно понимать, что даже при юридически легальном применении подобных схем, они все же несут за собой ряд рисков.

Источник: devby.io

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Нейрофилософ. Пишу статьи на темы будущего, искусственного интеллекта и науки. Рассуждаю о том, как существовать в новом мире.
Полный перечень статей можно найти на моем сайте Блог Илона Мерлина
Присоединяйтесь в ТГ канал. Там представлен сборник мыслей, инструкций и советов по адаптации к миру будущего. Кодекс Мерлина

7 комментариев

Добавить комментарий

с
Однако не все прошло гладко: его поймали представители авиакомпании American Airlines и запретили пользоваться своими услугами в течение трех лет.

юридически схема легальна, то есть нет каких-то законов, которые запрещают ее использовать. Однако по внутренним правилам авиакомпании могут накладывать санкции на людей, которые ее применяют.

А что, какие-то внутренние правила не подчиняются законам?
И вообще, если авиакомпании чего-то там не учли, так это их проблемы. Пусть наказывают людей, которые ответственны за формирование цен.
----------------------------------------
Кстати, кому интересно, почитайте про Мерилин Хартман. Она умудрилась вообще бесплатно совершить около 30 полётов. Смысл в том, что она просто проходила незамеченной.
Попахивает выдумкой, ведь в самолёт вроде как по одному человеку запускают, а не толпой, и при входе проверяют билет. Но кто знает…
Elon_Merlin
Смотри, есть законы страны и по ним данная схема не является нарушением. То есть к мошеннической схеме это никак не прикрутить и соответственно нет никакой ответственности. Но есть компании и у них могут быть свои внутренние правила, по которым они могут отказывать в услугах тем или иным клиентам. Хотя согласен, тут косяк самой компании. Явно люди не от лучшей жизни ищут такие обходные пути, тем более если цены могут отличаться в два раза.
И
Х.з., как там в США, но в России перевозка пассажира на регулярном рейсе — это публичный договор. Т.е. договор, который заключается с любым желающим, на одинаковых для всех условиях.
Сейчас есть какая-то подвижка про черные списки, но они только для дебоширов. Нормальному человеку авиакомпания не может отказать в перевозке.
1
В России можно и багаж запросить и санкции авиакомпания не имеет права наложить
112299804466133047884@google
Полный беспредел со стороны авиакомпании.
A
Хотите как в сша?!
N
А какое им до него нахрен дело? Он за билет заплатил? Заплатил. В чём он не прав?

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

12 NVMe и 1 ТБ ОЗУ под NVIDIA Blackwell: QNAP превратила топовый NAS в сервер для локального ИИ

Тайваньская компания QNAP Systems анонсировала новое устройство корпоративного класса — QAI-h1290FX. Официально новинка позиционируется как «Edge AI storage server», то есть это...

Замок Пелеш: первый в мире умный дом построенный в 19 веке

Сегодня умным домом уже никого не удивить: технологии развиваются так быстро, что вся техника и окружение априори получают бирку наличия ума. А вот в 19 веке такого как будто ожидать не стоит, но...

Русские импрессионисты: в ГМИИ им. А. С. Пушкина показывают ранние работы М. Ларионова и Н. Гончаровой

Новая камерная выставка в ГМИИ посвящена раннему творчеству двух представителей русского авангарда - Михаила Ларионова и Натальи Гончаровой. Совместная она неслучайно, ведь хорошо...

Между жидкостью и твердым телом: раскрыта механика распространения волн на поверхности сверхмягких материалов

Физика сплошных сред разделяет материалы на две большие группы, поведение которых при внешнем воздействии описывается разными математическими законами. В жидкостях форма поверхности и...

Почему мы говорим «сорок» и «девяносто», а не «четыредесят» и «девятьдесят»

Русский язык обладает удивительно стройной системой числительных. Мы говорим «двадцать», «тридцать», «пятьдесят», «шестьдесят», «семьдесят», «восемьдесят». Всё выстроено по единой модели, в которой...

Обзор внешнего аккумулятора Baseus EnerFill FC41 100W 20000 mAh: Мощность Шрёдингера. 100 Вт есть, но не для всех и не всегда

Рынок павербанков давно разделился на два лагеря: дешёвые кирпичи с базовой зарядкой и дорогие устройства с полным набором протоколов и встроенными кабелями. Baseus EnerFill FC41 метит именно во...