Легкий и стремительный eMTB: представлен Canyon Strive:ON CFR LTD

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В 2023 году, к сезону основные игроки на велосипедном рынке обновили свой модельный ряд. И количество электрических версий велосипедов в каталогах растет год от года. Не остался в стороне немецкий вело бренд Canyon. Обновлены электрические эндуро модели Torque: On и Strive: On. Модели несколько отличаются оснащением и компонентами, но у них общее: карбоновые легкие рамы, эффективная воздушная подвеска и электропривод на основе центральных моторов BOSCH.

Источник: www.canyon.com

Рассмотрим флагманскую eMTB на карбоновой раме Canyon Strive: ON CFR LTD. В таком форм факторе велосипедов сейчас популярна связка из колес разного размера: 29″ (впереди) и 27,5″. Подвеска представлена вилкой RockShox Zeb Ultimate RC2 (ход до 190 мм, диаметр ног 38 мм) и задним амортизатором RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T. Трансмиссия цепная с электронным переключателем SRAM X0 Eagle AXS T-TYPE 12 скоростей (монтируется сразу на ось заднего колеса). Тормозная система SRAM Code RSC. Масса велосипеда в среднем размере рамы всего 23,1 кг.

В данной обновленной модели используется мотор Bosch Performance Line CX Race, который выдает в пике 600 Вт мощности, и обеспечивает 400% поддержки педалирования велосипедиста до скорости 25 км/ч. Race версия чуть легче обычной и подает мощность на педали более продуманно.

Источник: www.canyon.com

Съемные аккумуляторы в нижней трубе рамы представлены двумя вариантами 625 или 750 Втч так же от бренда Bosch.

Стоимость электровелосипеда Strive: ON CFR LTD начинается от £8999 (примерно 890 тыс. рублей).

Источник: www.canyon.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

110910532195735584674@google
Каньйон, спешалайзд… Это не для обычных людей. Электрички их — уж точно. Во первых — лютые цены. Во вторых — ты не будешь брать такой вел что бы пенсить до ларька за пивом, и даже на работу или в садик за ребенком, на этом веле надо дубасить жесткий даунхилл на уровне профика, а у нас таких людей на весь снг человек 20.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Сапсан» на резиновом ходу: почему автобусы не мчатся по шоссе со скоростью поезда (и что нужно, чтобы это исправить)

Междугородные автобусы считаются доступным, но медленным способом передвижения. Их скорость на трассах обычно ограничена установленными правилами и возможностями техники — в большинстве...

Haylou Solar Lite 2 — обзор бюджетных смарт-часов, от которых ждешь меньше, чем получаешь

Вы удивитесь, что смарт-часы Haylou Solar Lite 2 за цену обычного фитнес-браслета способны предложить AMOLED-экран, звонки и автономность до 10 дней. Я протестировал новинку и выяснил, где она...

5 лет без еды: как гигантские глубоководные изоподы выживают на дне океана

Глубоководные зоны океана это одна из самых неблагоприятных сред для жизни на Земле. На глубине от нескольких сотен метров до нескольких километров полностью отсутствует солнечный свет, температура...

Обзор Blackview AceBook 8 Pro — неожиданно удачный ноутбук для учебы и офисных задач

Компания Blackview, известная своими решениями в смартфонах, выпустила новинку на рынке ноутбуков для работы, который получил все необходимые решения: правильная диагональ экрана 16″,...

Что мы знаем о метеоритах: от удара по дому до египетских бус

Метеорит ударил Энн рикошетом, самый тяжёлый камень весит 66 тонн, а египетские бусы сделаны из космического никеля. Разобрала невыдуманные истории — с цифрами и без пафоса.

✦ ИИ  Самолёт, который летает быстрее звука, но не шумит: история NASA X-59 и будущее сверхзвуковых полётов

Жители, проживающие вблизи аэродромов, отлично осведомлены о том, насколько сильный дискомфорт создают самолеты при взлете. Именно по этой причине полеты над жилыми зонами строго запрещены,...