Легкий и стремительный eMTB: представлен Canyon Strive:ON CFR LTD

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

В 2023 году, к сезону основные игроки на велосипедном рынке обновили свой модельный ряд. И количество электрических версий велосипедов в каталогах растет год от года. Не остался в стороне немецкий вело бренд Canyon. Обновлены электрические эндуро модели Torque: On и Strive: On. Модели несколько отличаются оснащением и компонентами, но у них общее: карбоновые легкие рамы, эффективная воздушная подвеска и электропривод на основе центральных моторов BOSCH.

Источник: www.canyon.com

Рассмотрим флагманскую eMTB на карбоновой раме Canyon Strive: ON CFR LTD. В таком форм факторе велосипедов сейчас популярна связка из колес разного размера: 29″ (впереди) и 27,5″. Подвеска представлена вилкой RockShox Zeb Ultimate RC2 (ход до 190 мм, диаметр ног 38 мм) и задним амортизатором RockShox Super Deluxe Ultimate RC2T. Трансмиссия цепная с электронным переключателем SRAM X0 Eagle AXS T-TYPE 12 скоростей (монтируется сразу на ось заднего колеса). Тормозная система SRAM Code RSC. Масса велосипеда в среднем размере рамы всего 23,1 кг.

В данной обновленной модели используется мотор Bosch Performance Line CX Race, который выдает в пике 600 Вт мощности, и обеспечивает 400% поддержки педалирования велосипедиста до скорости 25 км/ч. Race версия чуть легче обычной и подает мощность на педали более продуманно.

Источник: www.canyon.com

Съемные аккумуляторы в нижней трубе рамы представлены двумя вариантами 625 или 750 Втч так же от бренда Bosch.

Стоимость электровелосипеда Strive: ON CFR LTD начинается от £8999 (примерно 890 тыс. рублей).

Источник: www.canyon.com

Источник: Сайт производителя

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
Для связи bdos@rambler.ru

1 комментарий

110910532195735584674@google
Каньйон, спешалайзд… Это не для обычных людей. Электрички их — уж точно. Во первых — лютые цены. Во вторых — ты не будешь брать такой вел что бы пенсить до ларька за пивом, и даже на работу или в садик за ребенком, на этом веле надо дубасить жесткий даунхилл на уровне профика, а у нас таких людей на весь снг человек 20.

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Человеческий мозг работает близко к критической точке, но никогда в нее не срывается: как физики пересмотрели динамику сложных систем

Любой биологической или искусственной информационная системе, с одной стороны, необходим строгий внутренний порядок, чтобы надежно хранить информацию и поддерживать стабильность. А с другой,...

Почему в ГАЗ-66 «Шишигу» так и не поставили дизельный двигатель

ГАЗ-66, более известный как «Шишига», стал настоящей легендой советского автопрома. Этот полноприводной грузовик грузоподъёмностью 2 тонны отличался высокой проходимостью и надежностью, что делало...

Дополнительная клавиатура — цифровой блок Aceline AN-ZM0. Обзор беспроводного помощника для моего ноутбука

Так уж вышло, что при работе мне не хватает ряда нужных символов. Выбрал дополнительную клавиатуру — цифровой блок Aceline AN-ZM0 с беспроводным подключением. Это компактный модуль на 23...

Почему раньше консервировали почти всё — даже обычную воду

Сегодня идея законсервировать воду кажется странной, или даже почти абсурдной. Вода есть в каждом доме, стоит недорого и доступна в любое время. Но раньше, в реальности времён СССР, отношение к...

Мистери Спот: место, в котором отключается гравитация

Только представьте себе место, где дом кренится стенами к земле, деревья растут под непонятными углами и во всех, даже самых невообразимых направлениях, мяч катится вверх, а ваш довольно низкий...